דלגו לתוכן

כשל בבלמי נגררים מוביל לריקול ענק, מניית פורד (NYSE:F) יורדת בהתאם

סטיב אנדרסון27 בפברואר 2026
  • פורד מבצעת ריקול ענק של מעל 4.3 מיליון כלי רכב בשל תקלה תוכנתית במודול הנגרר המשולב, שעלולה להוביל לאובדן אורות בלימה, אורות איתות או בלימה מלאה; הריקול גרם לירידה של כמעט 2.5% במניית החברה, אך התיקון צפוי להתבצע בעדכון תוכנה מרחוק עד מאי.
  • מפעל הסוללות של פורד במרשל קיבל אישור משפטי סופי ופועל כעת, צפוי להתחיל לייצר בקיץ סוללות ליתיום־ברזל־פוספט ותורם לתעסוקה באזור, בעוד שבוול סטריט מניית פורד מדורגת החזק עם מחיר יעד ממוצע של 13.88 דולר, המצביע על פוטנציאל ירידה מתון לאחר ראלי של כ־51% בשנה האחרונה.
כשל בבלמי נגררים מוביל לריקול ענק, מניית פורד (NYSE:F) יורדת בהתאם

נראה שכל תקווה שעדיין הייתה לכך שיצרנית הרכב הוותיקה פורד (F) תצליח להתרחק מרשימת הריקולים ההולכת וגדלה הייתה תקווה לשווא. אנחנו נמצאים קצת פחות מחודשיים בתוך 2026, וכבר הוכרז ריקול ענק, שמכוון ליותר מ־4.3 מיליון כלי רכב. החדשות הטובות: ככל הנראה מדובר בתיקון פשוט. החדשות הרעות: עדיין מדובר ב־4.3 מיליון כלי רכב. זה היה מספיק גרוע מבחינת המשקיעים, והמניה ירדה בכמעט 2.5% במסחר של יום שישי אחר הצהריים.

מספר דגמים שונים מושפעים מהריקול הזה. טנדרי F-150 שיוצרו בין 2021 ל־2026 נמצאים ברשימה, כמו גם משאיות סופר דיוטי (Super Duty) משנים 2022 עד 2026. גם ריינג'ר (Ranger) משנים 2024 עד 2026, דגמי טרנזיט 2026, וכן אקפדישן (Expedition), מבריק (Maverick) ולינקולן נוויגייטור (Lincoln Navigator) משנים 2022 עד 2026 – כולם ברשימה. לפי הדיווחים, מדובר בבעיה תוכנתית במודול הנגרר המשולב (Integrated Trailer Module), שיכולה לגרום לאחד משלושה דברים מרכזיים: אובדן אורות בלימה, אובדן אורות איתות, או אובדן בלימה מלאה.

כל מי שאי פעם גרר נגרר יודע, שבלמים תקינים לנגרר יכולים להיות קריטיים למניעת תאונות. אבל כרגע, בפורד לא מודעים לתאונות שנגרמו בעקבות התקלה הזו. אכן מדובר בתיקון פשוט, והוא יתבצע באמצעות עדכון תוכנה מרחוק (over-the-air), שצפוי לצאת לפני תחילת מאי.

ייצור סוללות במרשל מוכן

ובינתיים, מפעל הסוללות במרשל – שהיה מוקד למחלוקת כשהוקם – כבר עומד על הרגליים, וצפוי להתחיל לייצר סוללות הקיץ. בית המשפט לערעורים של מישיגן אישר את החלטת בית המשפט הנמוך יותר לדחות את העתירה המשפטית של קבוצת מתנגדים אזרחית, שהתנגדה לשינוי הייעוד של הקרקע שעליה יושב המפעל.

כעת, כשהפעלת המפעל הותרה, הוא יכול להתחיל לייצר סוללות ליתיום־ברזל־פוספט, שיהפכו לחלק ממכוניות חשמליות ושימושים נוספים. מעל מאה עובדים במשרה מלאה כבר מועסקים במקום, ויותר מ־2,000 פועלי בנייה עבדו בהקמת המפעל מלכתחילה – דחיפה כלכלית לאזור מרשל.

האם מניית פורד היא קנייה טובה כרגע?

במעבר לוול סטריט, לאנליסטים יש דירוג קונצנזוס של החזק על מניית F, המבוסס על שתי המלצות קנייה, 12 החזק ואחת מכירה שניתנו בשלושת החודשים האחרונים, כפי שמוצג בגרף למטה. לאחר ראלי במחיר המניה של 50.89% בשנה האחרונה, מחיר היעד הממוצע למניית F, שעומד על 13.88 דולר למניה, מרמז על סיכון downside של 1.53%.

גילוי נאות