מחיר וניתוח של מניית Volvo AB Class B (VLVLY)
גרף ונתונים עיקריים
-$0.24(-0.69%)
$34.51
בסגירה:
טווח יומי$34.34 - $34.68
טווח 52 שבועות$26.20 - $39.16
מחיר בסיס$34.75
מחזור יומי52.04K
מחזור ממוצע (3 ח׳)53.68K
טווח יומי$34.34 - $34.68
טווח 52 שבועות$26.20 - $39.16
מחיר בסיס$34.75
מחזור יומי52.04K
מחזור ממוצע (3 ח׳)53.68K
שווי שוק$70.40B
שווי פעילות$832.23B
סך המזומנים (דוח אחרון)$72.57B
סך החוב (דוח אחרון)$257.63B
מכפיל רווח20.7
בטא1.10
הדוח הבא17 ביולי 2026
צפי רווח למניה0.55
תאריך אקס לדיבידנד הבאN/A
תשואת דיבידנד5.84%
תיאור החברה
Volvo AB Class B
וולוו היא חברה רב לאומית הפועלת באמצעות חברות הבת שלה והיא יצרנית ומשווקת מובילה של כלי רכב מסחריים אוטובוסים ציוד בנייה כבד ופתרונות כוח ייעודיים לתחום הימי והתעשייתי פעילותה הגלובלית הנרחבת משתרעת על פני אירופה צפון אמריקה דרום אמריקה אסיה אפריקה ואוקיאניה מגוון המשאיות הרחב של החברה המיועד למגזרי...
איך החברה מרוויחה כסף
וולוו מייצרת הכנסות בעיקר ממכירת כלי רכב וציוד במגזריה השונים. מקורות ההכנסה העיקריים כוללים מכירת משאיות, אוטובוסים ומכונות ציוד מכני הנדסי, וכן חלקי חילוף ושירותי תחזוקה עבור מוצרים אלה. בנוסף, וולוו מפיקה הכנסות משירותי מימון ואפשרויות ליסינג ללקוחות, המאפשרים להם לרכוש כלי רכב ללא עלויות ראשוניות משמעותיות. החברה נהנית גם משותפויות אסטרטגיות, כגון שיתופי פעולה עם חברות טכנולוגיה לפיתוח כלי רכב חשמליים ואוטונומיים, המגבירים את יתרונה התחרותי ומרחיבים את נוכחותה בשוק. בסך הכול, ההתמקדות של וולוו בחדשנות ובקיימות, יחד עם מגוון רחב של מוצרים, תורמים באופן משמעותי להכנסותיה.
וולוו מייצרת הכנסות בעיקר ממכירת כלי רכב וציוד במגזריה השונים. מקורות ההכנסה העיקריים כוללים מכירת משאיות, אוטובוסים ומכונות ציוד מכני הנדסי, וכן חלקי חילוף ושירותי תחזוקה עבור מוצרים אלה. בנוסף, וולוו מפיקה הכנסות משירותי מימון ואפשרויות ליסינג ללקוחות, המאפשרים להם לרכוש כלי רכב ללא עלויות ראשוניו...
סנטימנט שורי / סנטימנט דובי למניית Volvo AB Class B
סנטימנט שורי
מיזם מימון אסטרטגי משותף בהודומיזם משותף של VFS–Eicher במתכונת 50/50 יוצר היקף מימון מקומי מובנה בשוק צמיחה מהירה, מעמיק את האינטגרציה עם הרשת הדילרית ומשפר את נגישות הלקוחות לליסינג. לאורך זמן, מהלך זה צפוי להגדיל את חדירת הציוד, את ההכנסות המימוניות החוזרות ואת מכירות השוק המשני לאורך מחזור הרכבים המסחריים בהודו.
יצירת מזומנים וצמיחה בתזרים המזומנים החופשיתזרים מזומנים תפעולי עקבי וצמיחה חזקה בתזרים המזומנים החופשי ב-12 החודשים האחרונים מצביעים על כך שהעסק מייצר מזומנים מהפעילות השוטפת. יצירת המזומנים העמידה הזו תומכת בהוצאות ההון, בהשקעה ברשת השירות ובהחזרי ערך לבעלי המניות, ומפחיתה את התלות במימון חיצוני בטווח של מספר רבעונים.
רווחיות ושולי רווחEBIT יציב בטווח חד־ספרתי-בינוני עד חד־ספרתי-גבוה ושולי רווח גולמי חזקים משקפים רווחיות בסיסית של המוצרים וכוח תמחור. שולי הרווח העמידים מאפשרים השקעה חוזרת במו"פ, ברשתות חלפים ושירות, ומספקים כרית ביטחון במהלך מחזורי האטה, תוך שימור פוטנציאל הרווחים לטווח הארוך.
סנטימנט דובי
הסדר רגולטורי ועלויות רב-שנתיותההסדר עם CARB יוצר יציאות מזומנים מחייבות לאורך מספר שנים, פרויקטי תיקון והתחייבויות אחריות למנועים שנפגעו. עלויות ציות מבניות אלה ותיקונים תפעוליים ימסכו מזומנים ותשומת לב ניהולית, יגדילו את תנודתיות ההוצאות בטווח הקצר ויגדילו את רמת הבדיקה הרגולטורית בנושאי ציות בעתיד.
מגמת התמתנות בהכנסות וברווחיםצמיחה שלילית עדכנית בשורה העליונה וירידה ברווחים מעידות על היחלשות הביקוש או על לחצי תמהיל. הכנסות חלשות ומתמשכות מגבילות את מנופי התפעול, מקשות על שימור רמת המרווחים ללא המשך צעדי הת降ת עלויות, ועלולות לצמצם את צמיחת הפעילות בשוק החלפים ואת שיעורי הצמדת המימון במהלך הרבעונים הקרובים.
מינוף גבוהיחס חוב להון עצמי של כ-1.39 משקף מינוף משמעותי שמפחית את הגמישות הפיננסית. בהאטה מחזורית, חוב נטו גבוה יותר מעלה את הסיכון להוצאות ריבית ולסיכון מיחזור חוב, מגביל את היכולת לביצוע רכישות אסטרטגיות (M&A) או השקעות הוניות, ומעצים את downside על התשואות אם ההכנסות ייחלשו עוד.
מיזם מימון אסטרטגי משותף בהודומיזם משותף של VFS–Eicher במתכונת 50/50 יוצר היקף מימון מקומי מובנה בשוק צמיחה מהירה, מעמיק את האינטגרציה עם הרשת הדילרית ומשפר את נגישות הלקוחות לליסינג. לאורך זמן, מהלך זה צפוי להגדיל את חדירת הציוד, את ההכנסות המימוניות החוזרות ואת מכירות השוק המשני לאורך מחזור הרכבים המסחריים בהודו.
חדשות Volvo AB Class B
מחיר היעד של Volvo AB Class B הועלה ל-290 קרונות שוודיות מ-280 בברקליס
אנליסט ברקליס ארוואן דאגורן העלה את מחיר היעד של Volvo AB Class B (VLVLY) ל-290 קרונות שוודיות מ-280 קרונות שוודיות, ומותיר למניה דירוג מכירה. פורסם לראשונה ב-TheFly – מקור המידע הסופי לחדשות פיננסיות מתפרצות בזמן אמת שמניעות את השוק. נסו עכשיו>> ראו את המניות החמות של בעלי העניין ב-TipRanks >>
מחיר היעד של Volvo AB Class B הועלה ל-358 קרונות שוודיות מ-354 קרונות שוודיות בסיטיגרופ
האנליסט קלאס ברגלינד מסיטיגרופ העלה את מחיר היעד של Volvo AB Class B (VLVLY) ל-358 קרונות שוודיות מ-354 קרונות שוודיות, ומותיר למניה דירוג קנייה. פורסם לראשונה ב-TheFly – מקור מידע סופי לחדשות פיננסיות מתפרצות בזמן אמת שמניעות את השוק. נסו עכשיו>> ראו את המניות עם הביצועים הטובים ביותר היום ב-TipRanks
פולסטאר אוטומוטיב הולדינג מודיעה על השלמת המרות חוב להון בהיקף של 640 מיליון דולר
פולסטאר אוטומוטיב הולדינג (PSNY) מודיעה כי Geely Sweden החזקות ו-וולוו (VLVLY) Cars השלימו המרות חוב להון שעליהן הוכרז בעבר. ב-30 ביוני, כ-300 מיליון דולר וכ-66 מיליון דולר, בהתאמה, מהלוואות בעלי המניות שטרם נפרעו, הומרו להון של פולסטאר אוטומוטיב הולדינג. בכך, הסכום הכולל של החוב שהצדדים המירו להון של פולסטאר אוטומוטיב
מניית נוקיה (NOK) מטפסת לאחר שטראמפ מדגיש השקעה בייצור שבבים
מניית (NOK) של נוקיה עלתה ביותר מ-3% בשעות הבוקר המוקדמות ביום רביעי, לאחר שנשיא ארצות הברית דונלד טראמפ הדגיש ביום שלישי את השקעת ה־30 מיליון דולר בפוטוניקה לייצור שבבים בפנסילבניה. מניית NOK סגרה בירידות של 5% ביום המסחר הקודם. טראמפ מתגאה ברקורד הכלכלי שלו "נוקיה משקיעה 30 מיליון דולר
Coretura חותמת על הסכם הנדסה עם Accenture
Coretura, חברת פלטפורמת ה־software-defined vehicle (רכב המבוסס תוכנה) שהוקמה על ידי Daimler Truck (DTRUY) ו-Volvo (VLVLY), חתמה על הסכם הנדסה עם Accenture (ACN) כדי להאיץ את פיתוח פלטפורמת התוכנה שלה למשאיות, אוטובוסים ורכבים מסחריים נוספים בינוניים וכבדים. שיתוף הפעולה תומך במפת הדרכים הנוכחית של Coretura לספק מוצרים מסחריים ראשונים לקראת
חברת Westport ויוזמת המיזם המשותף שלה עם Volvo משתפות פעולה עם קבוצת Volvo לפיתוח מנוע מימן
Westport Fuel Systems (US) (WPRT) מודיעה כי Cespira, המיזם המשותף שלה עם Volvo (VLVLY) Group (VLVY), וקבוצת Volvo חתמו על הסכם פיתוח, שמטרתו להשלים את האינטגרציה והמסחור של טכנולוגיית מערכת הדלק HPDI של Cespira, כדי לאפשר למנוע בנפח 13 ליטר של קבוצת Volvo לפעול על מימן. משאיות Volvo נמצאות כיום
