מחיר וניתוח של מניית Li Auto, Inc. Class A (DE:L87)
גרף ונתונים עיקריים
-€0.18(-3.15%)
€5.54
בסגירה:
טווח יומי€5.54 - €5.54
טווח 52 שבועות€5.54 - €13.65
מחיר בסיס€5.72
מחזור יומי0.00
מחזור ממוצע (3 ח׳)16.00
טווח יומי€5.54 - €5.54
טווח 52 שבועות€5.54 - €13.65
מחיר בסיס€5.72
מחזור יומי0.00
מחזור ממוצע (3 ח׳)16.00
שווי שוק€11.41B
שווי פעילות€69.16B
סך המזומנים (דוח אחרון)€106.92B
סך החוב (דוח אחרון)€16.92B
מכפיל רווחN/A
בטא0.59
הדוח הבא02 בספט׳ 2026
צפי רווח למניה-0.03
תאריך אקס לדיבידנד הבאN/A
תשואת דיבידנדN/A
חדשות Li Auto, Inc. Class A
טעון: מערכת FSD של טסלה אושרה לשימוש בבלגיה, ריביאן מספקת את ה‑R2 הראשונים
משקיעים מוסדיים וסוחרים מקצועיים מסתמכים על The Fly כדי להתעדכן בזמן אמת בחדשות החמות בתחום הרכבים החשמליים והאנרגיה הנקייה, וגם כדי לדעת אילו מניות במגזרים האלה האנליסטים המובילים בוול סטריט ממליצים לקנות ולמכור. מה־"היי פלייר" השנוי במחלוקת טסלה (טסלה), דרך הכוכבת החדשה של וול סטריט ריביאן (ריביאן), ועד יצרניות הרכב
HSBC הורידו את מחיר היעד על מניית Li Auto (LI) ל-15.60 דולר מ-17.20 דולר וממשיכים להמליץ על דירוג החזקה למניה
. . הא аналитית של HSBC, יוקיאן דינג, הורידה את מחיר היעד של הפירמה לאחר קיצוץ תחזיות הרווח לשנים 2026 עד 2028 לרמה הנמוכה מקונצנזוס וול סטריט. הפירמה זהירה יותר
HSBC מוריד את מחיר היעד למניית Li Auto ל-15.60 דולר מ-17.20 דולר
האנליסט יוּצ'יאן דינג מ-HSBC הוריד את מחיר היעד של החברה עבור מניית לי אוטו (LI) ל-15.60 דולר מ-17.20 דולר, ומחזיק בדירוג החזק (החזק) למניה. החברה חתכה את תחזיות הרווח שלה לשנים 2026 עד 2028 מתחת לקונצנזוס, בעקבות גישה זהירה יותר לגבי מחזור הדגמים החדשים של החברה, שנחשב "חלש יחסית", ולגבי
. Li Auto (LI) הודיעה כי מסרה 33,350 רכבים בחודש מאי. נכון ל-31 במאי, סך המסירות של Li Auto הגיע ל-1,702,792 רכבים. . מאז חודש מרץ השנה, מסירות חודשיות של
טעון: בזמן שטסלה מפעילה 42 רובוטקסי בטקסס, וויימו מגיעה ל‑577
משקיעים מוסדיים וסוחרים מקצועיים מסתמכים על The Fly כדי לקבל בזמן אמת חדשות שוטפות על התפתחויות חמות בתחום הרכבים החשמליים והאנרגיה הנקייה, וכן על אילו מניות בסקטורים האלה ממליצים האנליסטים המובילים בוול סטריט לקנות ולמכור. מהמניה המעוררת מחלוקת טסלה (טסלה), דרך החביב החדש של וול סטריט ריביאן (ריביאן), ועד היצרניות
לי אוטו (LI) הודיעה כי סיפקה 33,350 רכבים בחודש מאי. נכון ל-31 במאי, המסירות המצטברות של לי אוטו הגיעו ל-1,702,792. מאז מרץ השנה, המסירות החודשיות של Li i6 עולות בעקביות על 20,000 יחידות. במאי, החברה השיקה והחלה לספק את דגם ה-Li L9 החדש לגמרי, ובכך פתחה מחזור עדכון מוצרים חדש
ברקליס הוריד את מחיר היעד של לי אוטו ל־14 דולר מ־18 דולר
ברקליס הוריד את מחיר היעד למניית חברת לי אוטו (LI) ל־14 דולר מ־18 דולר, וממשיך להמליץ על המניה בדירוג החזק (תשואת שוק) – החזק. החברה עדכנה את המודל שלה עבור לי אוטו בעקבות דוח הרבעון הראשון. פורסם לראשונה באתר TheFly – מקור מידע סופי בזמן אמת לחדשות פיננסיות שוברות שוק.
Macquarie שדרגו את הדירוג עבור Li Auto (LI) לדירוג החזקה מ־דירוג מכירה, וקבעו מחיר יעד חדש של 57 דולר הונג קונג, לעומת 59 קודם
. . ג’ין שיאו, אנליסט ,Macquarie מציין בפני משקיעים במזכר מחקר שהתוצאות לרבעון הראשון של Li Auto הראו שולי רווח חד־ספרתיים ברכבים, כמצופה, אך נפחי המכירות נותרו יציבים בשל מכירות
האנליסט יוג'ין שיאו ממאקווארי העלה את דירוג Li לי אוטו (LI) לניטרלי (ניטרלי) ממכירה (תשואת חסר), עם מחיר יעד של 57 דולר הונג קונג, לעומת 59 דולר הונג קונג קודם. ברבעון הראשון החברה הציגה מרווחי רכב חד־ספרתיים בלבד, כצפוי, אך נפחי המכירות נותרו יציבים בזכות עלייה במכירות ה‑i6 BEV במהלך