מדוע מניית טסלה (TSLA) יורדת היום?
- מניית טסלה יורדת על רקע ירידות חדות במכירות רכבי חשמל של יצרניות סיניות, אובדן זיכוי המס האמריקאי, מכסים וירידה בנתח השוק בסין, כאשר אנליסט מוביל מ-Phillip Securities שומר על המלצת מכירה ומפחית את מחיר היעד עם פוטנציאל ירידה של כ-50%.
- למרות תוכניות השקעה גדולות של טסלה ברובוטקסי וברובוט Optimus, האנליסט מעריך שהכנסות משמעותיות מתחומים אלה רחוקות לפחות חמש שנים, חותך את תחזיות הרווח לשנת 2026, בעוד דירוג הקונצנזוס ב-TipRanks נותר "החזק" עם מחיר יעד ממוצע שמצביע על פוטנציאל ירידה מתון של כ-4% מהמחיר הנוכחי.
מניית יצרנית הרכבים החשמליים (EV) טסלה (TSLA) יורדת בכ-3.5% במסחר הרגיל, על רקע כמה רוחות נגד. קודם כול, יצרניות הרכב הסיניות המתחרות, כולל BYD (BYDDF), Nio (NIO), Li Auto (LI) ו-XPeng (XPEV), דיווחו על ירידות משמעותיות במכירות רכב בינואר. הדבר מעורר חשש להיחלשות הביקוש לרכבים חשמליים וגורר את המניות שלהן למטה. בנוסף, האנליסט הבכיר של Phillip Securities, גלן ת'אם, חזר על המלצת ה"מכירה" (מכירה) שלו למניית TSLA, והוריד את מחיר היעד מ-220 דולר ל-215 דולר, מה שמרמז על פוטנציאל ירידה משמעותי של כ-50% מהמחיר הנוכחי.
ת'אם ציין כמה רוחות נגד, כמו מכסים, אובדן הזיכוי המס הנוכחי בארה"ב לרכבים חשמליים, וירידה בנתח השוק של טסלה בסין. הוא אנליסט בדירוג חמישה כוכבים ב-TipRanks, מדורג במקום 846 מתוך 12,040 אנליסטים במעקב. שיעור ההצלחה שלו הוא 84% והתשואה הממוצעת להמלצה עומדת על 16.90%.
ירידה חדה במכירות רכבים חשמליים בסין
מכירות רכבי האנרגיה החדשה (NEV) של BYD צנחו בינואר 2026. הן ירדו ב-30% לעומת התקופה המקבילה אשתקד וב-50% לעומת דצמבר, ל-210,051 כלי רכב בלבד. זהו החודש החמישי ברציפות של ירידות.
XPeng מסרה 20,011 רכבים בחודש שעבר. מדובר בירידה של 34.1% לעומת התקופה המקבילה אשתקד, ובירידה של 46.7% לעומת דצמבר. Li Auto מסרה 27,668 רכבים בינואר, ירידה של 7.6% משנה לשנה וירידה של 37.5% לעומת דצמבר.
לעומת זאת, Nio מסרה 27,182 רכבים, עלייה של 96.1% לעומת התקופה המקבילה אשתקד, אך ירידה של 43.5% לעומת דצמבר 2025.
הערכות השווי של טסלה תלויות בהורדת ריבית
ת'אם התייחס לתוצאות הרבעון הרביעי של 2025 של טסלה, שהחמיצו את הציפיות, לאחר שמסירות הרכבים נחלשו בעקבות סיום הזיכוי במס האמריקאי לרכבים חשמליים. תחומי השירותים ואחסון האנרגיה צמחו, אך הרווחים ירדו על רקע ירידה במכירות הרכבים ועלייה בעלויות.
טסלה גם איבדה נתח שוק ל-BYD בסין, אף שמכירות הרכבים החשמליים הכוללות במדינה עלו ב-16% בשנה.
לטענתו, טסלה מתכננת השקעות של יותר מ-20 מיליארד דולר ב-2026 בתחום הרובוטקסי והרובוטים Optimus, אבל הוא דחה את ההדגמות האחרונות כמאכזבות. הוא טוען שלטסלה אין כיום מוצרים ישימים אמיתיים בתחומים האלה, וכי הכנסות משמעותיות מנהיגה אוטונומית ורובוטיקה צפויות רק בעוד יותר מחמש שנים.
ת'אם חתך את תחזית הרווח שלו לשנת 2026 עבור טסלה ב-29%, בגלל חולשה במכירות הרכב ועלייה בעלויות התפעול. הוא צופה שמסירות הרכבים ימשיכו לרדת ללא הזיכוי במס בארה"ב בגובה 7,500 דולר לרכב חשמלי. מכסים, אובדן הטבות המס ושחיקת נתח השוק בסין מהווים סיכונים בטווח הקצר, בעוד שההימורים על נהיגה אוטונומית מלאה (FSD), רובוטקסי ו-Optimus לא צפויים להניב פירות בזמן הקרוב.
האם טסלה היא מניה טובה לקנייה עכשיו?
ב-TipRanks, מניית טסלה מדורגת בדירוג קונצנזוס "החזק" (החזק), על בסיס 11 המלצות קנייה, 12 המלצות החזק ו-6 המלצות מכירה. מחיר היעד הממוצע למניית טסלה, 401.27 דולר, משקף פוטנציאל ירידה של כ-4% מהמחיר הנוכחי. בשנה האחרונה, מניית TSLA עלתה ב-12.2%.
