מניית אובר יורדת על רקע דוח מעורב – בזמן שהתרחבות הרובוטקסי מגיעה להונג קונג ולאירופה
- אובר מרחיבה באגרסיביות את שירותי הרובוטקסי שלה, עם השקות מתוכננות בהונג קונג, מדריד, יוסטון וציריך, כחלק מיעד להציע רכבים ללא נהג בלמעלה מ-10 שווקים ברחבי העולם עד סוף 2026, תוך הסתמכות על שותפויות עם ספקיות טכנולוגיה כמו Baidu, WeRide, Lucid ו-Volkswagen.
- על אף הציפיות החיוביות מהאנליסטים ודירוג קונצנזוס של קנייה חזקה, אובר דיווחה על דוח רווח מעורב – רווח של 71 סנט למניה מתחת לתחזיות, בעקבות הורדת מחירים שנגסה בשולי הרווח, גם כאשר מספר הנסיעות עלה ב-22% והתחזית להזמנות ברוטו נותרה חזקה.
מניית Uber Technologies (UBER) ירדה ב-4.6% במסחר המוקדם ביום רביעי, לאחר שהחברה פרסמה תוצאות רווח מעורבות. זהו אמנם תגובה טבעית של משקיעים לחדשות, אבל לא צריך להתעלם מהחלק השני של הסיפור. אובר נמצאת בעיצומה של הרחבה אגרסיבית של שירותי הרובוטקסי שלה. במהלך מצגת תוצאות הרבעון הרביעי, אובר הודיעה שתשיק נסיעות ללא נהג בהונג קונג, מדריד, יוסטון וציריך. הכניסה להונג קונג מסמלת את כניסת הרובוטקסי הראשונה של החברה לשוק האסייתי. כניסה לשווקים בינלאומיים מאפשרת לחברה להישאר צעד אחד לפני המתחרות, כאשר התחרות מול Waymo של אלפאבית (GOOGL) מתעצמת.
אובר מתרחבת להונג קונג ולציריך
החברה ממשיכה לשמור על אסטרטגיית נכסים-קלילה, על ידי שותפות עם ספקיות טכנולוגיה מבוססות במקום לבנות מכוניות בעצמה. בהונג קונג, צפויה אובר לעבוד עם Baidu (BIDU), שכבר מחזיקה ברישיונות לניסויים בנסיעות ללא נהג בעיר. להתרחבות האירופית שלה בציריך, סביר שהחברה תשתמש בשירותי WeRide, פירמה שכבר השיגה היתרים לנהיגה אוטונומית בחלקים משווייץ. שימוש בציי רכב של צד שלישי מאפשר לאובר להתרחב במהירות, בלי העלויות האדירות של בעלות על אלפי כלי רכב.
אובר מכוונת ל-10 שווקים גלובליים
ההשקה הזו היא חלק מיעד רחב יותר – להציע רכבים ללא נהג ביותר מ-10 שווקים ברחבי העולם עד סוף 2026. למרות שהחברה לא מסרה תאריכי השקה מדויקים, היא אישרה שהשירותים האלה יפעלו עם "שותפים שפורסמו בעבר". הרשימה כוללת חברות כמו Lucid Group (LCID) לאזור מפרץ סן פרנסיסקו ו-Volkswagen AG (VWAGY) עבור לוס אנג'לס. בכך שאובר משמשת כפלטפורמה לספקיות טכנולוגיה שונות, היא שואפת להפוך את המכוניות ללא נהג לאחד ממנועי הצמיחה המרכזיים שלה בעשור הקרוב.
אובר מתמודדת עם תוצאות רווח מעורבות
למרות ההתלהבות סביב הרובוטקסי, הדוח הפיננסי האחרון של אובר הציג גם אתגרים. החברה הרוויחה 71 סנט למניה ברבעון הרביעי, פחות מתחזית וול סטריט שעמדה על 79 סנט. ההחמצה הזו נבעה מכך שאובר הורידה מחירים כדי להגדיל את מספר הנסיעות, מה שצמצם את שולי הרווח שלה. עם זאת, מספר הנסיעות הכולל עלה ב-22% ברבעון, ותחזית ההכנסות של החברה נותרה חזקה, עם צפי להיקף הזמנות ברוטו של עד 53.5 מיליארד דולר בחודשים הקרובים.
האם UBER היא מניה טובה לקנייה?
לקראת פרסום התוצאות, האנליסטים נותרו חיוביים. ב-TipRanks, לאובר יש דירוג קונצנזוס של קנייה חזקה, המבוסס על 28 המלצות קנייה, שלוש המלצות החזק, והמלצת מכירה אחת. מחיר היעד הממוצע ל-12 חודשים למניית אובר עומד על 112.31 דולר, ומשקף אפסייד פוטנציאלי של 44% מרמות המחיר הנוכחיות. בשנה האחרונה, מניית UBER עלתה ב-11.7%. סביר שהדירוגים של האנליסטים יעודכנו בעקבות פרסום התוצאות.
