ווימו נעזרת במודל ה-AI Genie 3 של גוגל לאימון מכוניות אוטונומיות
- ווימו משתמשת במודל ה-AI Genie 3 של דיפמיינד לבניית עולמות וירטואליים וסימולציות נהיגה סינתטיות, כדי לאמן את מערכות הנהיגה האוטונומיות שלה בתרחישים נדירים ומורכבים ולהרחיב בבטחה את שירותי הרובוטקסי שלה, על רקע תחרות בענף וחקירות בטיחות בארה"ב.
- מניית אלפבית (GOOGL) נהנית מדירוג קונצנזוס של קנייה חזקה מצד אנליסטים, עם 24 המלצות קנייה ו־7 המלצות החזק, כאשר מחיר היעד הממוצע עומד על 376.34 דולר למניה ומשקף פוטנציאל עלייה של 16.5%.
חטיבת הנהיגה האוטונומית של אלפבית (GOOGL), ווימו, משתמשת במודל ה-AI Genie 3 של דיפמיינד כדי לבנות עולמות וירטואליים מציאותיים, שיסייעו לאמן את מערכות הנהיגה האוטונומיות שלה בתרחישים נדירים ומורכבים על הכביש. בפוסט בבלוג שפורסם ביום שישי, ווימו אמרה כי ה"Waymo World Model" החדש שלה משתמש ביכולת של Genie 3 ליצור סביבות דיגיטליות מתוך הנחיות טקסט. על ידי סימולציה של תרחישים שקשה ללכוד בעולם האמיתי, ווימו מאמינה שהגישה הזו תסייע לה להרחיב בבטחה את שירותי הנהיגה האוטונומית שלה לעוד ערים וסביבות נהיגה.
מעניין לציין כי Genie 3 משך לאחרונה תשומת לב בשל יכולות בניית העולמות המתקדמות שלו, שאפילו גרמו לגל ירידות במניות של חברות משחקים ותוכנות גרפיקה. ווימו אמרה שהיא התאימה את המודל כך שייצר וידאו נהיגה סינתטי ונתוני עומק, שמדמים מה שמצלמות הרכב וחיישני הלידאר היו רואים על הכביש. המערכת יכולה גם להפוך צילומי מצלמת רכב אמיתיים (dashcam) לסימולציות מפורטות, מה שיאפשר לווימו לבחון כיצד הרכבים שלה מגיבים לתרחישים לא שגרתיים או "מקרי קצה".
כצפוי, הדחיפה לשיפור נתוני האימון מגיעה בזמן שמפתחות רובוטקסי ו-AI מתחרות לשפר בטיחות ולהתרחב בהיקף. למעשה, חברות כמו אנבידיה (NVDA) עובדות עם אובר (UBER) כדי לאסוף כמויות עצומות של נתוני רובוטקסי, בעוד פירמות כמו Wayve וטסלה (TSLA) פיתחו סימולטורי נהיגה משלהן. עבור ווימו, כלי סימולציה טובים יותר הם חשובים במיוחד, מאחר שהיא מתמודדת עם חקירות בטיחות בארה"ב הקשורות לבעיות תוכנה recentיות.
האם מניית גוגל היא קנייה טובה?
במעבר לוול סטריט, לאנליסטים יש דירוג קונצנזוס של קנייה חזקה למניית אלפבית, המבוסס על 24 המלצות קנייה ו־7 המלצות החזק שניתנו בשלושת החודשים האחרונים. בנוסף, מחיר היעד הממוצע למניית אלפבית עומד על 376.34 דולר למניה, ומשקף פוטנציאל עלייה של 16.5%.
