דלגו לתוכן

מחיר וניתוח של מניית Matson (DE:68M)

גרף ונתונים עיקריים

-€1.00(-0.52%)
€191.00
בסגירה:
טווח יומי€191 - €191
טווח 52 שבועות€76.00 - €192.00
מחיר בסיס€192
מחזור יומי0.00
מחזור ממוצע (3 ח׳)1.00

חדשות Matson

מניות בולטות בנעילת המסחר: J.B. Hunt עלתה ב-8% אחרי עקיפת תחזיות הרווח ברבעון השני
מניות בולטות בנעילת המסחר: J.B. Hunt עלתה ב-8% אחרי עקיפת תחזיות הרווח ברבעון השני
שינויים חדים במומנטום במערכת האקולוגית של הטכנולוגיה המשיכו לשלוט בכותרות ביום רביעי, כאשר מכירות רוחביות במניות השבבים, ציוד השבבים ומניות הזיכרון קוזזו על ידי חידוש החוזקה בקרב חברות ההייפרסקיילר. שש מתוך שבע מניות ה-MAG-7 עלו, וחמש מהן התחזקו ב-3% או יותר. אפל (אפל) בלטה במיוחד לאחר שהגיעה לשיאים חדשים מעל
מטסון מדווחת על היקף נפח התובלה בקווי הסחר הימיים ברבעון השני
מטסון מדווחת על היקף נפח התובלה בקווי הסחר הימיים ברבעון השני
בשלושת החודשים שהסתיימו ב-30 ביוני 2026, בהשוואה לשלושת החודשים שהסתיימו ב-30 ביוני 2025, ועל בסיס FEU: נפח המכולות בהוואי ירד ב-1.1%, בעיקר בשל ביקוש כללי נמוך יותר; נפח המכולות באלסקה ירד ב-2.3%, בעיקר בשל נפח נמוך יותר של יצוא פירות ים ב-AAX, שקוזז חלקית על ידי הפלגה נוספת אחת צפונה;
מטסון צופה רווח למניה של $4.12-$4.30 ברבעון השני, לעומת קונצנזוס של $3.79
מטסון צופה רווח למניה של $4.12-$4.30 ברבעון השני, לעומת קונצנזוס של $3.79
מאט קוקס, יו"ר ומנכ"ל מטסון (MATX), אמר: “למטסון היה רבעון שני חזק, עם המשך המומנטום בשירותי סין מהתקופה שלאחר ראש השנה הירחי. בשירותי CLX ו-MAX נרשמו תעריפי הובלה וביקוש גבוהים מהצפוי בתחומי המסחר האלקטרוני, הביגוד והמוצרים האלקטרוניים, על רקע תנאי היצע מצומצמים יותר בנתיב הסחר הטרנס-פסיפי. במבט קדימה, אנו מצפים
Matson מעלה את הדיבידנד הרבעוני ב-5.6% ל־38 סנט מ-36 סנט למניה
Matson מעלה את הדיבידנד הרבעוני ב-5.6% ל־38 סנט מ-36 סנט למניה
. Matson ‏(MATX) הודיעו כי דירקטוריון החברה הכריז על דיבידנד רבעוני שלישי של 38 סנט למניית רגילה. הדיבידנד גבוה ב-2 סנט מדיבידנד הרבעון הקודם שעמד על 36 סנט, עלייה של
מטסון מעלה את הדיבידנד הרבעוני ב־5.6% ל־38 סנט למניה, מ־36 סנט
מטסון מעלה את הדיבידנד הרבעוני ב־5.6% ל־38 סנט למניה, מ־36 סנט
דירקטוריון מטסון (MATX) הכריז על דיבידנד לרבעון השלישי בגובה 38 סנט לכל מניה רגילה. הדיבידנד משקף עלייה של 2 סנט, או 5.6%, בהשוואה לדיבידנד של הרבעון הקודם, וישולם ב־3 בספטמבר לכל בעלי המניות הרשומים בסיום יום המסחר ב־6 באוגוסט. פורסם לראשונה ב־TheFly – המקור הסופי למידע עבור חדשות פיננסיות שוטפות,
Matson דיווחו על רווח למניה (EPS) ברבעון הראשון של 1.85 דולר, מעל תחזית הקונצנזוס שעמדה על 1.61 דולר
Matson דיווחו על רווח למניה (EPS) ברבעון הראשון של 1.85 דולר, מעל תחזית הקונצנזוס שעמדה על 1.61 דולר
. ההכנסות ברבעון הראשון הסתכמו ב-757.8 מיליון דולר, מתחת לקונצנזוס שעמד על 777.55 מיליון דולר. . יו”ר ומנכ”ל Matson, מאט קוקס, אמר כי ברבעון הראשון של 2026, הכנסה תפעולית במגזר
מטסון מדווחת על רווח רבעוני למניה (EPS) של 1.85 דולר ברבעון הראשון, לעומת ציפיות הקונצנזוס ל-1.61 דולר
מטסון מדווחת על רווח רבעוני למניה (EPS) של 1.85 דולר ברבעון הראשון, לעומת ציפיות הקונצנזוס ל-1.61 דולר
מדווחת על הכנסות רבעון ראשון (Q1) של 757.8 מיליון דולר, לעומת ציפיות הקונצנזוס ל-777.55 מיליון דולר. מאט קוקס, יו"ר ומנכ"ל מטסון’ (MATX), אמר: “ברבעון הראשון של 2026, הרווח התפעולי של חטיבת ההובלה הימית היה גבוה מהציפיות שלנו, בעיקר בגלל עלייה בביקוש להובלה לאחר ראש השנה הסיני בשירות שלנו לסין. במסלולי
JPMorgan החלו בסיקור של Matson ‏(MATX) עם המלצת Buy ומחיר יעד של 230 דולר, שמשקף אפסייד פוטנציאלי של כ־30%
JPMorgan החלו בסיקור של Matson ‏(MATX) עם המלצת Buy ומחיר יעד של 230 דולר, שמשקף אפסייד פוטנציאלי של כ־30%
. Matson היא מובילה אמריקאית בהובלה ימית ולוגיסטיקה. החברה מפעילה קווי שיט דומסטיים המוגנים על ידי חוק Jones Act (חוק אמריקאי שמגביל שיט דומסטי בין נמלים בארה”ב לאוניות שנבנו ומופעלות
מטסון מקבלת המלצת קנייה במורגן סטנלי
מטסון מקבלת המלצת קנייה במורגן סטנלי
ג'יי פי מורגן התחיל לסקר את מטסון (MATX) עם דירוג קנייה (משקל יתר) ומחיר יעד של 230 דולר price target, שמשקף פוטנציאל עלייה של 30%. האנליסט מסביר למשקיעים, בכתב מחקר, שמטסון היא מובילה בשוק האמריקאי בהובלה ימית ולוגיסטיקה, עם קווי סחר מקומיים המוגנים תחת חוק ג'ונס (Jones Act), ושירותי אקספרס
מנהל המסחר הראשי של מטסון ג'ון לאואר יפרוש
מנהל המסחר הראשי של מטסון ג'ון לאואר יפרוש
חברת מטסון (MATX) הודיעה כי ג'ון לאואר, סמנכ"ל ביצוע (EVP) ומנהל המסחר הראשי (CCO), יפרוש ב-1 ביולי 2026, לאחר שהוביל במהלך 19 השנים האחרונות את פעילות המכירות, השיווק, התמחור ושירות הלקוחות של החברה. במקביל הודיעה החברה כי כריס סקוט, סגן נשיא בכיר לשירות הטרנס-פסיפיק ולתמחור תאגידי, יקודם ויחליף את לאואר