United Maritime (USEA) הודיעה על קבוצה של עסקאות קשורות, שמתוכננות לתאריך לשפר באופן ברור את תחזית הרווחיות שלה, להגדיל את פוטנציאל ה-Free Cash Flow (מזומנים זמינים לאחר הוצאות תפעוליות והוניות), ולהדגיש את אסטרטגיית ההון הממושמעת של United, המתמקדת בהחזרי השקעה למשקיעים
דה פליי (TheFly)18 בפברואר 2026
. United הסכימו למכור את ההשקעה בשלבים מוקדמים במיזם המשותף (JV) הנורווגי, אשר מחזיק בכלי שיט לבניית מתקני אנרגיה (Energy Construction Vessel) שעדיין נמצא בבנייה. United גם הסכימו למכור את אוניית ה-Kamsarmax הוותיקה ביותר שלה, ה‑MV Cretansea שנבנתה ב‑2009, לצד שלישי שאינו קשור. במקביל, החברה חתמה על הסכם חכירת Bareboat לתקופה של 18 חודשים עם Seanergy Maritime Holdings עבור אוניית Capesize יפנית להובלת מטען יבש, שנבנתה ב‑2010, עם תכולה של 181,453 טון משקל נטו (dwt). במסגרת חכירת Bareboat, השוכר נוטל עליו שליטה מלאה ואחריות תפעולית מלאה על האונייה, כולל צוות ותחזוקה.