מחיר וניתוח של מניית ימאהה מוטור (YAMHF)
גרף ונתונים עיקריים
$0.74(8.65%)
$9.29
טווח יומי$9.29 - $9.29
טווח 52 שבועות$6.51 - $8.88
מחיר בסיס$8.55
מחזור יומי300.00
מחזור ממוצע (3 ח׳)279.00
טווח יומי$9.29 - $9.29
טווח 52 שבועות$6.51 - $8.88
מחיר בסיס$8.55
מחזור יומי300.00
מחזור ממוצע (3 ח׳)279.00
שווי שוק$8.87B
שווי פעילות$1.88M
סך המזומנים (דוח אחרון)$436.67B
סך החוב (דוח אחרון)$1.18T
מכפיל רווח48.7
בטא0.61
הדוח הבא09 בנוב׳ 2026
צפי רווח למניה0.19
תאריך אקס לדיבידנד הבאN/A
תשואת דיבידנד2.79%
תיאור החברה
ימאהה מוטור
ימאהה מוטור היא תאגיד גלובלי הפועל באמצעות חברות הבת השונות שלו, ופעיל ביפן, בצפון אמריקה, באירופה, באסיה ובשווקים בינלאומיים נוספים. תיק העסקים המגוון שלה כולל ניידות יבשתית, מוצרים ימיים, רובוטיקה ושירותים פיננסיים. מגזר הניידות היבשתית מספק מגוון רחב של מוצרים, לרבות אופנועים, כלי רכב רב גלגליים ...
איך החברה מרוויחה כסף
ימאהה מוטור מייצרת הכנסות באמצעות מספר אפיקי פעילות מרכזיים: מכירות אופנועים, המהוות חלק משמעותי מרווחיה; מוצרי ים, כולל מנועי חוץ וכלי שיט אישיים; ומוצרים ממונעים נוספים כגון רכבי שטח (ATV) ואופנועי שלג. החברה מפיקה גם הכנסות ממכירת חלקי חילוף ואביזרים, מפעילויות קשורות לשירות, ומשירותים פיננסיים הקשורים למוצריה. שיתופי פעולה מהותיים עם קמעונאים ומפיצים שונים ברחבי העולם מחזקים את פריסתה בשוק. בנוסף, ימאהה מוטור משקיעה במחקר ופיתוח כדי לחדש ולהרחיב את היצע המוצרים שלה, ובכך מניעה צמיחה בשווקים קיימים ומתפתחים כאחד.
ימאהה מוטור מייצרת הכנסות באמצעות מספר אפיקי פעילות מרכזיים: מכירות אופנועים, המהוות חלק משמעותי מרווחיה; מוצרי ים, כולל מנועי חוץ וכלי שיט אישיים; ומוצרים ממונעים נוספים כגון רכבי שטח (ATV) ואופנועי שלג. החברה מפיקה גם הכנסות ממכירת חלקי חילוף ואביזרים, מפעילויות קשורות לשירות, ומשירותים פיננסיים ה...
סנטימנט שורי / סנטימנט דובי למניית ימאהה מוטור
סנטימנט שורי
תמהיל מוצרים מגוון והפצה גלובליתתיק המוצרים הרחב של ימאהה מוטור ורשת הייצור והסוכנויות הגלובלית שלה מצמצמים את החשיפה לשוק יחיד ותומכים בהכנסות יציבות לאורך מחזורי הפעילות. היקף הפעילות המשמעותי בתחום האופנועים, הימאות וחלקי החילוף/שירותים הנלווים מהווה בסיס להכנסות משוק החלפים ולאפשרות גמישות גיאוגרפית להתאמות בביקוש.
שיעור רווח גולמי בריא (כ־31%)שיעור רווח גולמי של כ־31% מעיד על כלכלת מוצרים רווחית באופן מבני ועל כוח תמחור בקטגוריות הליבה. שיעור רווח גולמי גבוה יוצר מרווח להשקעה במו"פ, ברשתות שירות ובשדרוגי מוצרים, ובכך תומך בתחרותיות ארוכת טווח למרות שחיקת שיעורי הרווח התפעולי.
התאוששות בתזרים מזומנים חופשי חיוביתזרים מזומנים חופשי חיובי לאחרונה ותזרים מזומנים מפעילות חזק משפרים את יכולתה של ימאהה מוטור לממן מתוך מקורותיה הפנימיים השקעות הוניות, השקעות בשוק החלפים ודיבידנדים. חזרה ליצירת מזומנים חיובית תומכת בגמישות אסטרטגית ומפחיתה את התלות במימון חיצוני בטווח הבינוני.
סנטימנט דובי
רווחיות ותשואות שנחלשו בחדותEBIT, שיעורי הרווח הנקי ותשואת ההון (ROE) נמוכים משמעותית ביחס לשנים קודמות, מה שמקטין באופן מהותי את היקף ההון הפנימי הזמין להשקעה מחדש ומאותת על מנוף תפעולי חלש יותר. שיעורי רווח נקי דקים ומתמשכים מגבילים את היכולת לספוג זעזועי עלויות, ויפעילו לחץ על התשואות לבעלי המניות בטווח הארוך אם לא יוחזרו לרמות קודמות.
עלייה במינוף מגבילה את הגמישות הפיננסיתחוב הקרוב לשווי ההון העצמי מגביר את הרגישות לריבית ולמיחזור חוב, ומצמצם את המרווח להשקעות אסטרטגיות או לזעזורים מחזוריים. מינוף גבוה יותר יחד עם תשואות חלשות יותר מצמצמים את הגמישות ביחס לאמות מידה פיננסיות ולמימון, ומעלים את סיכון המימון ארוך הטווח בהשוואה לשנים קודמות שבהן המינוף היה נמוך יותר.
המרת מזומנים תנודתית ותזרים מזומנים חופשי קטן יחסית לרווחיםתנודות היסטוריות בתזרים המזומנים החופשי והרגישות להון החוזר פוגעות בצפי של המימון הפנימי להוצאות הוניות, דיבידנדים ורכישות עצמיות. תזרים מזומנים חופשי קטן לעומת הרווחים מגביר את התלות במימון חיצוני בתקופות חולשה ומקשה על הקצאת ההון בטווח של מספר רבעונים.
תמהיל מוצרים מגוון והפצה גלובליתתיק המוצרים הרחב של ימאהה מוטור ורשת הייצור והסוכנויות הגלובלית שלה מצמצמים את החשיפה לשוק יחיד ותומכים בהכנסות יציבות לאורך מחזורי הפעילות. היקף הפעילות המשמעותי בתחום האופנועים, הימאות וחלקי החילוף/שירותים הנלווים מהווה בסיס להכנסות משוק החלפים ולאפשרות גמישות גיאוגרפית להתאמות בביקוש.
חדשות ימאהה מוטור
אוטוליב וימאהה מוטור מפתחות יחד כרית אוויר לקורקינט Tricity 300
אוטוליב (ALV) ו-Yamaha Motor (YAMHF) פיתחו יחד מערכת כרית אוויר חדשנית עבור קורקינט הנסיעות החדש Tricity 300. “זהו צעד משמעותי בדרך להפיכת פתרונות בטיחות מתקדמים לנגישים עבור קהל רחב יותר של רוכבים, ולא רק זמינים כפי שהיה עד היום בעיקר על אופנועי פרימיום,” נמסר מאוטוליב. “שיתוף הפעולה משקף את המשך
זרמי קריפטו: BitGo מגישה בקשה להנפקה בעוד חברות עוברות לקריפטו
סוף שבוע עמוס בזירת הנכסים הדיגיטליים התבלט בהגשת בקשה משמעותית לקריפטו מצד חברת המשמורת BitGo, ובסיפור אימוץ מהעולם האמיתי מדרום אמריקה, שבו יצרניות רכב גדולות מקבלות כעת מטבעות יציבים. במקביל, שתי חברות ציבוריות הודיעו על פיבוט משמעותי לעולמות הקריפטו ו- Web3. הישארו מעודכנים בחדשות הקריפטו החשובות עם "Crypto Currents" של