מחיר וניתוח של מניית אם.טי.יו איירו (MTUAY)
גרף ונתונים עיקריים
-$1.45(-0.7%)
$204.50
בסגירה:
טווח יומי$200.87 - $205.25
טווח 52 שבועות$158.81 - $236.92
מחיר בסיס$205.95
מחזור יומי53.69K
מחזור ממוצע (3 ח׳)7.63K
טווח יומי$200.87 - $205.25
טווח 52 שבועות$158.81 - $236.92
מחיר בסיס$205.95
מחזור יומי53.69K
מחזור ממוצע (3 ח׳)7.63K
שווי שוק$22.20B
שווי פעילות$18.95B
סך המזומנים (דוח אחרון)$2.36B
סך החוב (דוח אחרון)$2.43B
מכפיל רווח17.9
בטא0.89
הדוח הבא30 ביולי 2026
צפי רווח למניהN/A
תאריך אקס לדיבידנד הבאN/A
תשואת דיבידנד0.59%
תיאור החברה
אם.טי.יו איירו
אם.טי.יו איירו יחד עם החברות הבנות שלה היא חברת תעופה וחלל גלובלית המתמקדת בכל מחזור החיים של מערכות הנעה למטוסים וטורבינות גז תעשייתיות. פעילותה הנרחבת כוללת פיתוח, ייצור, שיווק ותחזוקה ברחבי גרמניה, אירופה, צפון אמריקה ואסיה. פעילות החברה מחולקת באופן אסטרטגי לשני מגזרים עיקריים, מגזר מנועי המסחר ...
איך החברה מרוויחה כסף
אם.טי.יו איירו מייצרת הכנסות ממספר מקורות מרכזיים. בראש ובראשונה, החברה מרוויחה ממכירת מנועי מטוסים חדשים ללקוחות מסחריים וצבאיים. הדבר כולל הן את הייצור הראשוני של מנועים והן של רכיבים נלווים. בנוסף למכירת מנועים, ל-אם.טי.יו איירו יש מגזר חזק של תחזוקה, תיקון ושיפוץ (MRO), המספק שירות שוטף למנועים שבשימוש, ותורם חלק משמעותי מהכנסותיה באמצעות חוזים ארוכי טווח והסכמי שירות. החברה נהנית גם משיתופי פעולה ומשותפויות עם חברות תעופה וחלל אחרות, כולל מיזמים משותפים, המרחיבים את נוכחותה בשוק ואת יכולותיה הטכנולוגיות. נוסף על כך, אם.טי.יו איירו משקיעה במחקר ופיתוח, אשר לא רק מסייעים ביצירת מוצרים חדשניים, אלא גם ממקמים את החברה לצמיחה עתידית במגזר התעופה והחלל.
אם.טי.יו איירו מייצרת הכנסות ממספר מקורות מרכזיים. בראש ובראשונה, החברה מרוויחה ממכירת מנועי מטוסים חדשים ללקוחות מסחריים וצבאיים. הדבר כולל הן את הייצור הראשוני של מנועים והן של רכיבים נלווים. בנוסף למכירת מנועים, ל-אם.טי.יו איירו יש מגזר חזק של תחזוקה, תיקון ושיפוץ (MRO), המספק שירות שוטף למנועים ...
סנטימנט שורי / סנטימנט דובי למניית אם.טי.יו איירו
סנטימנט שורי
שיפור מהותי בתזרים המזומנים החופשיפרופיל תזרים המזומנים החופשי החזק באופן מהותי בשנת 2025 משפר את יכולתה של אם.טי.יו איירו לממן מחקר ופיתוח, לשמר כושר תחזוקה, תיקון ושיפוץ, לשרת את החוב ולהשקיע בכלי תוכנית, וזאת ללא הסתמכות על מימון חיצוני. שינוי זה משפר באופן מהותי את הגמישות הפיננסית ותומך בהקצאת הון יציבה לטווח הבינוני.
התאוששות בהכנסות וברווחיותהתאוששות בצמיחה בשורת ההכנסות והתרחבות שיעורי הרווחיות משקפות שיפור בביצוע התפעולי ובמינוף תמחור או תמהיל. התרחבות רווחיות מתמשכת תומכת ביצירת מזומנים גבוהה יותר ובעמידות לירידות מחזוריות, ותומכת ברווחיות לטווח ארוך אם הביצוע וחלקה של אם.טי.יו איירו בתוכניות נשמרים.
מודל עסקי יציב ל-OE ולשוק החלפיםמודל הכנסות דו-ערוצי – עבודה תוכניתית על מנועים חדשים יחד עם פעילות תחזוקה, תיקונים ושיפוצים (MRO) חוזרת מבסיס מותקן גלובלי – יוצר ביקוש שירות יציב וארוך טווח וזרמי הכנסות הנתמכים על ידי תוכניות. שותפויות לשיתוף סיכון/הכנסות מספקות נראות לתזרימי מזומנים רב-שנתיים מעבר למחזורי אספקה יחידים.
סנטימנט דובי
עלייה ברמת החוברמת חוב מוחלטת גבוהה יותר לעומת 2023 מגדילה את סיכוני הריבית והמחזור מחדש של החוב ומצמצמת את מרווח הביטחון להשקעות או לספיגת זעזועים. גם עם צמיחה בהון העצמי, מינוף גבוה עלול להגביל את הקצאת ההון ולהגביר את הפגיעוּת למחזורי תזרים מזומנים חלשים יותר או לעיכובים בביצוע תוכניות במהלך הרבעונים הקרובים.
תנודתיות ברווחים ובתזרים המזומניםתנודות היסטוריות — כולל הפסד בשנת 2023 — משקפות רגישות לביצוע תוכניות, לתזמון הייצור ולמחזוריות בענף. תנודתיות כזו פוגעת ברמת הצפיות ברווחים ובתזרים מזומנים חופשי, ומקשה על תכנון למספר רבעונים קדימה ועל יכולת המשקיעים להעריך תרומה רווחית בת-קיימא.
פערי שקיפות ביחסי 2025גילויים חלקיים או לא עקביים של יחסי 2025 מגבילים את היכולת להעריך מינוף, תשואה על ההון ועקביות מגמות. עבור נושים ומשקיעים, הדבר מפחית את האמון במדדים הפיננסיים ומקשה על ביצוע מבחני לחץ קפדניים לטווח בינוני ליכולת שירות החוב ולקיימות שיעורי הרווחיות.
שיפור מהותי בתזרים המזומנים החופשיפרופיל תזרים המזומנים החופשי החזק באופן מהותי בשנת 2025 משפר את יכולתה של אם.טי.יו איירו לממן מחקר ופיתוח, לשמר כושר תחזוקה, תיקון ושיפוץ, לשרת את החוב ולהשקיע בכלי תוכנית, וזאת ללא הסתמכות על מימון חיצוני. שינוי זה משפר באופן מהותי את הגמישות הפיננסית ותומך בהקצאת הון יציבה לטווח הבינוני.
חדשות אם.טי.יו איירו
איירבוס מתכננת חלופה אירופית‑גרמנית למטוס הקרב הצרפתי‑גרמני, לפי ה‑FT
קבוצה של שמונה חברות תעופה וחלל וביטחון בהובלת איירבוס (EADSY) מתכננת שיתוף פעולה לפיתוח חלופה אירופית, בהובלת גרמניה, למטוס הקרב הצרפתי‑גרמני שנגוז, כך מדווח הפייננשל טיימס, בציטוט מכתב שנשלח למשרד קנצלר גרמניה פרידריך מרץ ולשר ההגנה בוריס פיסטוריוס, וכן אנשים המקורבים לנושא. איירבוס דיפנס אנד ספייס, Autoflug, Diehl Defence, Hensoldt
הורדת המלצה על אם.טי.יו איירו ל־"החזק" מ־"קנייה" בבנק ברנברג
האנליסט ג'ורג' מקווירטֶר מבנק ברנברג הוריד את המלצתו על אם.טי.יו איירו (MTUAY) ל-"החזק" מ-"קנייה", עם מחיר יעד של 350 אירו, לעומת 420 אירו קודם. הפירמה הופכת לזהירה יותר לגבי השוק המשני האזרחי למנועים. פורסם לראשונה ב-TheFly – מקור מידע סופי בזמן אמת לחדשות פיננסיות שוברות שוק. נסו עכשיו >> ראו
אם.טי.יו איירו הורדה להמלצת מכירה מ'נייטרלי' ב־UBS
האנליסט איאן דאגלס־פננט מ־UBS הוריד את ההמלצה על אם.טי.יו איירו (MTUAY) ל־מכירה מ־נייטרלי, עם מחיר יעד של 275 אירוprice target הפירמה סבורה שהביקוש לחברה מאט על רקע עלייה במחירי הדלק. פורסם לראשונה ב־TheFly – מקור מידע סופי בזמן אמת לחדשות פיננסיות שזזות עם השוק. Try Now>> ראו את המניות בעלות
דויטשה בנק הוריד את מחיר היעד של MTU Aero Engines ל-428 אירו מ-449 אירו
דויטשה בנק הוריד את מחיר היעד של הפירמה למניית אם.טי.יו איירו (MTU Aero Engines) (MTUAY) ל-428 אירו מ-449 אירו, וממשיכה להמליץ על המניה בדירוג קנייה. פורסם לראשונה באתר TheFly – מקור מידע סופי בזמן אמת לחדשות פיננסיות חמות שמניעות את השוק. נסו עכשיו>> ראו את המניות בעלות הביצועים הטובים ביותר
אם.טי.יו איירו אנג'ינס החלה בסיקור עם המלצת קנייה בו.אן.פי פריבה
BNP Paribas החלה בסיקור של אם.טי.יו איירו אנג'ינס (MTUAY) עם המלצת קנייה (תשואת יתר) ומחיר יעד של 410 אירו price target פורסם לראשונה באתר TheFly – מקור מידע סופי לחדשות שוק בזמן אמת שמניעות את השוק. נסו עכשיו >> ראו את המניות המובילות שמומלצות על ידי אנליסטים >> קראו עוד