"טעינה" – SpaceX שוקלת מיזוג אפשרי עם טסלה או xAI

"טעינה" – SpaceX שוקלת מיזוג אפשרי עם טסלה או xAI

ג'סיקה דה סה-מוטה2 בפברואר 2026

• נשקל מיזוג בין SpaceX לטסלה או xAI לקראת הנפקה, שעשוי למשוך עניין משמעותי מקרנות תשתית ומשקיעים ריבוניים מהמזרח התיכון; במקביל, BMO Capital הורידה את דירוג First Solar ל"החזק" והפחיתה את מחיר היעד בשל חשש מתחרות אפשרית מצד טסלה בתחום המודולים הסולאריים.
• XPeng, Li Auto ו-Nio פרסמו נתוני מסירות חזקים לינואר 2026, עם צמיחה משמעותית במספר הרכבים, הרחבת נוכחות גלובלית ותשתיות טעינה, ושדרוגים טכנולוגיים (כולל עדכוני OTA), כאשר Nio רשמה זינוק של כ-96% במסירות לעומת השנה שעברה.

משקיעים מוסדיים וסוחרים מקצועיים מסתמכים על The Fly כדי להתעדכן בזמן אמת בחדשות חמות בתחום הרכב החשמלי ואנרגיה נקייה, וגם כדי לדעת אילו מניות בסקטורים האלה מיטב האנליסטים בוול סטריט ממליצים לקנות ולמכור.

מהמניה החמה והשנויה במחלוקת טסלה (TSLA), דרך כוכבת וול סטריט החדשה ריביאן (RIVN), היצרניות המסורתיות שהפכו לשחקניות חדשות בתחום הרכב החשמלי GM (GM) ופורד (F) ועד שלל החברות שהונפקו דרך מיזוגי SPAC בתחום הלוהט הזה – The Fly מכסה את הכול עם "Charged" – סיכום שבועי של הסיפורים הגדולים והקריאות הבולטות של המומחים בסקטור.

לחצו כאן כדי לראות את סנטימנט באזז המדיה האחרון של טסלה כפי שנמדד על ידי TipRanks.

מיזוג: נשקל מיזוג בין SpaceX לטסלה, מדווחים אדוארד לדלו, דינש נאיר, לורן גרוש וקיל פורטר מבלומברג בדיווח, citing people familiar with the matter. מקורבים לחברה בוחנים גם שילוב כוחות בין SpaceX לבין xAI לקראת הנפקה, לפי הדיווח. עוד צוין כי כל עסקה כזו עשויה למשוך עניין משמעותי מקרנות תשתית ומשקיעים ריבוניים מהמזרח התיכון.

מסירות רכבים: XPeng (XPEV) פרסמה את נתוני מסירות הרכבים שלה לינואר 2026. בינואר 2026 מסרה XPENG בסך הכול 20,011 רכבים. לפי החברה, המסירות הללו צפויות להפחית את פליטות גזי החממה לאורך מחזור החיים ביותר מ־300,000 טון – שווה ערך לקליטת פחמן של 4.94 מיליון שתילי עצים במשך 10 שנים. דגם XPENG P7+ הושק בו־זמנית ב־36 מדינות, וביצע את הבכורה האירופית שלו בתערוכת הרכב בבריסל 2026 בינואר. נכון ל־31 בדצמבר 2025, XPENG הרחיבה את הנוכחות הגלובלית שלה ל־60 מדינות ואזורים. רשת המכירות הבינלאומית שלה כוללת כיום 380 חנויות פיזיות, גידול של יותר מ־150% בשנה, בעוד שרשת המכירות והשירות העולמית שלה צמחה ללמעלה מ־1,000 מוקדים.

Li Auto (LI) הודיעה גם כן כי מסרה 27,668 רכבים בינואר 2026. נכון ל־31 בינואר 2026, המסירות המצטברות של Li Auto הגיעו ל־1,567,883 רכבים. בינואר, Li Auto השיקה למשתמשים עדכון OTA גרסה 8.2, שהציג 40 פונקציות חדשות ו־25 שיפורים בחוויית המשתמש. העדכון כלל שדרוגים מקיפים ביכולות הנהיגה המסייעת, המרחב החכם וחוויית הרכב החשמלי החכם. נכון ל־31 בינואר 2026, היו לחברה 547 חנויות קמעונאיות ב־159 ערים, ו־547 מרכזי שירות ומוסכי שירות מורשי Li Auto הפועלים ב־221 ערים. לחברה היו גם 3,966 תחנות טעינה מהירה (סופרצ'ארג'ר) פעילות, המצוידות ב־21,945 עמדות טעינה בסין.

במקביל, Nio (NIO) פרסמה את נתוני מסירות הרכבים שלה לינואר 2026. החברה מסרה 27,182 רכבים בינואר 2026, עלייה של 96.1% לעומת השנה הקודמת. המסירות כללו 20,894 רכבים ממותג הרכב החשמלי החכם הפרימיום של החברה Nio, 3,481 רכבים ממותג הרכב החשמלי החכם למשפחות ONVO, ו־2,807 רכבים ממותג מכוניות היוקרה הקטנות החשמליות החכמות FIREFLY. המסירות המצטברות הגיעו ל־1,024,774 רכבים נכון ל־31 בינואר 2026.

מעבר לעמדת "החזק": BMO Capital הורידה את דירוג First Solar (FSLR) ל־תשואת שוק (החזק) מ־תשואת יתר (קנייה), עם מחיר יעד של 263 דולר, לעומת 285 דולר קודם. הפירמה "התייחסה בתחילה כהצהרת כוונות בלבד" לדבריו של אילון מאסק, מנכ"ל טסלה, בשבוע שעבר, על אפשרות להקמת בסיס ייצור משמעותי, משולב אנכית, של מודולי פוטו־וולטאיים סולאריים לצורך ייצור עצמי. עם זאת, דבריו של מאסק במהלך שיחת המשקיעים של טסלה מרמזים כי "סביר שזה יהפוך למאמץ אמיתי" ברבעונים הקרובים, נאמר למשקיעים בדוח מחקר של הפירמה. BMO סבורה שהמאמצים של טסלה עלולים להיות גורם מעיב על מניית First Solar "לתקופה מסוימת" ולהשפיע לרעה על סנטימנט המשקיעים.