מחיר וניתוח של מניית ניפון שאריו (NPPSF)
גרף ונתונים עיקריים
(0%)
$21.04
טווח יומי$21.04 - $21.04
טווח 52 שבועות$21.04 - $29.10
מחיר בסיס$21.04
מחזור יומי2.25K
מחזור ממוצע (3 ח׳)0.00
טווח יומי$21.04 - $21.04
טווח 52 שבועות$21.04 - $29.10
מחיר בסיס$21.04
מחזור יומי2.25K
מחזור ממוצע (3 ח׳)0.00
שווי שוק$309.94M
שווי פעילות$79.05B
סך המזומנים (דוח אחרון)$3.18B
סך החוב (דוח אחרון)$30.36B
מכפיל רווח4.3
בטא-0.07
הדוח הבא22 בינו׳ 2027
צפי רווח למניהN/A
תאריך אקס לדיבידנד הבאN/A
תשואת דיבידנדN/A
תיאור החברה
ניפון שאריו
ניפון שאריו עוסקת בכלי רכב מסילתיים, מכונות בנייה, ציוד תחבורה ומבני פלדה, הנדסה ועסקים אחרים ביפן, בארצות הברית, באסיה וברחבי העולם. החברה מציעה רכבות חשמליות, קרונועים דיזל, כלי רכב היברידיים וקרונות נוסעים, וכן רכבות קליע, רכבות בין עירוניות ואקספרס, רכבות פרבריות ורכבות לנוסעים יומיים ורכבות ליי...
איך החברה מרוויחה כסף
ניפון שאריו מייצרת הכנסות בעיקר מייצור ומכירה של ציוד נייד למסילות ברזל, הכולל רכבות מהירות, קרונות נוסעים וקרונות משא. החברה מרוויחה כסף באמצעות השגת חוזים עם מפעילי רכבות וגורמים ממשלתיים לייצור רכבות חדשות ולשיפוץ ציוד נייד קיים. מקורות הכנסה מרכזיים כוללים פרויקטים רחבי היקף לבניית צי רכבות, שירותי תחזוקה, וכן פתרונות טכנולוגיים המותאמים למערכות מסילות ברזל. בנוסף, ניפון שאריו לעיתים מעורבת בשותפויות עם חברות תחבורה אחרות ועם גופים ממשלתיים, שעשויות להוביל למיזמים משותפים או לפרויקטים שיתופיים, אשר מגבירים עוד יותר את פוטנציאל ההכנסות שלה.
ניפון שאריו מייצרת הכנסות בעיקר מייצור ומכירה של ציוד נייד למסילות ברזל, הכולל רכבות מהירות, קרונות נוסעים וקרונות משא. החברה מרוויחה כסף באמצעות השגת חוזים עם מפעילי רכבות וגורמים ממשלתיים לייצור רכבות חדשות ולשיפוץ ציוד נייד קיים. מקורות הכנסה מרכזיים כוללים פרויקטים רחבי היקף לבניית צי רכבות, שיר...
סנטימנט שורי / סנטימנט דובי למניית ניפון שאריו
סנטימנט שורי
שיפור ברווחיותהעלייה החדה ברווח הנקי, לצד EBIT ו-EBITDA גבוהים יותר, מצביעה על ביצועים תפעוליים חזקים יותר באופן מהותי. אם שיפור זה יימשך, הוא עשוי לחזק את יכולת המימון הפנימית, לתמוך בהשקעה בתוכניות רכבת, ולספק בסיס רווחים עמיד יותר במהלך הרבעונים הקרובים.
מאזן חזק יותרחוב נמוך יותר ובסיס הון עצמי גדול משמעותית משפרים את הגמישות הפיננסית ומפחיתים את נטל המינוף על הפעילות העתידית. עמדת הון חזקה יותר צפויה לסייע לניפון שאריו לספוג תנודות בביקוש התעשייתי, לעמוד בדרישות פרויקטים ולשמור על מרחב להשקעה אסטרטגית.
פלטפורמת ייצור בתחום הרכבותניפון שאריו פועלת בנישה ייעודית בתחום ציוד התחבורה, המתמקדת בכלי רכב מסילתיים, בציוד למערכות רכבת ובשירותי הנדסה נלווים. פלטפורמת ייצור מבוססת זו עשויה לתמוך בביקוש מוסדי חוזר ולהרחיב הזדמנויות להכנסות בתוכניות רכבת בשוק המקומי ובשווקים מעבר לים.
סנטימנט דובי
יצירת מזומנים תנודתיתיצירת המזומנים השתנתה בחדות לאורך השנים האחרונות, כולל תזרים מזומנים תפעולי שלילי ותקופות עמוקות של תזרים מזומנים חופשי שלילי. גם עם ההתאוששות ב-2026, דפוס זה מפחית את הביטחון ביכולת להמיר רווחים למזומנים באופן עקבי, ועלול להגביל את יכולתה של ניפון שאריו לממן פרויקטים באופן סדיר.
פרופיל הכנסות מחזוריתנודתיות בהכנסות יוצרת אי־ודאות סביב קצב ועקביות הרווחים העתידיים, במיוחד בעסק תעשייתי התלוי בביקוש לפרויקטים. התאוששות היא סימן מעודד, אך תנודות חוזרות עשויות להפוך את תכנון הקיבולת, ניהול המרווחים והמרת המזומנים לצפויים פחות לאורך כמה רבעונים.
הכנסות פרויקטים לא אחידותתלות בחוזי לקוחות גדולים ובהכרה בהכנסה המבוססת על אבני דרך או מסירה עשויה לגרום לכך שההכנסות המדווחות יהיו לא אחידות בין תקופות. רגישות זו לעיתוי עלולה ליצור רווחים לא אחידים וצרכים בהון חוזר, ולהקשות על התחזיות גם כאשר צבר פרויקטי הרכבות הבסיסי נותר פעיל.
שיפור ברווחיותהעלייה החדה ברווח הנקי, לצד EBIT ו-EBITDA גבוהים יותר, מצביעה על ביצועים תפעוליים חזקים יותר באופן מהותי. אם שיפור זה יימשך, הוא עשוי לחזק את יכולת המימון הפנימית, לתמוך בהשקעה בתוכניות רכבת, ולספק בסיס רווחים עמיד יותר במהלך הרבעונים הקרובים.
חדשות ניפון שאריו
Nippon Sharyo קיבלה הזמנה גדולה לשינקנסן מ‑JR Central
Nippon Sharyo ( (JP:7102) ) פרסמה כעת עדכון. Nippon Sharyo, Ltd. קיבלה הזמנה מ‑Central Japan Railway Company ל‑192 קרונות שינקנסן מדגם N700S. האספקה מתוכננת בין שנת הכספים שתסתיים במרץ 2027 לבין זו שתסתיים במרץ 2029. ההזמנה הזו לא תשפיע על תוצאותיה הכספיות של החברה לשנת הכספים שתסתיים במרץ 2026, אך