מחיר וניתוח של מניית ניסאן מוטור (NSANF)
גרף ונתונים עיקריים
$0.08(4.4%)
$1.90
טווח יומי$1.8 - $1.9
טווח 52 שבועות$1.80 - $3.28
מחיר בסיס$1.82
מחזור יומי6.66K
מחזור ממוצע (3 ח׳)1.78K
טווח יומי$1.8 - $1.9
טווח 52 שבועות$1.80 - $3.28
מחיר בסיס$1.82
מחזור יומי6.66K
מחזור ממוצע (3 ח׳)1.78K
שווי שוק$6.22B
שווי פעילות$8.51M
סך המזומנים (דוח אחרון)$2.22T
סך החוב (דוח אחרון)$9.19T
מכפיל רווחN/A
בטא-0.06
הדוח הבא05 בנוב׳ 2026
צפי רווח למניה0.02
תאריך אקס לדיבידנד הבאN/A
תשואת דיבידנדN/A
תיאור החברה
ניסאן מוטור
ניסאן מוטור היא חברה גלובלית מובילה העוסקת בייצור ובמכירה של כלי רכב ורכיבי רכב. פורטפוליו כלי הרכב שלה משווק תחת מותגים נפרדים, ובהם ניסאן, אינפיניטי, דאטסון, הריטג' ומוטורספורטס. מעבר לכלי רכב שלמים, החברה מספקת מגוון רחב של חלקים, כגון מנועים, תיבות הילוכים ידניות, יחידות מכפיל או מפחית, סרנים וצ...
איך החברה מרוויחה כסף
ניסאן מוטור מייצרת הכנסות בעיקר ממכירת כלי רכב בשווקים שונים ברחבי העולם. מודל ההכנסות שלה כולל מכירה ישירה של מכוניות לצרכנים, לסוכנויות ולרוכשי צי רכב. מקורות הכנסה מרכזיים נוספים כוללים שירותי מימון הניתנים באמצעות חטיבת שירותי המימון של ניסאן מוטור, המספקת הלוואות וחכירה ללקוחות. בנוסף, ניסאן מוטור מפיקה הכנסות ממכירת חלקי חילוף ואביזרים, וכן משותפויות אסטרטגיות, כגון הברית שלה עם רנו ומיצובישי, המאפשרת שיתוף טכנולוגיה, פלטפורמות ויעילות בייצור. המיקוד של החברה בכלי רכב חשמליים ויוזמות קיימות ממקם אותה גם להפקת תועלת מביקוש צרכני הולך וגדל בתחומים אלה, התורם נוסף לרווחיה.
ניסאן מוטור מייצרת הכנסות בעיקר ממכירת כלי רכב בשווקים שונים ברחבי העולם. מודל ההכנסות שלה כולל מכירה ישירה של מכוניות לצרכנים, לסוכנויות ולרוכשי צי רכב. מקורות הכנסה מרכזיים נוספים כוללים שירותי מימון הניתנים באמצעות חטיבת שירותי המימון של ניסאן מוטור, המספקת הלוואות וחכירה ללקוחות. בנוסף, ניסאן מו...
סנטימנט שורי / סנטימנט דובי למניית ניסאן מוטור
סנטימנט שורי
לגבי: חיסכון בעלויות של ניסאן מוטורהחיסכון המשמעותי שכבר הושג מצביע על התקדמות ממשית בצמצום בסיס העלויות של ניסאן מוטור, בעוד שהיעד שנותר מציע מינוף תפעולי נוסף. אם צעדים אלה יישמרו לאורך זמן, הם עשויים לשפר את החוסן, לתמוך בהשקעה מחדש במוצרים ולסייע בקיזוז הלחץ התחרותי ולחצי עלויות התשומות.
שיפור בנזילות ובתזרים המזומנים של פעילות הרכבנזילות חזקה בפעילות הרכב ושיפור בתזרים המזומנים החופשי הרבעוני מעניקים לניסאן מוטור יכולת מימון לפיתוח מוצרים, לחשמול ולארגון מחדש. כרית פיננסית זו יכולה גם לסייע לחברה לספוג תנודתיות תפעולית, בזמן שצעדי התייעלות והשקות דגמים נכנסים לתוקף.
ביקוש תחרותי לדגמים בארה"בצמיחה רחבה בקרב דגמים חשובים בארה"ב מצביעה על כך שניסאן מוטור שומרת על התאמה משמעותית בין מוצר לשוק בשוק רכב מרכזי. ביקוש חזק יותר למספר דגמים יכול לתמוך בהיקף הפעילות, לשפר את תמהיל המוצרים, ולספק בסיס רווחים אזורי יציב בעוד שווקים אחרים נותרים תחת לחץ.
סנטימנט דובי
רווחיות חלשה ודלהבסיס הרווחים הנוכחי של ניסאן מוטור נותר שברירי, כאשר הפסדים ורווחיות תפעולית נמוכה מאוד מותירים הגנה מוגבלת מפני לחץ מצד תמחור, חומרים או היקפי מכירות. יעד שולי הרווח התפעולי המתון לשנה המלאה גם מצביע על כך שהתאוששות מתמשכת ברווחים תדרוש ביצוע ממושמע.
מינוף גבוה יותר ותשואות שליליותהעלייה במינוף מפחיתה את הגמישות הפיננסית ביחס לתקופות קודמות, בעוד שהתשואות השליליות מצביעות על כך שההון מייצר כיום תוצאות חלשות עבור בעלי המניות. יחד, תנאים אלה עשויים להגביל את אפשרויות ההשקעה ולהגביר את החשיבות של השבת רווחיות עקבית.
חולשה בסין ותחרות מצד יצרני OEM סינייםסין נותרת אתגר מבני משום שניסאן מוטור מאבדת היקפי מכירות בשוק מרכזי, תוך התמודדות מול יצרנים מקומיים אגרסיביים והאצה באימוץ רכבי אנרגיה חדשה. חולשה מתמשכת עלולה לפגוע בהיקף הפעילות, בתמהיל וברווחיות, אלא אם קו הדגמים החשמליים המקומי של החברה ישיג ביסוס מתמשך.
לגבי: חיסכון בעלויות של ניסאן מוטורהחיסכון המשמעותי שכבר הושג מצביע על התקדמות ממשית בצמצום בסיס העלויות של ניסאן מוטור, בעוד שהיעד שנותר מציע מינוף תפעולי נוסף. אם צעדים אלה יישמרו לאורך זמן, הם עשויים לשפר את החוסן, לתמוך בהשקעה מחדש במוצרים ולסייע בקיזוז הלחץ התחרותי ולחצי עלויות התשומות.
חדשות ניסאן מוטור
פחות דגמי רכב חדשים מגיעים לשוק, כך מדווח ה-WSJ
ברחבי המדינה, פחות דגמי רכב חדשים מגיעים לשוק, מה שמותיר את הסוכנויות לדחוף עיצובים מתיישנים, כך מדווחת שרון טרלפ מ-The Wall Street Journal. יצרניות הרכב משתמשות במקום זאת במחוות נוסטלגיות לעבר, במהדורות מיוחדות ובמעמד כדי למשוך קונים. בין שנות הדגם 2026 עד 2028, יצרניות הרכב צפויות לעצב מחדש 9% מקו
אנליסטים מציעים תובנות על חברות מתחום הצריכה המחזורית: אמזון (אמזון), Five Below (FIVE) וניסאן מוטור (NSANF)
אנליסטים מיהרו להביע דעה על תחום הצריכה המחזורית, עם דירוגים חדשים על אמזון (אמזון), Five Below (FIVE) וניסאן מוטור (NSANF). אמזון (אמזון) בדוח שפורסם ב-25 בספטמבר, קן גוורלסקי מוולס פרגו הותיר המלצת קנייה על אמזון, עם מחיר יעד של $338.00. מניית החברה נסגרה ביום שישי האחרון במחיר של $249.67.
קוקס צופה שפורד תאבד ליונדאי את המקום השלישי במכירות רכב בארה"ב ברבעון השלישי
לפי Cox Automotive, הקצב השנתי המותאם עונתית של מכירות כלי רכב חדשים בספטמבר, או SAAR, צפוי להסתכם בכ-16.3 מיליון. זה נמוך מהקצב של 16.6 מיליון שנרשם בספטמבר אשתקד, וגם נמוך מהקצב החזק והמפתיע של 16.8 מיליון באוגוסט. היקף המכירות ברבעון השלישי צפוי להגיע ל-4.12 מיליון, ירידה לעומת הרבעון השני ולעומת
רישומי מכוניות חדשות באיחוד האירופי עלו ב-5.3% מתחילת השנה ועד אוגוסט
רישומי המכוניות החדשות באיחוד האירופי עלו ב-5.3% מתחילת השנה ועד אוגוסט, על רקע עליית מחירי האנרגיה ואי-ודאות גיאופוליטית מתמשכת, דיווחה ACEA. הביקוש למגוון כלי רכב מחושמלים נותר חזק, הודות לאמצעי תמיכה בשוק ולהיצע רחב יותר של דגמים, מסרה ACEA. יצרניות רכב הנסחרות בבורסה כוללות את פורד (F), ג'נרל מוטורס (GM),
UBS ממשיכה עם דירוג מכירה למניית ניסאן מוטור (NSANF)
בדוח שפורסם היום, קוהיי טקהאשי מ-UBS הותיר על כנה המלצת מכירה על ניסאן מוטור, עם מחיר יעד של 280.00 ין. טקהאשי מסקר את תחום הצריכה המחזורית, ומתמקד במניות כמו ניסאן מוטור, סוזוקי מוטור וטויוטה מוטור. לפי TipRanks, לטקהאשי תשואה ממוצעת של 2.5% ושיעור הצלחה של 60.00% במניות שעליהן המליץ. לניסאן
Charged: קיצוץ המרווח של פולקסווגן פוגע ביצרניות הרכב בארה"ב ובאירופה
משקיעים מוסדיים וסוחרים מקצועיים מסתמכים על The Fly כדי להתעדכן בזמן אמת בחדשות מתפרצות בתחום הרכב החשמלי והאנרגיה הנקייה, וגם באילו מניות בתחומים האלה מיטב האנליסטים בוול סטריט אומרים לקנות ולמכור. מהמניה הלוהטת והשנויה במחלוקת טסלה (טסלה), דרך יקירתה החדשה של וול סטריט ריביאן (ריביאן), ועד הוותיקות המסורתיות שהפכו למתחרות
סקירת אמצע היום: ההנפקה של Anthropic נדחתה לנובמבר, פאראמונט סקיידנס הגיעה להסדר
המדדים המרכזיים עלו באופן נרחב בתחילת השבוע, לאחר הירידות בשבוע שעבר, בתמיכת עלייה במניות הקשורות לבינה מלאכותית. אינטל זינקה, בעוד AMD הגיעה לשווי שוק של טריליון דולר. השווקים מנסים להתאושש מההפסדים החדים של הדאו בשבוע הקודם, שבו רשם את הביצועים הגרועים ביותר שלו מאז מרץ. המדדים המובילים נתמכו גם בירידה
ניסאן שוקלת להגדיל את הייצור בארה"ב, כך מדווחת CNBC
ניסאן מוטורס (NSANY) שוקלת להגדיל את הייצור שלה בארה"ב עם השקת רכב הקרוסאובר Rogue לשנת 2027, כך אמר ל-CNBC כריסטיאן מונייה, יו"ר ניסאן אמריקה, לפי דיווח של מייקל וויילנד. יצרנית הרכב היפנית מפעילה כיום שתי משמרות ייצור במפעל ההרכבה שלה בסמירנה, טנסי, והוספת משמרת נוספת עשויה להביא ליצירת מאות, ואולי
קיצוץ המרווח של פולקסווגן פוגע ביצרניות הרכב בארה"ב ובאירופה
מניות יצרניות הרכב בארה"ב ובאירופה נמצאות תחת לחץ ביום שישי, לאחר שפולקסווגן (VWAGY) קיצצה את תחזית המרווח התפעולי שלה. יצרנית הרכב הגרמנית הורידה יעד רווחיות מרכזי, בזמן שהיא מנסה לצמצם את ההשלכות של שורה של אתגרים שכבר אילצו אותה לבצע קיצוצים משמעותיים בכוח האדם. פולקסווגן כעת מצפה לתשואה תפעולית על