Archer Aviation משיגה עסקה בלעדית לטכנולוגיית רוטור: מה משקיעים צריכים לדעת
- Archer הודיעה בטופס 8‑K על עסקה שנותנת לה גישה בלעדית לטכנולוגיות רוטור וטילטרוטור של Karem, הנתמכות על ידי צבא ארה״ב; המהלך משתלב בסדרת רכישות ושיתופי פעולה (Lilium, Overair, Anduril, EDGE) ומיועד לפיתוח כלי היברידי עם המראה ונחיתה אנכיות לשימוש הגנתי ומסחרי.
- מניית ACHR ירדה 3.91% ל-8.60 דולר; האנליסטים בוול סטריט מעניקים דירוג 'קנייה מתונה' עם מחיר יעד ממוצע של 12.17 דולר, שמשקף אפסייד של 41.51%, כשעדיין נדרשים תנאים סופיים לעסקה ויש סיכונים.

Archer Aviation (ACHR) הגישה טופס 8-K חדש שמדגיש עסקה חדשה עם Karem Aircraft. לפי ההגשה, העסקה מעניקה ל-Archer גישה בלעדית לחלקים מרכזיים בטכנולוגיית הרוטור והטילטרוטור של Karem. לטכנולוגיה יש גיבוי מצבא ארה״ב. כתוצאה מכך, ל-Archer יש כעת רכיב חומרה שמעט חברות תעופה צעירות יכולות להתהדר בו.
בינתיים, מניית ACHR ירדה ביום שישי ב-3.91% וננעלה על 8.60 דולר.

מה המשמעות של העסקה להמשך הדרך
החברה אומרת שהטכנולוגיה החדשה תתמוך בעבודה על כלי הטיס הבא שלה. התוכנית מתמקדת בכלי היברידי עם המראה ונחיתה אנכיות. הכלי נועד לשרת גם צרכים ביטחוניים וגם שימוש מסחרי. הרעיון פשוט. החברה רוצה פליטת חום ורעש נמוכה, וטווח טיסה ארוך. החברה גם רוצה טיסה בטוחה באזורים צפופים.
העסקה החדשה מגיעה אחרי שני מהלכים אחרונים. Archer רכשה חלקים ממאגרי הפטנטים של Lilium ו-Overair. Archer גם חתמה על עסקת אספקה עם Anduril ו-EDGE Group. העסקה תעניק לחברות הללו גישה לרכזת הכוח המרכזית של Archer עבור כלי טיס חדש ללא טייס. לכן, העסקה עם Karem בונה על מגמה ברורה. Archer מוסיפה עוד חומרה וזכויות כדי להרחיב את נוכחותה בתחום הצומח במהירות.
מייסד ומנכ״ל Archer, אדם גולדשטיין, אמר שמערכות Karem הן "בין הטכנולוגיות המתקדמות ביותר שאומתו על ידי הצבא בעולם". הוא הוסיף שהעבודה עם Karem "מציבה את Archer לנוע במהירות ולהציע יכולות שמערכות ותיקות אינן יכולות להשוות." הציטוטים משרטטים את כיוון תוכנית שמטרתה להרחיב את סל הטכנולוגיות של החברה ולפתוח לה נתיב לעסקאות חדשות.
למה זה חשוב למשקיעים
משקיעים לעיתים מחפשים סימנים לכך ששחקנית צעירה בתחום התעופה יכולה לצמוח לרמה הבאה. Archer רוצה לבנות כלי שיכול לטוס למרחקים ארוכים, להישאר שקט, ולשאת מטענים כבדים. תכונות אלה יכולות לסייע גם באזורים שקטים וגם באזורים מתוחים. הן גם מסייעות במשימות שנעות מאספקה מהירה ועד הרמה לטווח קצר. כתוצאה מכך, החברה נמצאת בשלב מוקדם בתחום עם ביקוש ברור.
מייסד Karem, אייב קארם, אמר שהחיבור עם Archer תואם את ההשקפה שלפיה הקפיצה הבאה בתחום התעופה תצריך צורת טיסה חדשה ובקרה חכמה חדשה. ההשקפה הזו מוסיפה משקל לרעיון ש-Archer יכולה לשלב את הרכיבים החשמליים שלה עם רכיבי רוטור מוכחים.
Archer מציינת שהעסקה עדיין דורשת תנאים סופיים. החברה גם מציינת שכל תחזית לעתיד עלולה להשתנות בשל בדיקות, רגולציה או תנודות בשוק. ובכל זאת, לחברה יש עכשיו יותר זכויות ויותר מרחב לבנות. המהלך מתאים למגמה רחבה יותר, שבה חברות צעירות שעובדות בטכנולוגיות תעופה מתקדמות מחפשות גישה לרכיבים מוכחים ברמת צבא.
לקוראי TipRanks, הנקודה הברורה היא ש-Archer מוסיפה רכיבים שיכולים לעצב את עבודתה העתידית. לחברה יש כעת חומרה עם תמיכה חזקה ומוכחת בשטח מצד שם ידוע בתעשיית כלי הטיס הרוטוריים. הדרך עדיין כרוכה בסיכון. ובכל זאת, התוכנית פותחת סל רחב יותר של אפשרויות שיכולות לכוון שיחות עתידיות עם קונים מהסקטור הציבורי והפרטי.
האם מניית Archer Aviation היא קנייה טובה?
האנליסטים בוול סטריט נשארים אופטימיים לגבי סיכויי החברה. על בסיס שש המלצות אחרונות, ל-Archer Aviation דירוג הקונצנזוס של האנליסטים "קנייה מתונה" עם מחיר יעד ממוצע למניית ACHR של 12.17 דולר. זה משקף אפסייד של 41.51% מהמחיר הנוכחי.
