דלגו לתוכן
חדשות שוק ההוןוול סטריט™The Flyקריפטודיווחי חברותניתוחים ודעות

טסלה מול לוסיד: איזו מניית רכב חשמלי האנליסטים חושבים שתתפקד טוב יותר עד 2026?

שאלו סראף31 בדצמבר 2025
  • טסלה נחשבת שחקנית רווחית ויציבה יותר עם יתרון בגודל, במאזן ובתוכנה, אך הצמיחה מאטה, התחרות גוברת והאנליסטים רואים פוטנציאל עליות מוגבל ואף סיכון לירידה עד 2026, למרות המשך השקעות ב-AI, אוטונומיה ואנרגיה.
  • לוסיד מציגה פוטנציאל עלייה גבוה יותר לפי מחירי היעד (כמעט 49%), אך נחשבת מניה עתירת סיכון עם ביקוש חלש, שריפת מזומנים וצפי לצורך בגיוס הון נוסף; שתי המניות מדורגות החזק, כאשר וול סטריט נותרת זהירה כלפיהן לקראת 2026.
טסלה מול לוסיד: איזו מניית רכב חשמלי האנליסטים חושבים שתתפקד טוב יותר עד 2026?

טסלה (TSLA) ו-Lucid Group (LCID) הן שתי סיפורים שונים מאוד בעולם הרכבים החשמליים, אבל שתיהן נמצאות תחת מעקב צמוד כשמשקיעים מסתכלים קדימה ל-2026. טסלה היא יצרנית רכב חשמלי בוגרת ומובילה עם פעילות גלובלית רחבה, בעוד שלוסיד עדיין חברה קטנה יותר, עתירת סיכון, שמתמקדת ברכבי פרימיום ובצמיחה לטווח ארוך. בעזרת כלי השוואת המניות של TipRanks, נבחן כיצד וול סטריט רואה כיום את טסלה ולוסיד — ואיזו מניה נראית בעמדה טובה יותר ככל שמתקרבים ל-2026.

האם מניית טסלה עדיין בקנייה?

טסלה עדיין נחשבת לאחת מיצרניות הרכב החשמלי הרווחיות ביותר, אבל קצב הצמיחה שלה מאט ושיעורי הרווחיות נתונים ללחץ. למרות עלייה של כ-25% מאז תחילת השנה, המניה תנודתית מאוד, כאשר השוק מגיב להאטה בביקוש לרכבים חשמליים, הורדות מחירים ולחץ על מרווחי הרווח. במקביל, טסלה ממשיכה להשקיע באופן כבד ב-AI, נהיגה אוטונומית ומוצרים חדשים.

אנליסטים מצביעים על היקף הפעילות של טסלה, המאזן החזק שלה והובלתה בתחום התוכנה כעל נקודות כוח מרכזיות. רבים מהם גם רואים ערך לטווח ארוך בדחיפה של החברה לכיוון נהיגה אוטונומית מלאה, רובוטיקה ואגירת אנרגיה, גם אם הצמיחה בטווח הקצר נראית לא אחידה. לדוגמה, האנליסט של Canaccord Genuity ג׳ורג׳ ג׳יאנאריקס העלה לאחרונה את מחיר היעד למניית טסלה ל-551 דולר מ-482 דולר ואישר מחדש המלצת קנייה. הוא טען שהתוכנה, ה-AI ומאמצי האוטונומיה של טסלה הם ליבת הערך שלה לטווח הארוך, גם כאשר קצב צמיחת המכירות של הרכבים מאט.

עם זאת, וול סטריט כבר לא אחידה בגישתה החיובית. כמה אנליסטים חתכו את מחירי היעד, כשהם מציינים ביקוש חלש יותר לרכבים ותחרות גוברת, במיוחד בסין. למרות שעדיין מצפים שטסלה תישאר רווחית לאורך המחזור, הציפיות לצמיחה מהירה התקררו לקראת 2026.

(הערה: לניתוח מעמיק של האתגרים של טסלה לקראת 2026, ראו את הכתבה של TipRanks, “Tesla Stock Faces a Reality Check Heading Into 2026”.)

האם מניית לוסיד היא קנייה עכשיו? 

לוסיד עדיין נחשבת מניית רכב חשמלי עתירת סיכון, הידועה בעיקר בזכות רכבי היוקרה שלה והטכנולוגיה המתקדמת שהיא מפתחת בתוך הבית. המניה ירדה בכ-62% מתחילת השנה, בשל לחץ של ביקוש חלש, קצב שריפת מזומנים גבוה והפסדים מתמשכים. החברה עובדת על צמצום עלויות ושיפור הייצור, כאשר רכב הפנאי Gravity צפוי לתמוך בהיקפי המסירות בטווח הקרוב.

אנליסטים בוול סטריט נשארים זהירים כלפי המניה. רבים מהם סבורים שהדרך של לוסיד לרווחיות תלויה ביכולתה לצאת מעבר לשוק רכבי היוקרה ולהגיע לשוק רחב יותר. כדי להתמודד עם זה, לוסיד עובדת על קרוסאובר חשמלי זול יותר, שנקרא פנימית Project Midsize, שאמור להתחרות בטסלה מודל Y. הצפי הוא שהרכב ייכנס לייצור בסוף 2026, עם מחיר התחלתי של כ-50,000 דולר — שינוי מהותי מההתמקדות הקיימת של לוסיד רק ברכבי יוקרה.

לאור הסיכונים האלה, אנדרו פרקוקו ממורגן סטנלי הוריד את דירוג לוסיד למכירה וחתך את מחיר היעד ל-10 דולר, כשהוא מציין שוק רכב חשמלי מאתגר ודרך ארוכה עד לרווחיות. הוא אמר שלוסיד עשויה להידרש לגייס עוד מזומנים לפני שתגיע לרווח גולמי, מה שמעלה את סכנת הדילול לבעלי המניות.

טסלה מול לוסיד: איזו מניית רכב חשמלי מציעה פוטנציאל עליות גבוה יותר לפי האנליסטים?

באמצעות כלי השוואת המניות של TipRanks, השווינו בין לוסיד לטסלה כדי לראות איזו מניית רכב חשמלי האנליסטים מעדיפים כרגע. שתי המניות נושאות דירוג קונצנזוס של החזק.

האנליסטים רואים יותר סיכון לירידה בטסלה, עם מחיר יעד ממוצע של 385.34 דולר, שמשקף ירידה פוטנציאלית של כ-19% מהמחיר הנוכחי. לעומת זאת, מחיר היעד הממוצע של לוסיד שעומד על 17.00 דולר משקף פוטנציאל עלייה של כמעט 49%, מה שמצביע על פוטנציאל רווח גדול יותר — אבל הפוטנציאל הזה מגיע עם סיכון גבוה יותר לקראת 2026.

בשורה התחתונה 

לוסיד מציעה פוטנציאל עלייה גדול יותר לפי מחירי היעד של האנליסטים, אבל הפוטנציאל הזה מגיע יחד עם סיכון גבוה יותר, שמקושר לביקוש חלש, שריפת מזומנים וסיכוני דילול. טסלה נראית יציבה יותר, אבל האנליסטים רואים פוטנציאל עליות מוגבל וצופים תנודתיות מתמשכת כשהצמיחה מאטה. לעת עתה, וול סטריט נשארת זהירה כלפי שתי מניות הרכב החשמלי לקראת 2026.