דלגו לתוכן

קלירסיין קומבאשן משלימה את בדיקות ClearSign Core 2

דה פליי (TheFly)11 במרץ 2026
קלירסיין קומבאשן משלימה את בדיקות ClearSign Core 2

קלירסיין קומבאשן (CLIR) טכנולוג'יז מודיעה כי, בשיתוף עם המעבדה הלאומית לטכנולוגיית אנרגיה של משרד האנרגיה האמריקאי, במסגרת תוכנית Small Business Innovation Research (SBIR), היא השלימה את בדיקות המבער התעשייתי שלה ClearSign Core Flexible Fuel, שמסוגל לפעול על בסיס 100% מימן, וממותג כ‑ClearSign Core 2. "אנו שמחים מאוד לדווח לציבור על הצלחת פרויקט פיתוח המבער לדלק גמיש הזה," אמר המנכ"ל ג'ים דלר. "אנו אסירי תודה על מימון תוכנית ה‑SBIR, שאיפשר לנו לפתח ולהדגים טכנולוגיה שנועדה לענות על הצרכים בעולם האמיתי של בתי זיקוק אמריקאיים ומפעלי עיבוד כימיקלים. טכנולוגיה זו מאפשרת שימוש עומד בדרישות רגולטוריות וחסכוני בדלקים, החל מ‑100% מימן, דרך טווח מלא של תערובות גז דלק פטרוכימי וגזי דלק מבתי זיקוק, ועד גז טבעי, בפעולות חימום תעשייתיות. אנו מאמינים שתוצאות ה‑NOx האולטרה‑נמוכות וקלות ההפעלה אינן מוכרות לנו אצל אף מבער אחר בשוק." פרויקט "Flexible Fuel Ultra-Low NOx Process Burner" של קלירסיין קומבאשן, שמתקרב לסיום המתוכנן שלו ומסכם מאמץ משמעותי של שנתיים וחצי, פותר בעיה זו באמצעות אפשרות לגמישות בדלק, ללא פגיעה בעמידה בדרישות הפליטה, באמצעות החלפה פשוטה של טכנולוגיית המבער. טכנולוגיה חדשנית זו מאפשרת למתקנים תעשייתיים לשפר את הגמישות התפעולית, להפחית עלויות הקשורות לרכישת דלק ולעמידה ברגולציית פליטות, ולהפחית הפרעות לפעילות – וכל אלה עשויים לספק לאמריקאים אנרגיה במחיר נגיש יותר. מבער ClearSign Core, שהוקטן לקנה מידה של 8 מיליון יחידות חום בריטיות לשעה, הוכיח ביצועים עקביים במגוון הרכבי דלק, כולל 100% מימן, גז טבעי ותערובות ביניים שונות. הטכנולוגיה הזו השיגה גם פליטות NOx שנשארו באופן עקבי מתחת ל‑5 חלקיקים למיליון, בכל טווח תערובות גזי הדלק הזה. הדבר מושג באמצעות מאפיינים משולבים כגון מחזור גזי פליטה פנימי, ערבוב מוקדם בדלק דל, ובולם להבה קצה פטנטי, שכולם משולבים בתוך ראש מבער קומפקטי, שתוכנן להתקנה מחדש פשוטה בתשתית מחממים קיימת.

פורסם לראשונה בTheFly – מקור מידע סופי לדיווחי חדשות פיננסיים שוברי שווי בזמן אמת. נסו עכשיו>>

ראו את המניות המובילות שמומלצות על‑ידי אנליסטים >>