מחיר וניתוח של מניית Daimler Truck Holding AG Sponsored ADR (DTRUY)
גרף ונתונים עיקריים
-$0.27(-1.12%)
$23.89
בסגירה:
טווח יומי$23.72 - $24.06
טווח 52 שבועות$19.59 - $26.18
מחיר בסיס$24.16
מחזור יומי38.51K
מחזור ממוצע (3 ח׳)2.39K
טווח יומי$23.72 - $24.06
טווח 52 שבועות$19.59 - $26.18
מחיר בסיס$24.16
מחזור יומי38.51K
מחזור ממוצע (3 ח׳)2.39K
שווי שוק$36.49B
שווי פעילות$52.10B
סך המזומנים (דוח אחרון)$11.65B
סך החוב (דוח אחרון)$29.95B
מכפיל רווח45.2
בטא0.83
הדוח הבאN/A
צפי רווח למניהN/A
תאריך אקס לדיבידנד הבאN/A
תשואת דיבידנד4.93%
תיאור החברה
Daimler Truck Holding AG Sponsored ADR
Daimler Truck Holding AG Sponsored ADR מייצרת ומשווקת משאיות בינוניות וכבדות ואוטובוסים באירופה, בצפון אמריקה, באסיה, באמריקה הלטינית וברמה בינלאומית. החברה פועלת באמצעות חמישה מגזרים מרכזיים, מרצדס בנץ, משאיות צפון אמריקה, משאיות אסיה, אוטובוסי דיימלר ושירותים פיננסיים. החברה מציעה משאיות קלות, בינ...
איך החברה מרוויחה כסף
דיימלר טראק הולדינג איי.ג'י ספונסרד איי.די.אר מייצרת הכנסות בעיקר ממכירת כלי רכב מסחריים, הכוללים משאיות ואוטובוסים. החברה מפיקה רווחים הן ממכירת כלי רכב חדשים והן משוק השירות שלאחר המכירה, הכולל חלקי חילוף, שירות ותחזוקה לכלי הרכב שלה. בנוסף, החברה מעורבת בשירותי מימון, ומספקת ללקוחות הלוואות ואפשרויות ליסינג לרכישת כלי רכב. שותפויות מפתח עם חברות לוגיסטיקה ותחבורה מרחיבות את היקף הפעילות בשוק ומובילות להכנסות נוספות באמצעות מכירות צי רכב ופתרונות רכב מותאמים אישית. בנוסף, דיימלר טראק הולדינג איי.ג'י ספונסרד איי.די.אר משקיעה בטכנולוגיות של כלי רכב חשמליים ואוטונומיים, אשר צפויות להפוך למקורות הכנסה משמעותיים בעתיד, ככל שהביקוש לפתרונות תחבורה ברי-קיימא גדל.
דיימלר טראק הולדינג איי.ג'י ספונסרד איי.די.אר מייצרת הכנסות בעיקר ממכירת כלי רכב מסחריים, הכוללים משאיות ואוטובוסים. החברה מפיקה רווחים הן ממכירת כלי רכב חדשים והן משוק השירות שלאחר המכירה, הכולל חלקי חילוף, שירות ותחזוקה לכלי הרכב שלה. בנוסף, החברה מעורבת בשירותי מימון, ומספקת ללקוחות הלוואות ואפשר...
סנטימנט שורי / סנטימנט דובי למניית Daimler Truck Holding AG Sponsored ADR
סנטימנט שורי
זיכיון מגוון לכלי רכב מסחרייםהפורטפוליו הרחב של Daimler Truck Holding AG Sponsored ADR, הכולל משאיות כבדות, בינוניות וקלות וכן אוטובוסים ומותגים גלובליים, תומך בביקוש חסון. מספר קווי מוצרים ופריסה גאוגרפית רחבה מפזרים את החשיפה המחזורית ומאפשרים מכירה צולבת של שירותי לשוק החלפים ומימון, ובכך תומכים בבסיס הכנסות יציב לאורך מחזורי הפעילות.
התאוששות תזרימי המזומנים החופשייםההתאוששות החדה בתזרים המזומנים החופשי בשנת 2025 משפרת באופן מהותי את יכולת המימון הפנימי של Daimler Truck Holding AG Sponsored ADR להוצאות הון, פיתוח מוצרים ושירות החוב. אם מגמה זו תימשך, היא תחזק את הגמישות הפיננסית להשקעה בטכנולוגיות ADAS/אפס פליטות ולתמיכה בהתרחבות פעילות האפטרמרקט, ובכך תפחית את התלות במימון חיצוני.
השתתפות אסטרטגית במיזם משותף בתחום תאי דלקהצטרפות Daimler Truck Holding AG Sponsored ADR ל-cellcentric יחד עם Volvo ו-Toyota היא צעד מבני לעבר מערכות הנעה מימניות. פיתוח וייצור משותפים מפחיתים את סיכון הטכנולוגיה וההשקעות ההוניות, מאיצים את המסחור של משאיות כבדות מונעות מימן ומחזקים את התחרותיות ארוכת הטווח בפלחי פליטות האפס.
סנטימנט דובי
האטה בהכנסות וברווחיםירידה חדה בהכנסות ודחיסה בשולי הרווח הנקי בשנת 2025 משקפות חולשה בביקוש, תמהיל בלתי מיטבי או לחץ על העלויות. חולשה מתמשכת בצמיחת ההכנסות מצמצמת את היכולת להשקיע מחדש, לוחצת על השוליים ומגבירה את חוסר הוודאות לגבי התאוששות הרווחים ברבעונים הקרובים.
מינוף עולה ותשואות חלשות יותררמת התחייבויות גבוהה יותר ותשואות יורדות מגבילות את הגמישות של המאזן. יחס חוב להון עצמי גבוה מעלה את הרגישות למיחזור חוב ולשיעורי הריבית, ומצמצם את היכולת לממן השקעות או לספוג תקופת חולשה ממושכת בביקוש ללא קיצוץ בדיבידנדים או דחיית פרויקטים אסטרטגיים.
היסטוריית תזרים מזומנים תנודתיתתנודות היסטוריות בין תזרים מזומנים שלילי לחיובי מפחיתות את היכולת לחזות הקצאת הון ותשואות לבעלי המניות. גם עם שיפור ב-2025, התנודתיות החוזרת מחלישה את האמון ביכולת לעמוד בעקביות בפירעון חוב, במימון מתמשך של השקעות הוניות (Capex) ובביצוע אסטרטגי ארוך טווח המבוסס על תזרים מזומנים.
זיכיון מגוון לכלי רכב מסחרייםהפורטפוליו הרחב של Daimler Truck Holding AG Sponsored ADR, הכולל משאיות כבדות, בינוניות וקלות וכן אוטובוסים ומותגים גלובליים, תומך בביקוש חסון. מספר קווי מוצרים ופריסה גאוגרפית רחבה מפזרים את החשיפה המחזורית ומאפשרים מכירה צולבת של שירותי לשוק החלפים ומימון, ובכך תומכים בבסיס הכנסות יציב לאורך מחזורי הפעילות.
חדשות Daimler Truck Holding AG Sponsored ADR
סיטי מעלה את מחיר היעד של Daimler Truck ל-49.90 אירו מ-49.50 אירו
האנליסט של סיטי קלאס ברגלינד העלה את מחיר היעד של הפירמה למניית Daimler Truck Holding AG Sponsored ADR (DTRUY) ל-49.90 אירו מ-49.50 אירו, ושומר על המלצת קנייה למניה. פורסם לראשונה ב-TheFly – מקור מידע סופי / סמכות עליונה לחדשות פיננסיות שוטפות ושוברות שווי שוק בזמן אמת. נסו עכשיו >> ראו
מחיר היעד של Daimler Truck הועלה ל-50 אירו מ-47 אירו בג'יי פי מורגן
האנליסט Akshat Kacker מוולס פרגו העלה את מחיר היעד של הפירמה עבור חברת Daimler Truck Holding AG Sponsored ADR (DTRUY) ל-50 אירו מ-47 אירו, וממשיך להמליץ על המניה בדירוג קנייה (משקל יתר). פורסם לראשונה באתר TheFly – מקור מידע סופי / סמכות עליונה לחדשות פיננסיות שוברות שווי שוק בזמן אמת.
דיימלר טראק הורדה לדירוג מכירה מ'החזק' ב‑Kepler Cheuvreux
Kepler Cheuvreux הורידה את דירוג Daimler Truck Holding AG Sponsored ADR (DTRUY) ל-מכירה (מכירה) מ-החזק (החזק), עם מחיר יעד של 40 אירו, לעומת 42 אירו קודם. הפירמה מעריכה ששוק המשאיות יושפע באופן שלילי ממלחמת המפרץ הפרסי. פורסם לראשונה ב-TheFly – מקור מידע סופי בזמן אמת לחדשות פיננסיות שוברות שוק. נסו
דיימלר טראק: מחיר היעד הופחת ל-49.50 אירו מ-50.50 אירו בסיטיגרופ
האנליסט קלאס ברגלינד מסיטיגרופ הוריד את מחיר היעד של הפירמה למניית Daimler Truck Holding AG Sponsored ADR (DTRUY) ל-49.50 אירו מ-50.50 אירו, וממשיך להמליץ על המניה בדירוג קנייה. פורסם לראשונה ב-TheFly – מקור מידע סופי בזמן אמת לחדשות פיננסיות שגורמות לתנודות בשוק. נסו עכשיו>> צפו במניות בעלות הביצועים הטובים ביותר
וולוו, דיימלר טראק וטויוטה ישתפו פעולה במיזם המשותף cellcentric
קבוצת וולוו (VLVLY), דיימלר טראק (DTRUY), cellcentric וטויוטה (TM) חתמו על הסכם בלתי מחייב לשיתוף פעולה במיזם המשותף למערכות תאי דלק, cellcentric. שלוש החברות מתכוונות לשתף פעולה על בסיס החזקת מניות שווה, כאשר טויוטה תהיה שותפה שלישית במיזם המשותף cellcentric. המטרה המשותפת היא לפתח, לייצר ולהפוך למסחריות מערכות תאי דלק