מחזוריות תעריפי ההובלה הימיתC3is נותרת חשופה לתעריפי חכירה ותעריפי ספוט תנודתיים, במיוחד לאחר הירידה החדה בתעריפי MR2 מהשיא של אפריל. תעריפים נמוכים יותר עלולים להפחית במהירות את הכנסות כלי השיט ואת שיעורי הרווחיות, ולהפוך את הצמיחה האחרונה ברווחים לפחות יציבה לאורך מחזורי הספנות המשתנים ובשווקים האזוריים.
הסתמכות על דילול הוןהסתמכות מתמשכת על מימון באמצעות הון תומכת בצמיחת הצי, אך עלולה לדלל את בעלי המניות הקיימים, במיוחד כאשר כתבי אופציה כוללים מחירי מימוש הניתנים לאיפוס ומאפייני מימוש ללא מזומן. הדבר עשוי לאפשר גיוס הון ללא חוב, אך יכול להפחית את חלקו היחסי של כל בעל מניה ברווחים העתידיים.
תנודתיות ברווחים ובתזרים המזומניםהרווחיות של החברה וייצור המזומנים שלה השתנו באופן מהותי בין השנים, למרות תוצאות חזקות בתקופה האחרונה. תנודתיות כזו משקפת את הרגישות של בעלת אוניות שילוח קטנה לתעריפי הובלה, שיעורי ניצולת, הוצאות הוניות ותנועות בהון החוזר, ומפחיתה את נראות הרווחים.