מניית גוגל מזנקת כש-Waymo של אלפאבית מגייסת 16 מיליארד דולר להרחבת שירות הרובו-טקסי ברחבי העולם
- Waymo, חברת הרכב האוטונומי של אלפאבית, גייסה 16 מיליארד דולר בשווי חברה של 126 מיליארד דולר, מתוכם כ-13 מיליארד מאלפאבית, ומתכננת להתרחב ל-20 ערים נוספות ב-2026 כולל כניסה ראשונה לשווקים בינלאומיים בלונדון ובטוקיו.
- החברה מתבססת על רקורד בטיחות מרשים של 127 מיליון מייל נהיגה אוטונומית וירידה של 90% בתאונות קשות, אך עדיין מתמודדת עם עלויות גבוהות ואתגרים רגולטוריים, תוך שהיא מחזקת את מעמדה כמועמדת להובלה עולמית בתחום הרובו-טקסי.
Waymo, חברת הרכב האוטונומי שבבעלות אלפאבית (GOOGL), סגרה כעת גיוס ענק בהיקף של 16 מיליארד דולר. בעקבות החדשות, מניית GOOGL עלתה ב-2% במסחר המוקדם. סבב המימון החדש מעריך את החברה בשווי של 126 מיליארד דולר, מה שהופך אותה לאחת מחברות הטכנולוגיה הפרטיות היקרות בעולם. בעוד שאלפאבית סיפקה את רוב הכסף, לפי הדיווחים כ-13 מיליארד דולר, שמות גדולים נוספים כמו Sequoia Capital ו-Andreessen Horowitz הצטרפו גם הם לגיוס.
Waymo מתכננת להתרחב ל-20 ערים נוספות ב-2026
Waymo היא כבר מראה מוכר בערים אמריקאיות כמו סן פרנסיסקו, פיניקס ולוס אנג'לס, שם היא מספקת למעלה מ-400,000 נסיעות בתשלום בכל שבוע. כעת החברה מתכננת להשתמש בהון החדש כדי לצמוח אפילו מהר יותר. Waymo מתכוונת להתרחב ל-20 ערים נוספות במהלך 2026. הבולט ביותר הוא הכניסה הראשונה שלה לשווקים בינלאומיים, עם תוכניות להשקה בלונדון ובטוקיו. עד סוף השנה, תושבי מרכזי הערים הגלובליים הללו יוכלו להזמין נסיעה של Waymo מהטלפון שלהם כמו שהם מזמינים אובר (UBER), אבל בלי נהג אנושי מאחורי ההגה.
מספרי הבטיחות של Waymo משתיקים את המבקרים
אחת הסיבות המרכזיות לשווי העתק הזה היא הרקורד הבטיחותי של Waymo. החברה נסעה מעל 127 מיליון מייל בלי נהג אנושי, והנתונים שלה מראים ירידה של 90% בתאונות קשות בהשוואה למכוניות שמונעות על ידי בני אדם. בזמן שמתחרות כמו טסלה (TSLA) ו-Zoox שבבעלות אמזון (AMZN) עדיין בוחנות את שירותי הרובו-טקסי שלהן, Waymo כבר הצליחה לצאת משלב ה"פרויקט המדעי". כיום היא עסק אמיתי שהשליש את מספר הנסיעות בשנה שעברה, ומוכיחה שאנשים מוכנים לשלם כדי שמחשב יסיע אותם לעבודה או לארוחת ערב.
הדרך קדימה עדיין לא ברורה
למרות ההצלחה הגדולה, הדרך קדימה אינה ברורה לחלוטין. Waymo עדיין ניצבת מול לחץ כתוצאה מעלויות גבוהות, מכיוון שה-SUV הטכנולוגיים והמלאים בחיישנים שלה יקרים הרבה יותר לייצור ממכונית רגילה. החברה גם נכנסת לקרב רגולטורי במקומות כמו בריטניה, שם הרגולטורים עדיין מנסחים את הכללים לגבי איך רובו-טקסי צריכים להתנהג ברחובות עמוסים וצרים. עם זאת, עם 16 מיליארד דולר בקופה, ל-Waymo יש את "קופת המלחמה" הדרושה כדי לגייס עוד עובדים, לרכוש אלפי רכבים חדשים ולהיאבק על המקום שלה כמובילה העולמית בתחבורה אוטונומית.
לסיכום, Waymo רשמית יוצאת מה"מרתף של ההורים". במשך שנים היא הייתה רק "הימור אחר" יקר עבור אלפאבית, אבל עכשיו יש לה ערימת מזומנים עצומה משל עצמה ותוכנית להשתלט על כבישי העולם. אם אתם גרים בעיר גדולה, סביר שתראו הרבה יותר רכבי SUV לבנים עם חיישנים מסתובבים על הגג בזמן הקרוב.
משקיעים יכולים לעקוב אחרי חברות פרטיות כמו Waymo ב-TipRanks. לחצו על התמונה למטה כדי לגלות עוד.
