"המותג... הרבה יותר רק מהרכב" מניית טסלה (NASDAQ:TSLA) יורדת כשנבחנת הירידה במכירות
- המכירות והמיתוג של טסלה נפגעים לא רק מהמעמד השנוי במחלוקת של אילון מאסק, אלא גם מהיעדר דגמים חדשים ותפיסה גוברת שהטכנולוגיה והרכיבים של החברה הפכו מיושנים ונחותים ביחס לשוק הרכבים החשמליים התחרותי.
- שינוי במדיניות ה‑FSD יוצר סיכון ללקוחות שמאבדים את הגישה בעת מכירת הרכב, בעוד שבוול סטריט מניית TSLA מדורגת החזק, לאחר עלייה שנתית של 8.47%, עם מחיר יעד ממוצע שמשקף פוטנציאל לירידה של כ‑1.72%.
קל מאוד להגיד שענקית הרכבים החשמליים טסלה (TSLA) מאבדת נתח במכירות בגלל אילון מאסק, המנכ"ל שמתברר כדמות הרבה יותר שנויה במחלוקת מרוב המנכ"לים. אבל דוח של בלומברג אומר שזו כנראה הסברה הפשוטה מדי. אז מה עוד, מעבר למנכ"ל השנוי במחלוקת של טסלה, משחק כאן תפקיד? חוסר הוודאות מעצבן את המשקיעים, והמניה ירדה בכ‑1.5% במסחר ביום חמישי אחר הצהריים.
טום ליבבי, יועץ ב‑S&P Global Mobility, פרסם לאחרונה דוח על נאמנות הלקוחות למותג טסלה, והממצאים שלו בהחלט בולטים. כן, אילון מאסק משחק תפקיד גדול במכירות של טסלה. אבל יש כאן הרבה יותר מסגנון החיים הייחודי של אדם אחד. הדוח מציין שבעבר טסלה נחשבה למובילה בשוק הרכבים החשמליים (EV), אך כיום זה הרבה פחות נכון מבעבר.
זה גם לא עוזר שלטסלה אין יותר מדי דגמים חדשים. בזמן שטסלה מפסיקה לייצר כמה דגמים חשמליים, היא לא השיקה דגם חדש מאז 2023. הסייברטרק, שכבר כמעט בן שלוש וגם עליו יש הרבה מחלוקות, היה הדבר החדש האחרון שטסלה השיקה. גרוע מכך, מי שבעבר נחשבה למובילה ai">נחשבת כיום כבעלת "…טכנולוגיה מיושנת ורכיבים נחותים".
סעיף מפתיע
אנחנו יודעים שטסלה מנסה בעקביות לגרום ללקוחות לעבור לרכישה חד-פעמית של Full Self-Driving (FSD), במקום מודל המנויים שהיא מתכננת להשיק ב‑14 בפברואר. אבל סעיף אחד במהלך הזה מושך תשומת לב ועורר דאגה: כעת FSD "…נשאר עם הטסלה שלך כל עוד אתה הבעלים שלה".
עכשיו השאלה היא כמה זמן אתה באמת נשאר בעלים של הרכב שקנית. אם אתה רוכש FSD לטסלה אחת ואז מחליף את אותה טסלה ברכב חדש, האם אתה מאבד את הגישה ל‑FSD? אם כן, בעלי טסלה סופגים באופן אוטומטי הפסד של 8,000 דולר ברגע שהם מוכרים את הרכב. זאת מכיוון שהגישה ל‑FSD לא רק שלא עוברת עם הבעלים לרכב החדש, אלא גם לא נשארת עם הרכב הישן שנמכר לבעלים חדש. הגישה, ו‑8,000 הדולר ששולמו עבורה, פשוט נעלמים לכאורה.
האם טסלה היא קנייה, החזק או מכירה?
במעבר לוול סטריט, לאנליסטים יש דירוג קונצנזוס החזק על מניית TSLA, המבוסס על 11 המלצות קנייה, 12 החזק, ושבע המלצות מכירה שניתנו בשלושת החודשים האחרונים, כפי שממחיש הגרף למטה. לאחר ראלי במחיר המניה של 8.47% בשנה האחרונה, מחיר היעד הממוצע למניית TSLA העומד על 393.51 דולר למניה משקף סיכון לירידה של 1.72%.
