מחיר וניתוח של מניית קומפורטדֶלגרו (CDGLF)
גרף ונתונים עיקריים
-$0.20(-15.35%)
$1.30
בסגירה:
טווח יומי$1.1 - $1.1
טווח 52 שבועות$0.98 - $1.30
מחיר בסיס$1.5
מחזור יומי2.50K
מחזור ממוצע (3 ח׳)0.00
טווח יומי$1.1 - $1.1
טווח 52 שבועות$0.98 - $1.30
מחיר בסיס$1.5
מחזור יומי2.50K
מחזור ממוצע (3 ח׳)0.00
שווי שוק$2.21B
שווי פעילות$3.79B
סך המזומנים (דוח אחרון)$868.40M
סך החוב (דוח אחרון)$1.82B
מכפיל רווח12.4
בטא0.01
הדוח הבא19 באוג׳ 2026
צפי רווח למניהN/A
תאריך אקס לדיבידנד הבאN/A
תשואת דיבידנד6.03%
תיאור החברה
קומפורטדֶלגרו
קומפורטדֶלגרו היא חברת החזקות השקעות שמרכזה בסינגפור, והיא ספקית בולטת של פתרונות תחבורה ציבורית מקיפים. פעילותה הנרחבת מגוונת על פני שבעה תחומי עסקים עיקריים: שירותי תחבורה ציבורית, מוניות, שירותי הנדסת רכב, שירותי בדיקה ובחינה, מרכז נהיגה, השכרת רכב וליסינג, ותחנת אוטובוסים. פעילויות הליבה של החבר...
איך החברה מרוויחה כסף
קומפורטדֶלגרו מייצרת הכנסות באמצעות מספר מקורות, המתמקדים בעיקר בשירותי התחבורה שלה. מגזר המוניות מהווה מקור הכנסה משמעותי, שבו החברה מרוויחה מפעילות מוניות, השכרת כלי רכב, ודמי שירות מנהגים. פעילות האוטובוסים, הכוללת שירותי אוטובוסים ציבוריים וחוזי אוטובוסים פרטיים, תורמת גם היא להכנסות באמצעות סובסידיות ממשלתיות וגבית דמי נסיעה. שירותי הרכבת, אף שהם תחום פעילות חדש יותר, מגדילים further את הרווחים באמצעות תעריפי נסיעה מנוסעים. בנוסף, קומפורטדֶלגרו נהנית משיתופי פעולה עם גופים ממשלתיים במסגרת חוזים לתחבורה ציבורית, וכן משיתופי פעולה עם ספקי שירות נוספים במגזר הרכב, אשר מחזקים את יכולות יצירת ההכנסות שלה.
קומפורטדֶלגרו מייצרת הכנסות באמצעות מספר מקורות, המתמקדים בעיקר בשירותי התחבורה שלה. מגזר המוניות מהווה מקור הכנסה משמעותי, שבו החברה מרוויחה מפעילות מוניות, השכרת כלי רכב, ודמי שירות מנהגים. פעילות האוטובוסים, הכוללת שירותי אוטובוסים ציבוריים וחוזי אוטובוסים פרטיים, תורמת גם היא להכנסות באמצעות סוב...
סנטימנט שורי / סנטימנט דובי למניית קומפורטדֶלגרו
סנטימנט שורי
תשואות לבעלי המניותעלויות מימון נמוכות יותר, בשילוב עם רכישות עצמיות של מניות שבוצעו לאחרונה, מגדילות את ההיתכנות לחלוקת דיבידנדים גבוהה יותר ולצעדים נוספים להחזרת ערך לבעלי המניות, ותומכות באטרקטיביות של המניה עבור משקיעים המתמקדים בהכנסה.
התרחבות בינלאומית באמצעות רכישותרכישות כמו A2B, CMAC ו-Addison Lee מרחיבות את הפריסה הגיאוגרפית של קומפורטדֶלגרו ומגוונות את מקורות ההכנסה, מה שעשוי לתמוך בצמיחת הרווחים ולהפחית את התלות בשווקים המקומיים.
הזדמנות בתמחור כבישים של ויקוםחלק גדל והולך של התקנות יחידות מובנות ברכב, בעלות שיעור רווחיות גבוה, הקשורות למערכת תמחור כבישים צפויה, צפוי לתמוך ברווחיות של ויקום וליצור זרם הכנסות חוזר חדש.
סנטימנט דובי
לחץ ממכרזים תחרותייםזכייה של מתחרות בחבילות קווי אוטובוס באמצעות הצעות במחיר נמוך יותר ויכולות חזקות בתחזוקת אוטובוסים חשמליים מגדילה את הסיכון להפסדי חוזים נוספים ולשחיקת מרווחים בפעילות התחבורה הציבורית.
חולשה בביקוש הקשור לשדות תעופה ולחברות תעופהתדירויות טיסה נמוכות יותר ושיבושים גיאופוליטיים רחבים יותר עלולים להפחית את הביקוש להסעות משדות תעופה ולשירותים הקשורים לחברות תעופה, ולהכביד על ההכנסות של פעילויות התלויות בשדות תעופה.
תחרות במוניות ובהסעות פרטיות ולחצי עלויותתחרות עזה מצד פלטפורמות להזמנת נסיעות, צי מוניות מצטמצם ועליות אחרונות במחירי הדלק צפויים להפעיל לחץ על התעריפים, היקפי הנסיעות ושיעורי הרווח בעסקי המוניות והנסיעות הפרימיום.
תשואות לבעלי המניותעלויות מימון נמוכות יותר, בשילוב עם רכישות עצמיות של מניות שבוצעו לאחרונה, מגדילות את ההיתכנות לחלוקת דיבידנדים גבוהה יותר ולצעדים נוספים להחזרת ערך לבעלי המניות, ותומכות באטרקטיביות של המניה עבור משקיעים המתמקדים בהכנסה.