מחיר וניתוח של מניית אובר (UBER)
גרף ונתונים עיקריים
-$1.56(-2.21%)
$69.12
(0%)
$69.12
טווח יומי$68.92 - $70.8
טווח 52 שבועות$64.04 - $95.18
מחיר בסיס$70.68
מחזור יומי13.83M
מחזור ממוצע (3 ח׳)17.62M
טווח יומי$68.92 - $70.8
טווח 52 שבועות$64.04 - $95.18
מחיר בסיס$70.68
מחזור יומי13.83M
מחזור ממוצע (3 ח׳)17.62M
שווי שוק$143.03B
שווי פעילות$148.82B
סך המזומנים (דוח אחרון)$10.07B
סך החוב (דוח אחרון)$17.74B
מכפיל רווח41.6
בטא1.20
הדוח הבא10 בפבר׳ 2027
צפי רווח למניה0.97
תאריך אקס לדיבידנד הבאN/A
תשואת דיבידנדN/A
תיאור החברה
אובר
אובר היא תאגיד טכנולוגיה מוביל, המפתח ומפעיל את יישומי התוכנה הקנייניים שלו בפריסה גלובלית רחבה, הכוללת את צפון ודרום אמריקה, אירופה, המזרח התיכון, אפריקה ואזור אסיה פסיפיק החברה פועלת בעיקר כפלטפורמה דיגיטלית, המקשרת בין צרכנים לבין ספקי תחבורה עצמאיים עבור שירותי הזמנת נסיעות נוסף על כך, היא מקשרת...
איך החברה מרוויחה כסף
אובר מייצרת הכנסות בעיקר באמצעות שירותי הזמנת הנסיעות ומשלוחי המנות שלה. במגזר הזמנת הנסיעות, החברה גובה עמלה על כל נסיעה, שבדרך כלל נעה בין 15% ל-30%, בהתאם לעיר ולסוג השירות. עבור Uber Eats, החברה מפיקה הכנסות באמצעות גביית עמלה מהמסעדות על הזמנות המתבצעות דרך הפלטפורמה, וכן מדמי משלוח מלקוחות. בנוסף, אובר השיקה שירותי מנוי כגון Uber Pass ו-Eats Pass, המעניקים למשתמשים הטבות בתמורה לדמי מנוי חודשיים. החברה מייצרת הכנסות גם משירותי מטען, באמצעות גביית עמלה מהשולחים על שימוש בפלטפורמה, שמחברת ביניהם לבין המובילים. שיתופי פעולה אסטרטגיים עם חברות שונות, כולל מסעדות ויצרניות רכב, מחזקים עוד את מקורות ההכנסה שלה, באמצעות הרחבת מגוון השירותים שהיא מציעה והגדלת היקף פעילותה בשוק.
אובר מייצרת הכנסות בעיקר באמצעות שירותי הזמנת הנסיעות ומשלוחי המנות שלה. במגזר הזמנת הנסיעות, החברה גובה עמלה על כל נסיעה, שבדרך כלל נעה בין 15% ל-30%, בהתאם לעיר ולסוג השירות. עבור Uber Eats, החברה מפיקה הכנסות באמצעות גביית עמלה מהמסעדות על הזמנות המתבצעות דרך הפלטפורמה, וכן מדמי משלוח מלקוחות. בנ...
סנטימנט שורי / סנטימנט דובי למניית אובר
סנטימנט שורי
מסחור רכבים אוטונומייםההנהלה ואנליסטים מדגישים את השותפויות עם מפעילי רכבים אוטונומיים בקנה מידה רחב, שנמצאים בעמדה לקדם את אובר משלב התכנון לעבר השקות מסחריות, ולאפשר הרחבה של צי הרכב ושיעור ניצול גבוה יותר של כלי הרכב.
ביצועי מגזר המשלוחיםהצמיחה במגזר המשלוחים נתמכת בעלייה בתדירות ההזמנות, בהעמקת המעורבות של מנויים, בהתרחבות לתחומי המכולת והקמעונאות ובעלייה בהוצאות הפרסום של סוחרים, ואלה יחד תומכים בצמיחת ההכנסות ובשיפור המרווחים.
מנויים ומעורבות הלקוחותבסיס רחב של חברי מועדון בתשלום מחזק את שימור הלקוחות ואת המכירה הצולבת בתחומי הניידות והמשלוחים, ותומך בהכנסות חוזרות ובשיפור כלכלת היחידה באמצעות היקף הזמנות גבוה יותר.
סנטימנט דובי
היצע הנהגים ואתגרים רגולטורייםמחסור בנהגים בכמה שווקים בינלאומיים, לצד שינויים רגולטוריים אפשריים, עלול להגביל את קיבולת שירותי הניידות ולהעלות עלויות, ובכך להפעיל לחץ על ההכנסות והרווחיות.
כלכלת יחידה והסיכון לשיעור העמלהשוק רכב אוטונומי בוגר יותר ותחרות גוברת עלולים לצמצם את שיעורי העמלה ולהפעיל לחץ כלפי מטה על שיעור העמלה של אובר, ובכך לאתגר את השיפור ארוך הטווח בשולי הרווח.
לחצי עלויות והחרפת התחרותמחירי דלק גבוהים יותר והתחרות על נהגים מגדילים את עלויות התפעול ועלולים לצמצם את היקף הנסיעות, ובכך ליצור סיכון להיחלשות מגמות ההכנסות בתחום הניידות.
מסחור רכבים אוטונומייםההנהלה ואנליסטים מדגישים את השותפויות עם מפעילי רכבים אוטונומיים בקנה מידה רחב, שנמצאים בעמדה לקדם את אובר משלב התכנון לעבר השקות מסחריות, ולאפשר הרחבה של צי הרכב ושיעור ניצול גבוה יותר של כלי הרכב.
חדשות אובר
מנכ"ל ריביאן: האמריקאים לא יוותרו על המכוניות שלהם לטובת מוניות אוטונומיות
ר"ג סקארינג', מנכ"ל יצרנית הרכב החשמלי ריביאן (ריביאן), מאמין שמוניות אוטונומיות לא יחליפו את המכוניות הפרטיות בעתיד הקרוב. בשיחה עם Yahoo Finance Invest, סקארינג' העריך שכלי רכב בבעלות פרטית עשויים לרדת מנתח של כ-95% מהנסיעות לכ-90%. זו הסיבה שריביאן מפתחת טכנולוגיית נהיגה אוטונומית עבור צרכנים רגילים, ובמקביל מקדמת שותפות
טרקטור סופליי מכריזה על שותפות חדשה בכל רחבי ארה"ב עם אובר
אובר (UBER) וטרקטור סופליי (TSCO) הכריזו על שותפות חדשה בכל רחבי ארה"ב, שתביא את המגוון הרחב של טרקטור סופליי, הכולל מזון לחיות מחמד, מוצרים לטיפול בבעלי חיים, ציוד לדשא ולגינה, כלי עבודה, מוצרים חיוניים לשימוש בחוץ ועוד, אל זירת המסחר של אובר. כעת יכולים הלקוחות להזמין מוצרים מכמעט 2,500 חנויות
הרובוטקסי של טסלה עוקף את Waymo בטקסס עם 1,302 כלי רכב רשומים
כלי רכב חשמליים יצרנית טסלה (טסלה) עקפה רשמית את Waymo, חברת המוניות האוטונומיות שבבעלות חברת האם של גוגל, אלפבית (גוגל), במספר הרובוטקסי הרשומים בטקסס. לפי רישומי המדינה שנעקבו על ידי EVwire, לטסלה היו 1,302 כלי רכב רשומים נכון ל-10 בנובמבר, לעומת 1,297 ל-Waymo. היתרון של חמישה כלי רכב נוצר
מניית לוסיד גרופ (LCID) יורדת בעקבות החמצה בדוח הרבעון השלישי; מרחיבה את מסגרת ההלוואה מהמשקיע הגדול ביותר שלה במהלך תוכנית ההבראה
מניית לוסיד גרופ (LCID) ירדה במסחר המוקדם ביום שלישי, לאחר שיצרנית הרכב החשמלי (EV) החמיצה את תחזיות ההכנסות והרווחים לרבעון השלישי של 2026. החברה גם הודיעה על הגדלה של 1.75 מיליארד דולר בהלוואת מועד למשיכה נדחית (DDTL) מקרן ההשקעות הציבורית של ערב הסעודית, בעלת המניות הגדולה ביותר שלה. מסגרת
דירוג DraftKings הופחת, דירוג אדוונסד מיקרו דיווייסז הועלה: המלצות האנליסטים המובילים בוול סטריט
ההמלצות המחקריות המדוברות ביותר בוול סטריט, וההמלצות שמשפיעות על השוק, מרוכזות כעת במקום אחד. לפניכם המלצות המחקר של היום שמשקיעים צריכים להכיר, כפי שריכזה The Fly. 5 ההעלאות המובילות: אופנהיימר העלה את דירוג אדוונסד מיקרו דיווייסז (AMD) ל"קנייה" מ"החזק", עם מחיר יעד של 600 דולר, לאחר שהחברה פרסמה דוח נוסף
אובר ומקדונלד'ס מודיעות על הרחבה רב-שנתית של השותפות
אובר טכנולוג'יס (UBER) ותאגיד מקדונלד’s (MCD) הודיעו על הרחבה רב-שנתית של השותפות ביניהן, שתביא ללקוחות אפשרויות חדשות למשלוחים ולהטבות ב-14 שווקים ברחבי העולם. בין השווקים האלה נמצאות ארה"ב, אוסטרליה, בלגיה, קנדה, צרפת, גרמניה, אירלנד, הולנד, ניו זילנד, פולין, פורטוגל, ספרד, שווייץ ובריטניה. מקדונלד’s ואובר החלו את השותפות ביניהן ב-2017 בארה"ב,
אובר חודשה בסיקור עם המלצת קנייה בסיטיגרופ
האנליסט רונלד ג'וזי מסיטיגרופ חידש את הסיקור של אובר (UBER) עם המלצת קנייה ומחיר יעד של 105 דולר. החברה "חיובית יותר ויותר" לגבי המניה בעקבות הדוח לרבעון השלישי והפגישות עם ההנהלה. בסיטיגרופ מאמינים שאסטרטגיית הרכב האוטונומי של אובר עוברת משלב התכנון לשלב המסחור בשנת 2027. פורסם לראשונה ב-TheFly – מקור
תצוגה מקדימה של דוח לוסיד גרופ (LCID): האם יצרנית הרכב החשמלי יכולה להתאושש אחרי צניחה של כמעט 70% במניה?
לוסיד גרופ (LCID) תפרסם את דוח הרבעון השלישי של 2026 ביום שני, 9 בנובמבר, לאחר סגירת המסחר. בוול סטריט מצפים שיצרנית הרכב החשמלי תדווח על הפסד של 2.27 דולר למניה, לעומת הפסד של 3.25 דולר לפני שנה. ההכנסות צפויות להגיע לכ-395.67 מיליון דולר, לעומת 336.58 מיליון דולר בשנה שעברה.