מחיר וניתוח של מניית מיצובישי אי אנד אס הולדינגס (MIESF)
גרף ונתונים עיקריים
(0%)
$35.32
בסגירה:
טווח יומי$35.32 - $35.32
טווח 52 שבועות$18.62 - $54.81
מחיר בסיס$35.32
מחזור יומי45.00
מחזור ממוצע (3 ח׳)0.00
טווח יומי$35.32 - $35.32
טווח 52 שבועות$18.62 - $54.81
מחיר בסיס$35.32
מחזור יומי45.00
מחזור ממוצע (3 ח׳)0.00
שווי שוק$2.88B
שווי פעילות$609.07K
סך המזומנים (דוח אחרון)$57.05B
סך החוב (דוח אחרון)$98.55B
מכפיל רווח12.3
בטא0.71
הדוח הבא03 באוג׳ 2026
צפי רווח למניה0.46
תאריך אקס לדיבידנד הבאN/A
תשואת דיבידנד3.18%
תיאור החברה
מיצובישי אי אנד אס הולדינגס
מיצובישי אי אנד אס הולדינגס פועלת ברחבי העולם כמפעל בולט בתחומי בניית האוניות וההנדסה החברה מארגנת את פעילויותיה המגוונות בכמה חטיבות ליבה מגזר האוניות אחראי על בניית מגוון רחב של כלי שיט לרבות אוניות מסחריות אוניות צבאיות ומעבורות מהירות לנוסעים ולרכב לצד מבנים ימיים כלי רכב תת ימיים לטלוויזיה ומבנ...
איך החברה מרוויחה כסף
מיצובישי אי אנד אס הולדינגס מייצרת הכנסות באמצעות מספר מוקדי פעילות מרכזיים. מגזר בניית הספינות מהווה גורם תרומה משמעותי, במסגרתו החברה בונה סוגים שונים של כלי שיט, כולל אוניות מסחריות וכלי שיט ימיים ייעודיים. בנוסף, מגזר ההנדסה מספק שירותים הקשורים לתשתיות אנרגיה ולמכונות תעשייתיות, הכוללים פתרונות לייצור חשמל ופתרונות בתחומי איכות הסביבה. הכנסות נובעות גם מפעילויות תחזוקה ושירותי לאחר מכירה לציוד שהיא מייצרת. שיתופי פעולה אסטרטגיים עם חברות גלובליות והשתתפות בפרויקטים רחבי היקף מחזקים עוד את הכנסותיה, ומאפשרים לחברה לגשת לשווקים ולטכנולוגיות חדשים, תוך שיפור היתרון התחרותי שלה.
מיצובישי אי אנד אס הולדינגס מייצרת הכנסות באמצעות מספר מוקדי פעילות מרכזיים. מגזר בניית הספינות מהווה גורם תרומה משמעותי, במסגרתו החברה בונה סוגים שונים של כלי שיט, כולל אוניות מסחריות וכלי שיט ימיים ייעודיים. בנוסף, מגזר ההנדסה מספק שירותים הקשורים לתשתיות אנרגיה ולמכונות תעשייתיות, הכוללים פתרונות...
סנטימנט שורי / סנטימנט דובי למניית מיצובישי אי אנד אס הולדינגס
סנטימנט שורי
מפנה ברווחיותהחברה חזרה לרווחיות עקבית לאחר הפסדים שנמשכו מספר שנים, עם רווחים נאים ורווח תפעולי חזק ב-2026. הדבר תומך במימון פנימי בר-קיימא להוצאות הוניות, למלאי חלקי חילוף ולמחקר ופיתוח, ומשפר את החוסן ואת היכולת לבצע חוזי שירות ארוכי טווח.
שיפור המאזן / ירידה במינוףירידה בחוב ובסיס הון שנבנה מחדש באופן מהותי משפרים את הגמישות הפיננסית ומפחיתים את סיכון המימון מחדש בפרויקטים הנדסיים גדולים. מאזן חזק יותר תומך בהתמודדות במכרזים על חוזים לטווח ארוך יותר וסופג שונות בעיתוי הפרויקטים בטווח הבינוני.
הכנסות חוזרות משירות ואחרי-מכירהבסיס מותקן משמעותי והיצע שירותים לאורך מחזור חיי המוצר יוצרים זרמי הכנסות חוזרות, בעלי שיעורי רווחיות גבוהים יותר, שמפחיתים את התלות במחזורי ציוד חדש. המיקוד בשוק האפטרמרקט מסייע לייצב את ההכנסות ואת שיעורי הרווחיות לאורך מחזורי ההשקעה בספנות ובנמלים.
סנטימנט דובי
תזרים מזומנים תנודתי היסטוריתתנודות חדות בתזרים המזומנים מפעילות שוטפת ובתזרים המזומנים החופשי בשנים האחרונות הופכות את זמינות המזומנים בעתיד לבלתי ודאית. המרה לא סדירה פוגעת ביכולתה של מיצובישי אי אנד אס הולדינגס להתחייב להשקעות ארוכות טווח או לשמור על דיבידנדים יציבים, ומגבירה את הרגישות לעיכובים בפרויקטים או לעיתוי הוצאות הוניות.
מחזוריות וסיכון בביצוע פרויקטיםההכנסות ושולי הרווח חשופים באופן מבני למחזורי הספנות והתשתיות, וכן לסיכון בביצוע בפרויקטי הנדסה מותאמים אישית. רגישויות מבניות אלה עשויות לגרום לתנודות רב-שנתיות בהכנסות וברווחיות, למרות שיפורים תפעוליים.
מינוף גבוה מהעבר והפסדים קודמיםשנים קודמות של מינוף גבוה והפסדים היסטוריים מותירות מרווח קטן יותר לטעויות; אף שהמינוף משתפר, הלחץ המורש ממאזן החברה מגביר את הפגיעות במימון ובאשראי אם יישנו עיכובים בפרויקטים או האטה מחזורית.
מפנה ברווחיותהחברה חזרה לרווחיות עקבית לאחר הפסדים שנמשכו מספר שנים, עם רווחים נאים ורווח תפעולי חזק ב-2026. הדבר תומך במימון פנימי בר-קיימא להוצאות הוניות, למלאי חלקי חילוף ולמחקר ופיתוח, ומשפר את החוסן ואת היכולת לבצע חוזי שירות ארוכי טווח.