מחיר וניתוח של מניית יורוסיז (ESEA)
גרף ונתונים עיקריים
-$0.56(-0.85%)
$65.25
בסגירה:
(0%)
$65.25
טרום מסחר: 08:43
טווח יומי$65.02 - $66.43
טווח 52 שבועות$38.64 - $78.76
מחיר בסיס$65.81
מחזור יומי32.46K
מחזור ממוצע (3 ח׳)69.13K
טווח יומי$65.02 - $66.43
טווח 52 שבועות$38.64 - $78.76
מחיר בסיס$65.81
מחזור יומי32.46K
מחזור ממוצע (3 ח׳)69.13K
שווי שוק$464.35M
שווי פעילות$505.94M
סך המזומנים (דוח אחרון)$193.89M
סך החוב (דוח אחרון)$211.54M
מכפיל רווח3.4
בטא1.10
הדוח הבא12 באוג׳ 2026
צפי רווח למניה4.09
תאריך אקס לדיבידנד הבאN/A
תשואת דיבידנד4.95%
תיאור החברה
יורוסיז
יורוסיז מספקת שירותי הובלה ימית ברחבי העולם. החברה מחזיקה ומפעילה אוניות מכולה המובילות מטענים בקירור ובמצב יבש במכולות, כולל מוצרים מתועשים וסחורות מתכלות. נכון ל 03-05-2022, לחברה צי של 18 כלי שיט, כולל 10 אוניות הזנה ו 8 אוניות מכולה בינוניות, בעלות קיבולת מטען של כ 58871 יחידות שקולות עשרים רגל ...
איך החברה מרוויחה כסף
יורוסיז מייצרת הכנסות בעיקר באמצעות חכירת אוניות המכולה שלה. הדבר כולל גם חוזי חכירת זמן, במסגרתם האוניות מושכרות לתקופה מוגדרת, וגם חוזי חכירת מסע, במסגרתם האוניות נשכרות להפלגות מסוימות. החברה מפיקה הכנסות על בסיס דמי החכירה הנקבעים במשא ומתן עם הלקוחות, אשר יכולים להשתנות בהתאם לתנאי השוק ולביקוש לשירותי שינוע ימי. בנוסף, יורוסיז עשויה ליהנות מחוזים ארוכי טווח עם חברות ספנות, המספקים זרם הכנסות יציב יותר. החברה פועלת גם למיטוב ניהול הצי והיעילות התפעולית שלה, כדי להפחית עלויות ולהגדיל רווחיות. גורמים כגון היקפי הסחר הגלובלי, תעריפי השינוע הימי ומחירי הדלק, ממלאים תפקיד משמעותי בהשפעה על פוטנציאל ההשתכרות שלה.
יורוסיז מייצרת הכנסות בעיקר באמצעות חכירת אוניות המכולה שלה. הדבר כולל גם חוזי חכירת זמן, במסגרתם האוניות מושכרות לתקופה מוגדרת, וגם חוזי חכירת מסע, במסגרתם האוניות נשכרות להפלגות מסוימות. החברה מפיקה הכנסות על בסיס דמי החכירה הנקבעים במשא ומתן עם הלקוחות, אשר יכולים להשתנות בהתאם לתנאי השוק ולביקוש...
סנטימנט שורי / סנטימנט דובי למניית יורוסיז
סנטימנט שורי
רווחים ודיבידנדיםאנליסטים מדגישים תוצאות רבעוניות העולות על תחזיות הרווח, בשילוב עם העלאת הדיבידנד הרבעוני, מה שמעיד על רווחיות חזקה יותר ועל עלייה בתשואות לבעלי המניות.
ניצול צי והשיבושים במסלולי השיטניצול צי גבוה מאוד יחד עם הארכת מסלולי הסטות והימנעות מבטחים ממסלולים בעלי סיכון מפחיתים את היצע האוניות הזמין, ובכך תומכים בשיעורי הובלה גבוהים יותר ובהכנסה גבוהה יותר לכל אונייה.
תזרים מזומנים והקצאת הוןצפוי שתזרים המזומנים החופשי יוקצה להפחתת חוב, להגדלת דיבידנדים ולהתחייבויות הנותרות לבניית אוניות חדשות, מה שעשוי לחזק את המאזן ואת התשלומים לבעלי המניות.
סנטימנט דובי
הוצאות תפעולעלייה בהוצאות התפעול לכל כלי שיט, הנובעת מתזמון חילופי הצוות, מגדילה את בסיס העלויות ועלולה לצמצם את שיעורי הרווח.
לוגיסטיקת צוותתזמון ושיבושים סביב חילופי הצוותים מעלים עלויות הקשורות לעבודה ויוצרים תנודתיות קצרה טווח ברווחים.
אינפלציית עלויות אספקהעלויות גבוהות יותר לציוד ולשירותים על גבי האונייה מעלות את הוצאות ההפלגה ועלולות לקזז את השיפור הנובע מעליות בתעריפי ההובלה.
רווחים ודיבידנדיםאנליסטים מדגישים תוצאות רבעוניות העולות על תחזיות הרווח, בשילוב עם העלאת הדיבידנד הרבעוני, מה שמעיד על רווחיות חזקה יותר ועל עלייה בתשואות לבעלי המניות.
חדשות יורוסיז
Euroseas (ESEA) הודיעו כי הסכימו להאריך את חוזי החכירה עבור שתי אוניות ההזנה למכולות בנפח 1,800 TEU שנבנו בשנת 2024, M/V Stephania K ו‑M/V Pepi Star
. האוניות יוחכרו למשך תקופה של לפחות 24 חודשים ועד 26 חודשים, לפי בחירת השוכר, בשיעור יומי ברוטו של 25,500 דולר. תקופות החכירה החדשות יתחילו ב‑28 ביולי 2026 עבור M/V
יורוסיז מודיעה על הארכת חוזי חכירה לשנתיים לאוניות מכולה
יורוסיז (ESEA) הודיעה על הארכת חוזי החכירה לאוניות המכולה מסוג פידר בנפח 1,800 TEU שנבנו ב-2024, M/V Stephania K ו-M/V Pepi Star, לתקופה מינימלית של 24 חודשים ומקסימלית של 26 חודשים, לפי בחירת החוכר, בשיעור יומי ברוטו של 25,500 דולר. תקופות החכירה החדשות יתחילו ב-28 ביולי 2026 וב-19 באוגוסט 2026,
Euroseas פרסמו רווח נקי מדולל למניה מתואם (EPS מתואם) לרבעון הראשון בגובה 4.70 דולר, לעומת תחזית הקונצנזוס של וול סטריט שעמדה על 4.29 דולר
. . ההכנסות ברבעון הראשון הסתכמו ב-55.8 מיליון דולר, מעט מתחת לקונצנזוס וול סטריט שעמד על 56.9 מיליון דולר. החברה הפעילה בממוצע 21 אוניות במהלך הרבעון הראשון, והרוויחה שיעור שכר
יורוסיז מעלה את הדיבידנד הרבעוני ב-6.7% ל-80 סנט למניה
יורוסיז (ESEA) העלתה את הדיבידנד הרבעוני שלה ל-80 סנט למניה עבור הרבעון הראשון של 2026. התשלום צפוי להיות ב-16 ביוני, או בסמוך לכך, לבעלי המניות הרשומים נכון לתאריך 9 ביוני. פורסם לראשונה ב-TheFly – מקור מידע סופי לדיווחים פיננסיים בזמן אמת שמזיזים את השוק. נסו עכשיו >> ראו את המניות
Euroseas מדווחת על רווח מתואם למניה ברבעון הראשון של 4.70 דולר, התחזית הייתה 4.29 דולר
מדווחת על הכנסות רבעון ראשון של 55.8 מיליון דולר, תחזית הקונצנזוס הייתה 56.9 מיליון דולר. החברה הפעילה בממוצע 21 אוניות במהלך הרבעון הראשון, והרוויחה מחיר שכר שכירות יומי ממוצע (time charter equivalent) של 30,354 דולר ליום. “אנו שמחים לדווח על התוצאות הכספיות עבור אחד הרבעונים הרווחיים ביותר בחמש־עשרה השנים האחרונות,”
Alliance Global העלו את מחיר היעד של הפירמה על Euroseas (ESEA) ל-85 דולר מ-75 דולר, וממשיכים להעניק למניה המלצת Buy
הפירמה מציינים כי חוזה ה-Time Charter האחרון על אוניית ההזנה Kea הוא “חיובי מאוד להכנסות ולכיסוי קדימה” (מכיוון שמדובר בהכנסות עתידיות שכבר ננעלו בחוזים). Kea secured a time charter for
מחיר היעד של יורוסיז הועלה ל-85 דולר מ-75 דולר על ידי Alliance Global
Alliance Global העלתה את מחיר היעד של הפירמה למניית יורוסיז (ESEA) ל-85 דולר מ-75 דולר, וממשיכה להמליץ על המניה בדירוג קנייה. הפירמה אומרת ששכר החכירה האחרון לתקופה קצובה של ספינת ההזנה Kea הוא "חיובי מאוד להכנסות ולכיסוי העתידי." Kea השיגה חוזה חכירה לתקופה של 36–38 חודשים בשיעור גולמי של 30,000
Euroseas (ESEA) הודיעה על הארכת חוזה החכירה עבור אוניית המכולות מסוג feeder בקיבולת 3,100 TEU שנבנתה בשנת 2007, EM Kea
האונייה תוחכר לתקופה מינימלית של 36 חודשים ועד 38 חודשים, לפי בחירת השוכר, בשיעור יומי ברוטו של 30,000 דולר. החכירה החדשה תתחיל ב-14 ביולי, מיד לאחר סיום החוזה הנוכחי, והמחיר
מניית ג׳יי בי האנט עולה ב-2% לאחר דוח רבעון ראשון חזק
שיאים חדשים במדדי SP 500 ונאסד"ק כללי – יחד עם ירידה במדד ה-Vix לרמה הנמוכה ביותר מאז תחילת העימות ארה"ב-איראן – מרמזים שהמשקיעים מתעלמים במידה מסוימת מחוסר הוודאות הגיאו-פוליטית. במקום זאת, עם עוד בנקים גדולים שמפרסמים תוצאות חיוביות, כולל הדוח החזק לרבעון הראשון של מורגן סטנלי (MS) שפורסם הבוקר והקפיץ