מחיר וניתוח של מניית BETA Technologies Class A (BETA)
גרף ונתונים עיקריים
-$1.20(-7.22%)
$15.41
בסגירה:
$0.23(1.49%)
$15.64
טרום מסחר: 13:08
טווח יומי$15.37 - $16.39
טווח 52 שבועות$13.43 - $39.50
מחיר בסיס$16.61
מחזור יומי2.08M
מחזור ממוצע (3 ח׳)1.84M
טווח יומי$15.37 - $16.39
טווח 52 שבועות$13.43 - $39.50
מחיר בסיס$16.61
מחזור יומי2.08M
מחזור ממוצע (3 ח׳)1.84M
שווי שוק$3.54B
שווי פעילות$2.02B
סך המזומנים (דוח אחרון)$1.59B
סך החוב (דוח אחרון)$204.53M
מכפיל רווחN/A
בטא3.18
הדוח הבא03 בדצמ׳ 2026
צפי רווח למניהN/A
תאריך אקס לדיבידנד הבאN/A
תשואת דיבידנדN/A
תיאור החברה
BETA Technologies Class A
חברת BETA Technologies Class A מתכננת, מפתחת ומייצרת פלטפורמות מטוסים חשמליים ומערכות הנעה חשמליות לתעשיית התעופה בארצות הברית. מוצרי החברה כוללים מטוסים חשמליים, מערכות הנעה חשמליות מתקדמות, מערכות טעינה ורכיבים. החברה מציעה מטוסים כגון ALIA CTOL CX300 מטוס חשמלי מאויש לשירותי מטען, ALIA VTOL A250 ...
סנטימנט שורי / סנטימנט דובי למניית BETA Technologies Class A
סנטימנט שורי
השתתפות בתוכנית פיילוטהבחירה להשתתף במספר תוכניות פיילוט של רשות התעופה הפדרלית (FAA) לשילוב כלי טיס חשמליים ממריאים ונוחתים אנכית (eVTOL) מאפשרת ל-BETA Technologies Class A פעילות על פני פריסה גיאוגרפית רחבה ומאיצה את פריסת המטוסים, עמדות הטעינה והתמיכה הקרקעית, דבר שעשוי להוביל ליצירת מקורות הכנסה מוקדמים.
שותפויות והרחבת צבר ההזמנותשותפויות אסטרטגיות שהאיצו את פיתוח ההנעה, יחד עם התקדמות בחוזים בתחום הביטחוני, מגוונות את מקורות ההכנסה מעבר למטוסי נוסעים ועשויות להוביל לצבר הזמנות גדול וברור יותר ככל שאתרי הפיילוט יתחילו לפעול.
ביצוע תפעולי ומצב פיננסיביצוע תפעולי יציב ומאזן חזק ממקמים את BETA Technologies Class A להרחבת הייצור ולהמסחור מטוסים, ובכך תומכים בהמלצות קנייה של אנליסטים המבוססות על תרחישי היוון תזרימי מזומנים.
סנטימנט דובי
הוצאות הון ולחץ על תזרים המזומניםהשקעות מואצות בקיבולת ייצור ובחומרי גלם כדי לענות על הביקוש מתוכנית הפיילוט יגדילו את הוצאות ההון ויגדילו את תזרים המזומנים היוצא בטווח הקצר, ובכך יפעילו לחץ על תזרים המזומנים החופשי.
תחזית רווחיותעדכון התחזית המצביע על הפסדי EBITDA מותאם גדולים יותר מעיד על לחץ גובר על הרווחיות בטווח הקרוב ועלול להעיק על סנטימנט המשקיעים.
סיכון ביצוע בתהליך קבלת אישור רגולטוריאישור המטוס נותר אבן הדרך המרכזית הנדרשת כדי לאפשר הכנסות מהותיות ממכירות ומפעילות, והוא מייצג סיכון ביצוע ראשוני אם לוחות הזמנים לקבלת האישור יידחו.
השתתפות בתוכנית פיילוטהבחירה להשתתף במספר תוכניות פיילוט של רשות התעופה הפדרלית (FAA) לשילוב כלי טיס חשמליים ממריאים ונוחתים אנכית (eVTOL) מאפשרת ל-BETA Technologies Class A פעילות על פני פריסה גיאוגרפית רחבה ומאיצה את פריסת המטוסים, עמדות הטעינה והתמיכה הקרקעית, דבר שעשוי להוביל ליצירת מקורות הכנסה מוקדמים.
חדשות BETA Technologies Class A
הורדת מחיר יעד למניית BETA Technologies ל-25 דולר מ-33 דולר בסיטיגרופ
האנליסט ג'ון גודין מסיטיגרופ (Citi) הוריד את מחיר היעד של החברה BETA Technologies (BETA) ל-25 דולר מ-33 דולר, והוא ממשיך להמליץ על המניה בדירוג קנייה. החברה עדכנה את המודלים שלה בתחום האוויר־חלל והביטחון, וציינה שהיא אינה צופה "ראלי חד ומהיר בצורת V" כל עוד אין פתרון לסכסוך במזרח התיכון. יחד
Cantor Fitzgerald הורידו את מחיר היעד של הפירמה על מניית Beta Technologies ל־31 דולר מ־38 דולר, וממשיכים להמליץ על דירוג Buy למניה
. התחזית של Cantor Fitzgerald לגבי Beta Technologies נשארת חיובית. בפירמה סבורים כי התמקדות ראשית בהסמכת מטוסי CTOL (המראה ונחיתה קונבנציונליות) לפני eVTOL (המראה ונחיתה אנכיות חשמליות), והתחלה מפעילות מטען
מחיר היעד למניית BETA Technologies הופחת מ-38 ל-31 דולר ב-Cantor Fitzgerald
Cantor Fitzgerald הפחיתה את מחיר היעד למניית BETA Technologies Class A (BETA) ל-31 דולר מ-38 דולר, וממשיכה להעניק למניה המלצת קנייה (משקל יתר). ההשקפה של בית ההשקעות על BETA Technologies Class A נותרת חיובית. זאת על בסיס ההבנה כי מתן עדיפות להסמכת CTOL על פני eVTOL, והתמקדות תחילה בפעילות מטען
Beta Technologies ממשיכים לתמוך בתחזית ההכנסות לשנת 2026 בהיקף של 39–43 מיליון דולר, לעומת צפי וול סטריט להכנסות של 40.18 מיליון דולר
. החברה עדכנה מטה את תחזית ההפסד ב-Adjusted EBITDA לשנת 2026, והיא כעת נעה בטווח של 355–445 מיליון דולר, לעומת תחזית קודמת להפסד בטווח של 305–395 מיליון דולר. . Adjusted
Beta Technologies מאשרת תחזית הכנסות לשנת 2026 בטווח 39–43 מיליון דולר, קונצנזוס 40.18 מיליון דולר
החברה מצמצמת את תחזית ההפסד ב-Adjusted EBITDA לשנת 2026 ל-355–445 מיליון דולר, לעומת התחזית הקודמת שעמדה על 305–395 מיליון דולר. החברה אמרה: “BETA מאשרת מחדש כי ההכנסות לכל שנת 2026 צפויות להיות בטווח של 39 מיליון עד 43 מיליון דולר, ומעדכנת את ה-Adjusted EBITDA לכל שנת 2026 כך שיהיה בטווח
BETA Technologies Class A מדווחת על רווח למניה ברבעון הראשון של (53 סנט) לעומת (1.98 דולר) בשנה שעברה
מדווחת על הכנסות ברבעון הראשון בסך 10.13 מיליון דולר, תחזיות הקונצנזוס היו 8.66 מיליון דולר. “מאז תחילת השנה, BETA השיגה התקדמות קריטית בתמיכה בגישה המדורגת שלנו לחשמול תחום התעופה. בכך הראינו את הפוזיציה המובילה שלנו בתחום ניידות האוויר המתקדמת, בזמן שאנו מתכוננים להתחיל בפעילות eIPP,” אמר קייל קלארק, הנשיא והמנכ"ל.
Goldman Sachs הורידו את מחיר היעד של הפירמה על Beta Technologies (BETA) ל‑34 דולר מ‑38 דולר, וממשיכים להמליץ על המניה בהמלצת “קנייה” (Buy).
Goldman Sachs הורידו את מחיר היעד של הפירמה על Beta Technologies (BETA) ל‑34 דולר מ‑38 דולר, וממשיכים להמליץ על המניה בהמלצת “קנייה” (Buy).
3 מניות שכדאי לקנות השבוע לפי האנליסטים – 20‑24 באפריל
עם התייצבות השווקים וחזרת המשקיעים למניות צמיחה גבוהות, מספר חברות בולטות בזכות מומנטום חזק, שיפור בנתונים הפיננסיים ומנועי צמיחה ברורים קדימה. השבוע, שלוש מניות, כולל פרמי (FRMI), Ondas (ONDS), ו‑Beta Technologies (BETA), נראות ממוקמות היטב הודות לעלייה בביקוש ולסנטימנט חיובי מצד האנליסטים. באמצעות כלי סורק המניות של TipRanks, בחרנו
גולדמן זאקס הוריד את מחיר היעד למניית BETA Technologies ל-34 דולר מ-38 דולר
גולדמן זאקס הוריד את מחיר היעד של הפירמה למניית BETA Technologies Class A (BETA) ל-34 דולר מ-38 דולר, וממשיך להמליץ על המניה בדירוג קנייה. פורסם לראשונה באתר TheFly – מקור מידע סופי בזמן אמת לחדשות פיננסיות חמות שמזיזות את השוק. נסו עכשיו>> ראו את המניות בעלות הביצועים הטובים ביותר היום
