דלגו לתוכן

מניית אובר קיבלה תווית של 'המנצחת בתחום הרכב האוטונומי' אחרי עסקת ריביאן ב-1.25 מיליארד דולר — אז למה המניה יורדת?

סולומון אולדיפופו19 במרץ 2026
  • אובר מעמיקה את אסטרטגיית הרובוטקסי שלה עם עסקה של 1.25 מיליארד דולר עם ריביאן, הרחבת שיתופי פעולה עם אנבידיה, Zoox ומוטיונל, ותוכניות לפריסת צי רובוטקסי בעשרות ערים בארה"ב, קנדה ואירופה עד 2031, כאשר אנליסטים כמו מארק מהאני רואים בה מובילה גלובלית בתחום ומעניקים למניה המלצת קנייה חזקה עם אפסייד משמעותי.
  • למרות מהלכים אגרסיביים בתחום הרכב האוטונומי ודירוג קונצנזוס של קנייה חזקה בוול סטריט עם אפסייד ממוצע של כ-40%, מניית אובר ירדה מתחילת השנה, כשחלק מהאנליסטים טוענים שהשוק כמעט לא מתמחר את הערך ארוך הטווח של עסק הנסיעות בארה"ב ושהמשקיעים עשויים להפוך לחיוביים יותר אם קצב אימוץ הרכב האוטונומי יהיה מתון.
מניית אובר קיבלה תווית של 'המנצחת בתחום הרכב האוטונומי' אחרי עסקת ריביאן ב-1.25 מיליארד דולר — אז למה המניה יורדת?

מניית (UBER) של אובר טכנולוג'יס ירדה ביום חמישי אחר הצהריים, למרות עסקת רובוטקסי בהיקף 1.25 מיליארד דולר עם יצרנית הרכבים החשמליים האמריקאית ריביאן (ריביאן). זאת למרות ש-Evercore ISI (EVR) שיבחה את העסקה וציינה שאובר נראית כמו "המנצחת בתחום הרכב האוטונומי (AV)."

בתגובה לחדשות, האנליסט מארק מהאני מ-Evercore ISI חזר על המלצת ה"קנייה" שלו למניית אובר ושמר על מחיר היעד של 150 דולר, שמשקף אפסייד של כ-97.42%. מהאני ציין שהעסקה גם מראה שלריביאן יש מספיק יכולת ייצור כדי לתמוך בשאיפה של אובר להרחיב משמעותית את צי הרכב האוטונומי שלה.

אובר מגבירה הילוך בדחיפה לעבר רובוטקסי

רק בחודש הזה אובר הרחיבה את העסקה שלה עם יצרנית השבבים אנבידיה (אנבידיה), כדי להשיק שירותי רובוטקסי ב-28 ערים עד 2028, החל מלוס אנג'לס וסן פרנסיסקו ב-2027.

ענקית התחבורה גם חשפה עסקה רב-שנתית עם יחידת הרכב האוטונומי Zoox של אמזון (אמזון), כדי להביא רובוטקסי אוטונומיים לחלוטין ללוס אנג'לס עד אמצע 2027. היא גם שיתפה פעולה עם Motional לאותו יעד.

בנוסף, העסקה החדשה עם ריביאן מכוונת גם להשקה של רובוטקסי ב-25 ערים בארה"ב, קנדה ואירופה עד סוף 2031, כשההתחלה תהיה בסן פרנסיסקו ומיאמי ב-2028. מהאני הדגיש שהוא ממשיך לראות באובר מובילה עולמית בתחום הנסיעות השיתופיות ואחת המובילות בתחום המשלוחים המקוונים.

למה המשקיעים אדישים כלפי אובר

עם זאת, חלק מהאנליסטים טוענים שעסק הנסיעות השיתופיות של אובר עומד מאחורי התגובה הפושרת של המשקיעים למניה. מניית UBER ירדה בכ-8% מאז תחילת השנה, ועלתה רק בכ-5% ב-12 החודשים האחרונים.

לפי האנליסט ג'ייק פולר מ-BTIG, השוק כמעט שלא מתמחר שום ערך ארוך טווח לעסק הנסיעות השיתופיות של אובר בארה"ב. פולר מאמין שהמשקיעים עלולים להפוך לחיוביים יותר אם קצב האימוץ של רכבים אוטונומיים יהיה מתון.

האנליסט הגדיר את מניית אובר כ"קנייה" והצמיד לה מחיר יעד של 100 דולר, שמשקף אפסייד של כ-33%.

האם מניית UBER היא קנייה או החזק?

בוול סטריט, מניית אובר ממשיכה ליהנות מדירוג קונצנזוס של קנייה חזקה מצד האנליסטים, המבוסס על 29 המלצות קנייה, שתי המלצות החזק והמלצת מכירה אחת שניתנו במהלך שלושת החודשים האחרונים.

בנוסף, מחיר היעד הממוצע למניית UBER שעומד על 105.59 דולר, משקף אפסייד של כ-40%.