מחיר וניתוח של מניית אייר פראנס קיי אל אם (AFLYY)
גרף ונתונים עיקריים
-$0.05(-3.62%)
$1.33
בסגירה:
טווח יומי$1.28 - $1.35
טווח 52 שבועות$0.99 - $1.75
מחיר בסיס$1.38
מחזור יומי13.11K
מחזור ממוצע (3 ח׳)8.27K
טווח יומי$1.28 - $1.35
טווח 52 שבועות$0.99 - $1.75
מחיר בסיס$1.38
מחזור יומי13.11K
מחזור ממוצע (3 ח׳)8.27K
שווי שוק$3.56B
שווי פעילות$18.30K
סך המזומנים (דוח אחרון)$7.25B
סך החוב (דוח אחרון)$16.37B
מכפיל רווח2.1
בטא1.03
הדוח הבא30 ביולי 2026
צפי רווח למניה0.07
תאריך אקס לדיבידנד הבאN/A
תשואת דיבידנדN/A
תיאור החברה
אייר פראנס קיי אל אם
אייר פראנס קיי אל אם פועלת יחד עם החברות המסונפות אליה ומתמחה במתן שירותי תעופה סדירים לנוסעים ולהובלת מטען הרשת הנרחבת שלה משתרעת על פני צרפת המטרופולינית אזור בנלוקס יבשת אירופה הרחבה ויעדים בינלאומיים שונים פעילותה העסקית של החברה מחולקת באופן אסטרטגי למגזרי רשת תחזוקה טראנסאביה ואחרים מעבר לשירו...
איך החברה מרוויחה כסף
אייר פראנס קיי אל אם מייצרת הכנסות בעיקר ממכירת כרטיסים לטיסות נוסעים, המהווה את עיקר הכנסותיה. מקורות הכנסה נוספים כוללים שירותי מטען, שבהם חברת התעופה מובילה מטען בטיסות הנוסעים ובטיסות מטען ייעודיות, ושירותים נלווים הכוללים עמלות על כבודה, שירותים בתוך הטיסה, וכן שיתופי פעולה עם מלונות ועם חברות השכרת רכב. החברה נהנית גם מהסכמי קוד-שר ומהבריתות, במיוחד באמצעות חברותה בברית SkyTeam, המאפשרת לה להרחיב את היקף פעילותה ולחלוק משאבים עם חברות תעופה אחרות. שיתופי פעולה משמעותיים עם סוכנויות נסיעות גלובליות ועם לקוחות עסקיים מחזקים עוד את הכנסותיה באמצעות הסדרי נסיעות קבוצתיות וחוזים תאגידיים.
אייר פראנס קיי אל אם מייצרת הכנסות בעיקר ממכירת כרטיסים לטיסות נוסעים, המהווה את עיקר הכנסותיה. מקורות הכנסה נוספים כוללים שירותי מטען, שבהם חברת התעופה מובילה מטען בטיסות הנוסעים ובטיסות מטען ייעודיות, ושירותים נלווים הכוללים עמלות על כבודה, שירותים בתוך הטיסה, וכן שיתופי פעולה עם מלונות ועם חברות ...
סנטימנט שורי / סנטימנט דובי למניית אייר פראנס קיי אל אם
סנטימנט שורי
התאוששות בהכנסותהתאוששות חדה מאוד בהכנסות ב-12 החודשים האחרונים (כ-133%), לצד רווח נקי משמעותי ב-12 החודשים האחרונים (כ-1.6 מיליארד אירו), מאותתת על ביקוש שהתאושש ועל ניצול רשת משופר בכלל מרכזי הפעילות. היקפים גבוהים יותר לאורך זמן משפרים את פוטנציאל ההכנסה ליחידה ומאפשרים לאייר פראנס קיי אל אם לספוג טוב יותר עלויות קבועות במהלך 2–6 החודשים הקרובים.
עמידות שיעור הרווח התפעולישיעורי הרווח התפעולי והרווח מסוג EBITDA הם ברמה מכובדת עבור ענף התעופה, ומשקפים שיפור בניהול התשואה ובשליטה בעלויות. שיעורי רווח ברמות אלה תומכים ביצירת מזומנים שוטפת ובהשקעה מחדש בצי המטוסים ובשירותים, ומסייעים לקבוצה להתמודד עם רוחות נגד מחזוריות בטווח הבינוני.
יצירת תזרים מזומנים ושירותים מגווניםתזרים מזומנים תפעולי חזק (כ-4.6 מיליארד אירו ב-12 החודשים האחרונים) מספק נזילות למימון הפעילות, התחייבויות חכירה/הוצאות הוניות והשקעה מתונה בצמיחה. בשילוב עם מקורות הכנסה מגוונים (נוסעים, מטען, תחזוקה, תיקון ושיפוץ), תזרים מזומנים יציב מהפעילות תומך בגמישות אסטרטגית ובשיפור הדרגתי של המאזן.
סנטימנט דובי
מבנה הון חלשהון עצמי שלילי וחוב מהותי יוצרים מינוף מבני המגביל את הגמישות הפיננסית. התחייבויות קבועות גבוהות מגדילות את סיכוני המימון מחדש והריבית, ומגבילות את יכולתה של אייר פראנס קיי אל אם להשקיע או לספוג זעזועים עד שההון העצמי יחזור להיות חיובי באופן יציב לאורך כמה רבעונים.
המרה נמוכה של תזרים מזומנים חופשיתזרים מזומנים חופשי נמוך ביחס לרווחים (כ־7%) ותקופות קודמות של תזרים מזומנים חופשי שלילי מפחיתים את היכולת לצמצם מינוף ולהגדיל הוצאות לפי שיקול דעת. המרה חלשה מגבילה את היכולת לפרוע חוב או לממן יוזמות צי ו-MRO ללא מימון חיצוני, ומאריכה את הסיכון במבנה ההון.
רגישות הרווחים לעלויות תשומותשולי רווח תנודתיים משקפים חשיפה לעלויות דלק, מטבע חוץ וביקוש מחזורי. רגישות זו לעלויות התשומות ולתמחור עלולה לשחוק במהירות את הרווחיות בסביבות שליליות של עלויות או ביקוש, ולהפוך את הרווחים ותזרים המזומנים בטווח הבינוני לפחות צפויים עבור חברת תעופה עתירת נכסים ועבודה.
התאוששות בהכנסותהתאוששות חדה מאוד בהכנסות ב-12 החודשים האחרונים (כ-133%), לצד רווח נקי משמעותי ב-12 החודשים האחרונים (כ-1.6 מיליארד אירו), מאותתת על ביקוש שהתאושש ועל ניצול רשת משופר בכלל מרכזי הפעילות. היקפים גבוהים יותר לאורך זמן משפרים את פוטנציאל ההכנסה ליחידה ומאפשרים לאייר פראנס קיי אל אם לספוג טוב יותר עלויות קבועות במהלך 2–6 החודשים הקרובים.
חדשות אייר פראנס קיי אל אם
אייר פראנס קיי אל אם הורדה להמלצת מכירה מהחזק ב-Kepler Cheuvreux
Kepler Cheuvreux הורידה את אייר פראנס קיי אל אם (AFLYY) להמלצת מכירה מהחזק, עם מחיר יעד של 11.50 אירו פורסם לראשונה ב-TheFly – מקור המידע הסופי לחדשות פיננסיות מתפרצות בזמן אמת שמניעות את השוק. נסו עכשיו>> ראו את המניות עם הביצועים הטובים ביותר היום ב-TipRanks >> קראו עוד על AFLYY:
מחיר היעד של אייר פראנס קיי אל אם הועלה ל-12.80 אירו במורגן סטנלי
מורגן סטנלי העלתה את מחיר היעד של אייר פראנס קיי אל אם (AFLYY) ל-12.80 אירו מ-11.50 אירו, ומותירה למניה דירוג קנייה. פורסם לראשונה ב-TheFly – מקור מידע סופי לחדשות פיננסיות מתפרצות בזמן אמת שמניעות את השוק. נסו עכשיו >> ראו את המניות החמות של בעלי העניין ב-TipRanks >> קראו עוד
JPMorgan העלו את מחיר היעד של הפירמה עבור Air France-KLM (AFLYY) ל-16 אירו מ-15 אירו וממשיכים להעניק לשותפים דירוג Buy
המניה הוצבה במעקב קטליזטורים חיובי לקראת דוח הרווחים לרבעון השני של החברה, כלומר JPMorgan מצפה שאירועים צפויים, כמו תוצאות הרבעון השני, יתמכו פוטנציאלית בעלייה במחיר המניה.
ג'יי פי מורגן העלה את מחיר היעד של אייר פראנס קיי אל אם ל-EUR 16 מ-EUR 15
ג'יי פי מורגן העלה את מחיר היעד של אייר פראנס קיי אל אם (AFLYY) ל-EUR 16 מ-EUR 15, והותיר למניה דירוג קנייה. הבנק גם הכניס את המניה ל-Positive Catalyst Watch לקראת דוחות הרבעון השני של החברה. פורסם לראשונה ב-TheFly – מקור מידע סופי לחדשות פיננסיות מתפרצות בזמן אמת שמניעות את
דויטשה בנק מעלה את מחיר היעד של אייר פראנס קיי אל אם ל-11 אירו מ-9 אירו
דויטשה בנק העלה את מחיר היעד של החברה אייר פראנס קיי אל אם (AFLYY) ל-11 אירו מ-9 אירו, ושומר על דירוג החזק למניה. פורסם לראשונה ב-TheFly – מקור מידע סופי בזמן אמת לחדשות פיננסיות שגורמות לתנודות בשוק. נסו עכשיו>> ראו את המניות החמות של בעלי העניין ב-TipRanks >> קראו עוד
Barclays הורידו את הדירוג של Air France-KLM (AFLYY) ל־דירוג מכירה מ־דירוג החזקה והעלו את מחיר היעד ל־10 אירו מ־9.30 אירו
מחירי הדלק ירדו, אך מניות Air France-KLM כבר משקפות “אופטימיות רבה מדי”, אומר אנליסט ב־Barclays למשקיעים במזכר מחקר. Barclays לא מצפים שהחברה תראה הכנסות נוספות ולא צפויות מהקווים שלה לאסיה
אייר פראנס קיי אל אם הורדה לדירוג מכירה מ'החזק' בברקליס
ברקליס הורידו את דירוג אייר פראנס קיי אל אם (AFLYY) ל-משקל חסר (מכירה) מ-תשואת שוק (החזק), עם מחיר יעד של 10 אירו, לעומת 9.30 אירו קודם. למרות שמחירי הדלק ירדו, מניית אייר פראנס קיי אל אם "מגלמת יותר מדי אופטימיות", כותב האנליסט למשקיעים בסקירת מחקר. בבית ההשקעות לא מצפים שהחברה