יצרנית הרכב סטלנטיס (STLA) תתמקד במכירת רכבים היברידיים בארה״ב
- סטלנטיס משנה כיוון בארה״ב ומתמקדת ברכבים היברידיים רגילים במקום חשמליים מלאים או פלאג‑אין, כדי לשקם נתח שוק; גם פורד ו‑GM שינו כיוון על רקע ביקוש חלש ושינויים במדיניות בוושינגטון.
- מניית STLA בדירוג קונצנזוס קנייה מתונה (6 קנייה, 9 החזק, 1 מכירה), עם מחיר יעד ממוצע של 11.03 דולר שמרמז על ירידה של 7.43% מהמחיר הנוכחי.
יצרנית הרכב סטלנטיס (STLA) אומרת שההתמקדות שלה קדימה תהיה מכירת רכבים היברידיים (בנזין‑חשמל) בשוק האמריקאי.
מנכ״ל סטלנטיס אנטוניו פילוסה אמר ב-4 בדצמבר שהחברה מתמקדת בייצור היברידי בארה״ב — שינוי מההתמקדות הקודמת של החברה ברכבים חשמליים מלאים. ״אנחנו באמת מאמינים שההיברידי יהיה אחת ממערכות ההנעה המועדפות בארה״ב״, אמר פילוסה בכנס תעשייה.
בנוסף, סטלנטיס מתכננת להתמקד ברכבים היברידיים רגילים, ולא בדגמי פלאג‑אין שדורשים טעינה או החלפה סדירה של הסוללה. פילוסה אמר שמחקר פנימי של החברה מראה שהביקוש של צרכנים להיברידיים נטענים נותר חלש.
שינוי סדרי העדיפויות בסטלנטיס
פילוסה מנסה להפוך את אובדן נתח השוק של החברה בארה״ב, שהוביל לעזיבתו של מנכ״ל סטלנטיס לשעבר קרלוס טווארס לפני שנה. לסטלנטיס כיום 14 מותגי רכב, כולל קרייזלר, ראם וג׳יפ. היא מתכננת להרחיב את היצע הדגמים ההיברידיים (בנזין‑חשמל) בכל מותגיה.
סטלנטיס אינה יצרנית הרכב היחידה שמתרחקת מרכבים חשמליים מלאים. היריבות פורד מוטור (F) וג׳נרל מוטורס (GM) גם הן שינו כיוון בעקבות ביקוש חלש מצד הצרכנים ושינויים בסדרי העדיפויות וברגולציה בוושינגטון הבירה. ממשל נשיא ארה״ב דונלד טראמפ מציע לקצץ באופן דרמטי בתקנות החיסכון בדלק בארה״ב.
האם מניית STLA היא קנייה?
למניית סטלנטיס דירוג קונצנזוס של קנייה מתונה בקרב 16 אנליסטים בוול סטריט. הדירוג מבוסס על שש המלצות קנייה, תשע המלצות החזק והמלצת מכירה אחת שניתנו בשלושת החודשים האחרונים. מחיר יעד ממוצע ל‑STLA של 11.03 דולר מרמז על ירידה של 7.43% מהרמות הנוכחיות.
