מניית ג'נרל מוטורס (GM) נחלשת לאחר סכנת שריפה שהובילה לקריאה לתיקון של אלפי קורווט
- GM ירדה לאחר ש‑NHTSA הורה על קריאה לתיקון של יותר מ־23.5 אלף שברולט קורווט בארה״ב בשל סכנת דליפת דלק שעלולה לגרום לשריפה; אותרו 4 מקרים לכאורה; הסוכנויות יתקינו מגן להסבת דלק; הקריאה חלה על דגמי 2023–2025 ועל גרסאות הקונברטיבל והקופה של 2026.
- ל‑GM רצף קריאות לתיקון השנה (יוני: 62,468 רכבים בגלל חיישן בלמים; אפריל: כ‑721 אלף רכבי פנאי וטנדרים 2021–2024 בשל פגמי מנוע; ינואר: כ‑2,890 דגמי Chevrolet Equinox EV 2025 על בעיות שיוט אדפטיבי ובלימה). על רקע אי‑ודאות סביב מכסים ואמון צרכנים חלש, ב‑TipRanks הקונצנזוס הוא קנייה מתונה; מחיר יעד מירבי 80$, וקונצנזוס 59$ שמרמז על פוטנציאל עלייה של 1.24%.
מניית יצרנית הרכב ג׳נרל מוטורס (GM) נסחרה בירידה היום, לאחר שהחברה נאלצה לבצע עוד קריאה לתיקון משמעותית.
סכנת שריפה
על פי מנהל הבטיחות בדרכים הלאומי בארה״ב (NHTSA), ג׳נרל מוטורס מבצעת קריאה לתיקון ביותר מ־23,500 רכבי שברולט קורווט בארה״ב בשל בעיית דליפת דלק.
לפי ה‑NHTSA, קיים סיכון שדלק יישפך אל השקע שמסביב למכסה פתח הדלק בזמן תדלוק. משם הוא עלול לטפטף על מקור הצתה, כמו חלקי מנוע או מערכת הפליטה החמים, ולהצית שריפה.
חקירה כבר איתרה ארבע שריפות שלכאורה קשורות לפגם. משאבות דלק תקולות בתחנות היו גורם תורם בלפחות שניים מהמקרים. כפתרון, ה‑NHTSA מסר כי הסוכנויות יתקינו מגן שיסיט דלק שנשפך.
לפי הדיווח, הקריאה לתיקון חלה על דגמי קורווט משנים 2023–2025, וכן על גרסאות הקונברטיבל (Convertible) והקופה (Coupe) משנת 2026. ה‑NHTSA מעריך שכ־0.1% מהמכוניות שנקראו לתיקון אכן סובלות מהפגם.
רצף קריאות לתיקון
זוהי הקריאה לתיקון האחרונה שפוגעת בג׳נרל מוטורס השנה.
ביוני, GM הודיעה על קריאה לתיקון של 62,468 כלי רכב בשל סיכון שתקלת מכלול חיישן לחץ הבלמים תאפשר דליפת נוזל, ותגדיל את הסיכוי לקצר חשמלי ולשריפה.
באפריל, GM הודיעה על קריאה לתיקון עולמית של כ־721,000 רכבי פנאי וטנדרים בגלל פגמי מנוע פוטנציאליים שעלולים לגרום לאובדן כוח ולהגביר את הסיכון לתאונות. הקריאה השפיעה על דגמי Cadillac, Chevrolet ו‑GMC, משנות הדגם 2021 עד 2024.
בינואר, ג׳נרל מוטורס ביצעה קריאה לתיקון לכ־2,890 דגמי Chevrolet Equinox EV לשנת 2025, בשל בעיות בבקרת השיוט האדפטיבית ובבלימה.
בזמן מאתגר לענף הרכב, לנוכח אי־ודאות סביב מכסים וירידה באמון הצרכנים, רצף הקריאות לתיקון פוגע במוניטין המותג.
זו הסיבה שבטיחות היא סיכון מרכזי עבור יצרניות הרכב והמשקיעים שלהן – ראו להלן.
נראה שה‑NHTSA מגביר מאמצים לשפר את הבטיחות והשקיפות בענף הרכב. הוא גם שואף להגיב מהר יותר לתלונות לקוחות.
יצרניות נוספות שנפגעו מקריאות לתיקון השנה כוללות את Honda (HMC) ו‑Stellantis (STLA).
האם GM היא מניה טובה לקנייה כעת?
ב‑TipRanks, ל‑GM קונצנזוס של קנייה מתונה, המבוסס על 12 המלצות קנייה, 4 החזק ו‑2 מכירה. מחיר היעד הגבוה ביותר הוא 80 דולר. מחיר היעד הקונצנזואלי של מניית GM הוא 59 דולר, מה שמרמז על פוטנציאל עלייה של 1.24%.
ראו עוד דירוגי אנליסטים ל‑GM