מחיר וניתוח של מניית ג'טבלו איירווייז (JBLU)
גרף ונתונים עיקריים
-$0.02(-0.39%)
$5.11
בסגירה:
-$0.01(-0.2%)
$5.10
מסחר מאוחר: מאי 08 23:59
טווח יומי$5.03 - $5.24
טווח 52 שבועות$3.84 - $6.50
מחיר בסיס$5.13
מחזור יומי20.52M
מחזור ממוצע (3 ח׳)30.04M
טווח יומי$5.03 - $5.24
טווח 52 שבועות$3.84 - $6.50
מחיר בסיס$5.13
מחזור יומי20.52M
מחזור ממוצע (3 ח׳)30.04M
שווי שוק$1.90B
שווי פעילות$9.28B
סך המזומנים (דוח אחרון)$2.27B
סך החוב (דוח אחרון)$9.33B
מכפיל רווחN/A
בטא1.49
הדוח הבא04 באוג׳ 2026
צפי רווח למניה-0.78
תאריך אקס לדיבידנד הבאN/A
תשואת דיבידנדN/A
תיאור החברה
ג'טבלו איירווייז
ג׳טבלו איירווייז מספקת שירותי הובלת נוסעים אווירית. נכון ליום 31.12.2021 החברה הפעילה צי של 63 מטוסי איירבוס A321, 8 מטוסי איירבוס A220, 21 מטוסי איירבוס A321neo, 130 מטוסי איירבוס A320, ו 60 מטוסי אמבראר E190. החברה שירתה 107 יעדים ב 31 מדינות בארצות הברית, מחוז קולומביה, חבר העמים של פוארטו ריקו, ...
איך החברה מרוויחה כסף
ג'טבלו איירווייז מייצרת הכנסות בעיקר ממכירת כרטיסי טיסה לנוסעים, המהווה את החלק הגדול ביותר של הכנסותיה. בנוסף למכירת כרטיסים, חברת התעופה מפיקה הכנסות משירותים נלווים, הכוללים חיובים על כבודה נמסרת, בחירת מושב ורכישות במהלך הטיסה. ג'טבלו איירווייז נהנית גם משיתופי פעולה עם חברות תעופה וחברות נסיעות אחרות, המאפשרים לה להציע טיסות קוד-שייר וחבילות נופש. נוסף על כך, תוכנית הנאמנות של חברת התעופה, TrueBlue, מעודדת לקוחות חוזרים ותורמת להכנסות באמצעות מימוש נקודות נאמנות והוצאות נלוות. בסך הכול, מודל ההכנסות של ג'טבלו איירווייז מבוסס על שילוב של תעריפים בעלות נמוכה ושירותים בעלי ערך מוסף, המשפרים את חוויית הלקוח.
ג'טבלו איירווייז מייצרת הכנסות בעיקר ממכירת כרטיסי טיסה לנוסעים, המהווה את החלק הגדול ביותר של הכנסותיה. בנוסף למכירת כרטיסים, חברת התעופה מפיקה הכנסות משירותים נלווים, הכוללים חיובים על כבודה נמסרת, בחירת מושב ורכישות במהלך הטיסה. ג'טבלו איירווייז נהנית גם משיתופי פעולה עם חברות תעופה וחברות נסיעות...
סנטימנט שורי / סנטימנט דובי למניית ג'טבלו איירווייז
סנטימנט שורי
הרחבת מרכזי פעילות ורשת קוויםהוספת שערים בפורט לודרדייל ופיתוח ממוקד של מרכזי פעילות תומכים בצמיחת הקיבולת, תוך שמירה על הכנסה חזקה למושב בשווקים אסטרטגיים.
מוצר פרימיום ואסטרטגיית נאמנותהרחבת מחלקות הפרימיום, שדרוג תוכנית הנאמנות ושיתופים חדשים נועדו למשוך נוסעים בעלי תשואה גבוהה יותר ולהעלות את ההכנסה ליחידה.
גמישות פיננסיתנזילות מהותית ויכולת גיוס הון זמינה מעניקות גמישות פיננסית למימון השקעות אסטרטגיות ולגשר על פעילות השוטפת עד שהיוזמות יניבו תשואה.
סנטימנט דובי
חשיפה לדלק והיעדר גידורהיעדר גידור על מחירי דלק מגביר את החשיפה לתנודתיות בעלויות הדלק הסילוני, וככל הנראה יחייב העלאת מחירים או קיצוץ בקווים בעלי מרווח נמוך, באופן שעלול להכביד על הביקוש.
סיכון מינוף מוגברמינוף מוגבר מגדיל את הסיכון הפיננסי ועלול להעצים את תנודתיות הרווחים אם ההכנסות או תזרים המזומנים ייחלשו.
רגישות לביקוש מאקרו־כלכליהנהלת ג'טבלו איירווייז מציינת כי היתרונות של תוכנית JetForward תלויים ביציבות מאקרו־כלכלית, מה שמשאיר את התוצאות פגיעות במקרה שהביקוש מצד הצרכנים ייחלש.
הרחבת מרכזי פעילות ורשת קוויםהוספת שערים בפורט לודרדייל ופיתוח ממוקד של מרכזי פעילות תומכים בצמיחת הקיבולת, תוך שמירה על הכנסה חזקה למושב בשווקים אסטרטגיים.
חדשות ג'טבלו איירווייז
יו.אס בנקורפ, קרואן קאסל, ג'טבלו, ברוקפילד, L3Harris נחשפות
בעלי עניין / מקורבים לחברה (Insiders) ביצעו עסקאות במניות הבאות: ((USB)), ((CCI)), ((JBLU)), ((BIP)) ו-((LHX)). הנה פירוט של העסקאות האחרונות שלהם והיקפן. SEVP & Chief Info & Tech Off דיליפ ונקטאצ'רי מכר כעת 34,522 מניות של יו.אס בנקורפ, ונעל רווח עסקה משמעותי של 1,916,661 דולר. עסקה פנימית בהיקף כזה ביו.אס
סונונו מביע חשש מעליית מחירי דלק סילוני, מדווח ה-WSJ
המושל לשעבר של ניו המפשייר כריס סונונו הזהיר את מזכיר האוצר סקוט בסנט ואת יועצי Trump Media & Technology Group שהעימות עם איראן מעלה את מחירי הנפט ודלק הסילוני, בעקבות שיבוש התעבורה הימית במצר הורמוז. הדבר צפוי להוביל לעליית מחירי הטיסות וליצור סיכונים פוליטיים לרפובליקנים, לקראת בחירות האמצע ועונת הנסיעות
JetBlue וברקליס השיקו הטבות חדשות לכרטיס JetBlue Premier World Elite
חברת ג'טבלו איירווייז (JBLU) השיקה הטבות חדשות לכרטיס האשראי JetBlue Premier World Elite Mastercard (MA), שמונפק על ידי הבנק הקמעונאי האמריקאי של ברקליס (BCS). מחזיקי הכרטיס מקבלים גישה לזיכויים חדשים בדפי הפירוט של הכרטיס, האצה בהשגת סטטוס Mosaic והרחבה של הטבות הנסיעה – וכל זה תוך שמירה על אותה עמלה
ניו יורק טיימס: סגירת ספיריט עשויה לעזור לחברות תעופה אחרות
הפסקת הפעילות של חברת התעופה ספיריט (FLYY) הביאה לאובדן של 17,000 משרות ופגעה בתוכניות של עשרות אלפי נוסעים. אבל לפי מומחים, עדיין לא ברור אם היעלמות החברה תשפיע בצורה משמעותית על הענף, על הנוסעים או על הכלכלה האמריקאית, מדווח ניראג' צ'וקשי מניו יורק טיימס. לחברות התעופה כנראה יהיה קל יותר
קריסת Spirit Airlines (FLYYQ) אחרי כישלון מו"מ לחילוץ של 500 מיליון דולר עשויה להקפיץ את מחירי הטיסות
חברת התעופה ספיריט אוויאישן הולדינגס (FLYYQ) הפסיקה את כל פעילותה לאחר שלא הצליחה להשיג הסכם חילוץ של 500 מיליון דולר ברגע האחרון. חברת הלואו-קוסט ביטלה את כל הטיסות והחלה בתהליך סגירה מלא, ובכך סיימה יותר משלושה עשורים של פעילות בשוק האמריקאי. החברה אישרה את המהלך בהודעה ללקוחות, שבה נכתב:
Susquehanna העלו את מחיר היעד של הפירמה על מניית JetBlue (JBLU) ל-5 דולר מ-4 דולר וממשיכים לתת למניה דירוג החזקה
. . ב-Susquehanna אמרו ש-JetBlue הציגה החמצה בתוצאות הרבעון הראשון, ותנאי שוק של מחירי דלק “גבוהים לטווח ארוך יותר” יהיו אתגר קשה עבור החברה ועמיתותיה בענף התעופה. בפירמה הוסיפו ששיעורי
מחיר היעד של ג'טבלו הועלה ל-5 דולר מ-4 דולר על ידי ססקוהאנה
ססקוהאנה העלתה את מחיר היעד של הפירמה למניית ג'טבלו איירווייז (JBLU) ל-5 דולר מ-4 דולר, ושומרת על דירוג נייטרלי למניה. בפירמה אמרו כי החברה החמיצה את תוצאות הרבעון הראשון, ותסריט של מחירי דלק גבוהים ליותר זמן יוצר ללא ספק אתגר קשה עבור החברה והמתחרות שלה, כאשר שיעורי "החזר" הדלק הם
JetBlue (JBLU) הוסיפו הטבות חדשות למימוש נקודות TrueBlue במסגרת שיתוף הפעולה הקיים שלהם בהסכם אינטרליין עם China Airlines, חברת תעופה שממוקמת בטייוואן
הסכם אינטרליין מאפשר לחברות תעופה לשתף פעולה בנושא כרטוס וכבודה בין מספר מובילים. חברי TrueBlue יכולים כעת לממש את הנקודות שלהם כדי להזמין טיסות זכאיות שמופעלות על ידי China Airlines
ג'טבלו מודיעה על הטבות מימוש נקודות במסגרת השותפות עם צ'יינה איירליינס
ג'טבלו (JBLU) הודיעה על הוספת אפשרות למימוש נקודות TrueBlue במסגרת שיתוף הפעולה הקיים שלה עם צ'יינה איירליינס, חברת תעופה מ־טייוואן. המהלך נותן ללקוחות דרכים חדשות להשתמש בנקודות שלהם כדי לחקור יעדים ברחבי אסיה. כעת חברי TrueBlue יכולים לממש את הנקודות שלהם כדי להזמין טיסות מתאימות המופעלות על ידי צ'יינה איירליינס
לפי הניו יורק טיימס: יונייטד איירליינס כנראה לא תרדוף אחרי רכישות קטנות כמו ג'טבלו
המנכ"ל סקוט קירבי רמז כי יונייטד איירליינס (UAL) כנראה לא תמשיך לרדוף אחרי רכישות קטנות יותר כמו ג'טבלו (JBLU) לאחר שוויתרה על מיזוג אפשרי עם אמריקן איירליינס (AAL), מדווח ניראג' צ'וקשי מניו יורק טיימס. בראיון הוא ציין שרק עסקאות גדולות ומשנות-משחק יצדיקו את העלויות והמורכבות, מה שמעלה את הרף לכל