Polestar (PSNY) סוגרת עסקת הון של 300 מיליון דולר בזמן שההפסדים גדלים והמניה צונחת 60% ב-2025
- Polestar גייסה 300 מיליון דולר בהון מ-Banco Bilbao Vizcaya Argentaria SA ו-Natixis, ו-Geely Sweden Holdings AB תמיר חוב של 300 מיליון דולר למניות; בנוסף נחתם הסכם להלוואה של עד 600 מיליון דולר ממלווה בבעלות Geely, לחיזוק הנזילות ולקיצוץ עלויות.
- המניה עלתה 6.32% בעקבות החדשות אך איבדה כמעט 60% בשנת 2025; בוול סטריט הדירוג הקונצנזוס הוא החזק, ללא מחיר יעד נוכחי.
Polestar Automotive Holding UK Plc (PSNY) השיגה מימון חדש של 300 מיליון דולר בזמן שהיא מתמודדת עם הפסדים ולחצים בתזרים המזומנים. החברה הודיעה כי Banco Bilbao Vizcaya Argentaria SA ו-Natixis, חברת שירותים פיננסיים רב-לאומית צרפתית, השקיעו כל אחת 150 מיליון דולר בהון. בנוסף, Geely Sweden Holdings AB תמיר חוב של 300 מיליון דולר למניות.
צעדים אלה מגיעים בזמן ש-Polestar מנסה לנהל את הנזילות על רקע עלויות גבוהות וביקוש חלש בשווקים מרכזיים. המימון החדש נועד לתמוך בפעילות בטווח הקרוב ולסייע בהפחתת הלחץ על המאזן.
בינתיים, מניית PNSY עלתה 6.32% בעקבות החדשות של יום שישי וסגרה ב-$12.79. עם זאת, המניה איבדה כמעט 60% מערכה בשנת 2025 וכמעט 8 מיליארד דולר מאז השקתה.
עוד אשראי ודחיפה לקיצוץ עלויות
בתחילת השבוע Polestar חתמה על הסכם אשראי עם מלווה בבעלות Geely להלוואה לתקופה קצובה של עד 600 מיליון דולר. החברה אמרה שזה יעניק לה יותר גמישות בזמן שהיא עובדת על התארגנות מחדש רחבה יותר. Geely היא התומכת המרכזית של החברה דרך כמה ערוצים, כולל Volvo Car AB ו-Zhejiang Geely Holding Group.
מאז שנכנס לתפקיד ב-2023, המנכ"ל Michael Lohscheller שינה את גישת המכירות של החברה. היא עוברת ממודל ישיר לרשת סוכנויות מסורתית יותר. במקביל, החברה מקצצת עלויות ומתמקדת בדגמים מרכזיים.
ובכל זאת, הביקוש בארה"ב נותר חלש, והמכסים הוסיפו לחץ. בשיחת המשקיעים האחרונה, סמנכ"ל הכספים של החברה אמר כי Polestar תצטרך לגייס הון ולא תוכל להסתמך רק על הלוואות בנקאיות. הצעדים החדשים האלה נותנים לחברה עוד זמן לנהל את העלויות שלה ולעבוד לביסוס פיננסי חזק יותר.
האם מניית Polestar היא קנייה או מכירה?
לפי וול סטריט, ל-Polestar יש דירוג קונצנזוס של החזק, ללא מחיר יעד נוכחי.
