מחיר וניתוח של מניית מטסון (MATX)
גרף ונתונים עיקריים
$3.96(2.13%)
$189.77
נתונים בזמן אמת
טווח יומי$186.02 - $189.54
טווח 52 שבועות$86.97 - $190.00
מחיר בסיס$185.81
מחזור יומי23.99K
מחזור ממוצע (3 ח׳)231.29K
טווח יומי$186.02 - $189.54
טווח 52 שבועות$86.97 - $190.00
מחיר בסיס$185.81
מחזור יומי23.99K
מחזור ממוצע (3 ח׳)231.29K
שווי שוק$5.78B
שווי פעילות$6.08B
סך המזומנים (דוח אחרון)$100.10M
סך החוב (דוח אחרון)$697.20M
מכפיל רווח13.2
בטא1.02
הדוח הבא30 ביולי 2026
צפי רווח למניה3.65
תאריך אקס לדיבידנד הבאN/A
תשואת דיבידנד1.13%
תיאור החברה
מטסון
מטסון יחד עם החברות הבנות שלה מספקת שירותי הובלה ימית ושירותי לוגיסטיקה. מגזר ההובלה הימית של החברה מציע שירותי הובלת מטען ימית לכלכלות המקומיות הלא רציפות בארצות הברית של הוואי, אלסקה וגואם, וכן לכלכלות אי נוספות במיקרונזיה. החברה מובילה בעיקר מכולות יבשות של מגוון סחורות, מוצרים בקירור, מזון ומשקא...
איך החברה מרוויחה כסף
מטסון מייצרת הכנסות בעיקר באמצעות שירותי הובלה ימית ושירותי לוגיסטיקה. מקורות ההכנסה המרכזיים של החברה כוללים הובלת מטען במכולות, אשר מהווה חלק משמעותי מרווחיה, במיוחד בשווקי הוואי ואלסקה. בנוסף, מטסון מפיקה הכנסות משירותי לוגיסטיקה, הכוללים הובלה יבשתית, אחסנה והפצה. החברה יצרה שותפויות אסטרטגיות עם בעלי עניין שונים, לרבות סוכני ספנות וספקי שירותי לוגיסטיקה, אשר מחזקות את היצע השירותים שלה ומרחיבות את היקף פעילותה בשוק. תנודות עונתיות בביקוש, במיוחד עבור סחורות המובלות להוואי, וכן חוזים עם לקוחות ממשלתיים ומסחריים, ממלאים גם הם תפקיד מרכזי ביצירת ההכנסות שלה.
מטסון מייצרת הכנסות בעיקר באמצעות שירותי הובלה ימית ושירותי לוגיסטיקה. מקורות ההכנסה המרכזיים של החברה כוללים הובלת מטען במכולות, אשר מהווה חלק משמעותי מרווחיה, במיוחד בשווקי הוואי ואלסקה. בנוסף, מטסון מפיקה הכנסות משירותי לוגיסטיקה, הכוללים הובלה יבשתית, אחסנה והפצה. החברה יצרה שותפויות אסטרטגיות ע...
סנטימנט שורי / סנטימנט דובי למניית מטסון
סנטימנט שורי
חסם תחרותי הנובע מחוק ג'ונסאנליסטים מדגישים נתיבי סחר מקומיים המוגנים על ידי חוק ג'ונס, שיוצרים חסם תחרותי יציב וארוך טווח והכנסות יציבות ובשולי רווח גבוהים יותר עבור מטסון.
חידוש צי ממומן מראשאנליסטים מצביעים על חידוש צי ממומן מראש, שיוסיף כלי שיט חסכוניים יותר בדלק, יפחית את עלויות התפעול וישפר את אמינות השירות, ללא צורך במימון נוסף.
שירות טרנספסיפיק פרימיוםאנליסטים מציינים כי מסלולי הטרנספסיפיק המהירים ביותר של מטסון משרתים מטען רגיש לזמן וזוכים לתמחור פרימיום בהשוואה למובילי מטען ימיים גנריים ולרבות חלופות אוויריות.
סנטימנט דובי
סיכון בביקוש למסחר אלקטרוניאנליסטים מזהירים כי היכולת של מטסון למלא קיבולת חדשה במחירים פרימיום תלויה בביקוש מתמשך למסחר אלקטרוני, מה שיוצר סיכון הכנסות אם היקפי הפעילות ייחלשו.
סיכון בביצוע רשת ההפצה בדרום־מזרח אסיהאנליסטים מזהירים כי נדרש תהליך הבשלה של רשת ההזנה בדרום־מזרח אסיה כדי לתמוך בהתרחבות, ועיכובים או ליקויים בביצוע עלולים לפגוע בניצול הקיבולת החדשה.
חסם תחרותי הנובע מחוק ג'ונסאנליסטים מדגישים נתיבי סחר מקומיים המוגנים על ידי חוק ג'ונס, שיוצרים חסם תחרותי יציב וארוך טווח והכנסות יציבות ובשולי רווח גבוהים יותר עבור מטסון.
חדשות מטסון
מטסון מדווחת על רווח רבעוני למניה (EPS) של 1.85 דולר ברבעון הראשון, לעומת ציפיות הקונצנזוס ל-1.61 דולר
מדווחת על הכנסות רבעון ראשון (Q1) של 757.8 מיליון דולר, לעומת ציפיות הקונצנזוס ל-777.55 מיליון דולר. מאט קוקס, יו"ר ומנכ"ל מטסון’ (MATX), אמר: “ברבעון הראשון של 2026, הרווח התפעולי של חטיבת ההובלה הימית היה גבוה מהציפיות שלנו, בעיקר בגלל עלייה בביקוש להובלה לאחר ראש השנה הסיני בשירות שלנו לסין. במסלולי
ג'יי.פי מורגן: שתי מניות הצמיחה הללו עשויות לזנק לשיאים חדשים
מניות צמיחה נוטות למשוך אליהן משקיעים – וקל להבין למה. כשמניה מזנקת ב-75% או יותר בתוך כמה חודשים, זה כמעט אף פעם לא קורה במקרה. מהלכים כאלה בדרך כלל משקפים מומנטום אמיתי בסיפור שמאחורי החברה, ומשקיעים באופן טבעי מתחילים לשים לב. כמובן, מומנטום לבדו הוא לא תזה השקעתית. התזכורת
JPMorgan החלו בסיקור של Matson (MATX) עם המלצת Buy ומחיר יעד של 230 דולר, שמשקף אפסייד פוטנציאלי של כ־30%
. Matson היא מובילה אמריקאית בהובלה ימית ולוגיסטיקה. החברה מפעילה קווי שיט דומסטיים המוגנים על ידי חוק Jones Act (חוק אמריקאי שמגביל שיט דומסטי בין נמלים בארה”ב לאוניות שנבנו ומופעלות
מטסון מקבלת המלצת קנייה במורגן סטנלי
ג'יי פי מורגן התחיל לסקר את מטסון (MATX) עם דירוג קנייה (משקל יתר) ומחיר יעד של 230 דולר price target, שמשקף פוטנציאל עלייה של 30%. האנליסט מסביר למשקיעים, בכתב מחקר, שמטסון היא מובילה בשוק האמריקאי בהובלה ימית ולוגיסטיקה, עם קווי סחר מקומיים המוגנים תחת חוק ג'ונס (Jones Act), ושירותי אקספרס
טראמפ פותח את נתיבי הנפט בארה"ב לאוניות זרות כשהלם היצע מציב את מניות בתי הזיקוק במרכז הבמה
הנשיא דונלד טראמפ נקט צעד חדש להקלה בעלויות הדלק באמצעות ויתור זמני על כלל ותיק בתחום הספנות בארה"ב. הצעד מאפשר לאוניות זרות להוביל נפט, גז ודלק בין נמלים בארה"ב למשך 60 יום. ההחלטה התקבלה על רקע עליית מחירי הנפט בשל המלחמה המתמשכת עם איראן ושיבושים בהיצע במסלולי סחר גלובליים
מנהל המסחר הראשי של מטסון ג'ון לאואר יפרוש
חברת מטסון (MATX) הודיעה כי ג'ון לאואר, סמנכ"ל ביצוע (EVP) ומנהל המסחר הראשי (CCO), יפרוש ב-1 ביולי 2026, לאחר שהוביל במהלך 19 השנים האחרונות את פעילות המכירות, השיווק, התמחור ושירות הלקוחות של החברה. במקביל הודיעה החברה כי כריס סקוט, סגן נשיא בכיר לשירות הטרנס-פסיפיק ולתמחור תאגידי, יקודם ויחליף את לאואר
מטסון מדווחת על רווח למניה (EPS) ברבעון השלישי של 4.60 דולר לעומת 3.80 דולר בשנה שעברה
מדווחת על הכנסות רבעון רביעי של 851.9 מיליון דולר לעומת 890.3 מיליון דולר בשנה שעברה. מאט קוקס, יו"ר ומנכ"ל מטסון (MATX), התייחס ואמר: "למטסון הייתה סיום שנה חזק, עם תוצאות מאוחדות ברבעון הרביעי שעקפו את הציפיות שלנו. ברבעון, הרווח התפעולי של חטיבת הובלה ימית התקרב לרמה שהושגה בתקופה המקבילה אשתקד,
Stephens העלו את מחיר היעד של הפירמה על Matson (MATX) ל-213 דולר מ-190 דולר, וממשיכים להמליץ על המניה בדירוג “Buy” לאחר שהחברה פרסמה בשבוע שעבר תוצאות מקדמיות לרבעון הרביעי
. . לאחר הדיווח המוקדם, Stephens העלו את תחזית ה-EPS (רווח למניה) שלהם לרבעון הרביעי ל-4.47 דולר מ-2.77 דולר. העלאת התחזית משקפת את נפחי המטען שהוצגו על ידי Matson, תמחור
סטיבנס העלה את מחיר היעד של Matson ל־213 דולר מ־190 דולר
סטיבנס העלה את מחיר היעד של הפירמה למניית Matson (MATX) ל־213 דולר מ־190 דולר, וממשיך לתת למניה דירוג קנייה (Overweight), לאחר שהחברה פרסמה בשבוע שעבר תוצאות רבעון רביעי מקדמיות. לאחר ההודעה המקדימה, הפירמה העלתה את תחזית ה־EPS שלה לרבעון הרביעי ל־4.47 דולר מ־2.77 דולר, תחזית שכוללת את נפחי הפעילות שמסרה