דלגו לתוכן

פורד טרנזיט סיטי החשמלי לבדו לא מציל את מניית פורד (NYSE:F)

סטיב אנדרסון30 במרץ 2026
  • פורד מציגה את הואן החשמלי Transit City, המיועד לציי רכב ולמשלוחים מסחריים, עם סוללת 56 קוט"ש וטווח של כ-160 מייל – כפול מהטווח שדיווחו לקוחות מסחריים בעבר, אך המשקיעים מגיבים בירידה במניית פורד של למעלה מ-2%.
  • פורד ממשיכה בפיתוח הייפר-קאר ובמקביל מניית פורד מדורגת על ידי האנליסטים בדירוג קונצנזוס של החזק, כאשר מחיר היעד הממוצע 13.95 דולר משקף אפסייד פוטנציאלי של כ-25.22% לאחר עלייה של 13.36% במניה בשנה האחרונה.
פורד טרנזיט סיטי החשמלי לבדו לא מציל את מניית פורד (NYSE:F)

יצרנית הרכב הוותיקה פורד (F) אולי נאלצה לחשוב מחדש על השאיפות החשמליות שלה, אבל זה לא אומר שהיא יצאה לחלוטין מתחום הרכבים החשמליים. למעשה, פורד משיקה את Transit City, ואן חשמלי שיכול להיות משמעותי מאוד עבורה. המשקיעים היו קצת סקפטיים, ושלחו את המניה לירידה של יותר מ-2% במסחר ביום שני בצהריים.

Transit City מיועד למנהלי צי רכב ולפעילות משלוחים מסחריים. הוא נועד להקל על העברת דברים מנקודה A לנקודה B, בלי הרבה רעש, עשן או כל אותם דברים שהופכים את המשלוח הביתי של מוצרים ושירותים לפחות נעים. זה לא הניסיון הראשון של פורד בתחום הואנים החשמליים — ה-eTransit כבר היה מוכר היטב לפני Transit City — אבל Transit City מעלה את הרף בכמה דרגות.

ואן Transit City מוותר לחלוטין על מנוע בנזין, ואפילו לא מציע אותו כאופציה. הוא מצויד בסוללה בקיבולת 56 קוט"ש, המבוססת על פלטפורמת העיצוב החדשה LFP (ליתיום-ברזל-פוספט), ובמנוע חשמלי קדמי בהספק 110 קילוואט והנעה קדמית. התוצאה היא טווח של כ-160 מייל בין טעינות, שהוא למעשה כפול מהמרחק שעליו דיווחו בעבר לקוחות פורד פרו המסחריים עם הואנים הקודמים.

פיתוח ההייפר-קאר נמשך

במקביל, פורד ממשיכה בעבודתה על פיתוח הייפר-קאר, אף שהסיכוי שנהגים רגילים יוכלו לקנות אחד כזה נראה נמוך למדי. אבל הפיתוח נמשך בכל זאת, ולפורד יש לאחרונה כמה אבני דרך חדשות בתהליך.

לפי הדיווחים, בדיקות דיינו (מדידת ביצועי מנוע ברכב או במערכת הנעה) מתבצעות כעת, וזהו למעשה צעד משמעותי בתהליך. מנהל התוכנית, דן סיירס, פירט לאחרונה לאן פיתוח ההייפר-קאר יתקדם בטווח הקצר ועד 2028. מתבצעות עבודות כיול בסיסיות, כמו גם אפיון מערכות היברידיות ועוד. הדיווחים הראשוניים מצביעים על כך שההתקדמות של פורד בפיתוח ההייפר-קאר טובה מאוד עד עכשיו, אם כי ייקח כנראה זמן עד שנראה התפתחויות מעשיות בשטח.

האם מניית פורד היא קנייה טובה כרגע?

בוול סטריט, האנליסטים מעניקים למניית F דירוג קונצנזוס של החזק, המבוסס על שלוש המלצות קנייה, 11 המלצות החזק והמלצת מכירה אחת שניתנו בשלושת החודשים האחרונים, כפי שמוצג בגרף מטה. לאחר ראלי במחיר המניה של 13.36% בשנה האחרונה, מחיר היעד הממוצע למניית F, 13.95 דולר למניה, משקף אפסייד פוטנציאלי של 25.22%.

גילוי נאות