מחיר וניתוח של מניית Livewire Group (LVWR)
גרף ונתונים עיקריים
$0.03(3.15%)
$0.85
בסגירה:
$0.05(5.99%)
$0.90
מסחר מאוחר: יול 21 23:41
טווח יומי$0.74 - $0.93
טווח 52 שבועות$0.65 - $6.44
מחיר בסיס$0.82
מחזור יומי527.20K
מחזור ממוצע (3 ח׳)60.94K
טווח יומי$0.74 - $0.93
טווח 52 שבועות$0.65 - $6.44
מחיר בסיס$0.82
מחזור יומי527.20K
מחזור ממוצע (3 ח׳)60.94K
שווי שוק$168.85M
שווי פעילות$346.75
סך המזומנים (דוח אחרון)$67.50M
סך החוב (דוח אחרון)$74.79M
מכפיל רווחN/A
בטא3.15
הדוח הבא23 ביולי 2026
צפי רווח למניהN/A
תאריך אקס לדיבידנד הבאN/A
תשואת דיבידנדN/A
תיאור החברה
Livewire Group
לייבווייר גרופ מתמחה בייצור אופנועים חשמליים, ופונה לשווקים ברחבי צפון אמריקה, אירופה המזרח התיכון אפריקה ואסיה פסיפיק החברה משווקת את כלי הרכב הדו גלגליים שלה, ללא פליטות, תחת שם המותג לייבווייר בנוסף, היא מקיימת בריתות אסטרטגיות עם מובילי התעשייה הארלי דייווידסון וקבוצת קימקו החברה נוסדה בשנת 2010...
איך החברה מרוויחה כסף
Livewire Group מייצרת הכנסות בעיקר ממכירת האופנועים החשמליים שלה, המתומחרים ברמת מחיר פרימיום בשל הטכנולוגיה המתקדמת ויכולות הביצועים שלהם. מודל ההכנסות של החברה נתמך על ידי זרמי הכנסה נוספים, כגון מוצרים לשוק המשני, אביזרים, ושירותי תחזוקה לאופנועים שלה. בנוסף, Livewire Group עשויה להפיק תועלת משותפויות אסטרטגיות עם חברות רכב אחרות או חברות טכנולוגיה, אשר משפרות את היצע המוצרים שלה או מרחיבות את היקף השוק שלה. המגמה הגוברת של מעבר להנעה חשמלית במגזר התחבורה, והגידול בביקוש הצרכני לפתרונות ניידות ברי־קיימא, תורמים עוד ליכולת ההשתכרות של Livewire Group.
Livewire Group מייצרת הכנסות בעיקר ממכירת האופנועים החשמליים שלה, המתומחרים ברמת מחיר פרימיום בשל הטכנולוגיה המתקדמת ויכולות הביצועים שלהם. מודל ההכנסות של החברה נתמך על ידי זרמי הכנסה נוספים, כגון מוצרים לשוק המשני, אביזרים, ושירותי תחזוקה לאופנועים שלה. בנוסף, Livewire Group עשויה להפיק תועלת משות...
סנטימנט שורי / סנטימנט דובי למניית Livewire Group
סנטימנט שורי
רכישה: Dust Motoרכישת Dust Moto מוסיפה טכנולוגיית מוצרים לשטח ושוק יעד חדש, מרחיבה את פורטפוליו המוצרים של Livewire Group ומפחיתה את התלות בקו יחיד של מוצרים לכביש. מהלך מבני זה מאיץ את המחקר והפיתוח ואת הכניסה לשוק בסגמנט צומח של רכבי פנאי חשמליים, ותומך בפיזור יציב של ההכנסות לאורך 2–6 חודשים.
הסכם ייצור עם KYMCOהסדר בלעדי רב-שנתי לייצור ולרכש עם KYMCO מבטיח כושר ייצור, תמחור FOB וגישה לרכיבים. יציבות מבנית זו מפחיתה את סיכון הביצוע והאספקה, משפרת את יכולת חיזוי העלויות ותומכת בהשקות מוצרים עקביות ובשולי רווח בטווח הבינוני.
מפת דרכים אסטרטגית לעלויות ולמוצריםתוכנית "חזרה ליסודות" שהוצגה באופן ברור, עם חיסכון ממוקד בקצב שנתי והשקה מחדש של מוצרים מסוימים, יוצרת נתיב אמין לשיפור מהותי במרווחים וב-EBITDA. אם תיושם, מהלכים מבניים אלה — הפחתת בסיס העלויות ודגמים חדשים — יכולים לשפר באופן בר-קיימא את הרווחיות ואת הכלכלה ליחידה בתוך 2–6 חודשים ומעבר לכך.
סנטימנט דובי
רווח גולמי שלילי והפסדיםרווח גולמי שלילי באופן מתמשך והפסדי תפעול קיצוניים מצביעים על כלכלת יחידה בסיסית חלשה ועל היקף פעילות לא מספק או תמהיל לא favorable. ללא שיפור מבני במרווחים באמצעות תמחור, קיצוץ בעלויות או מודלים בהיקפי מכירה גבוהים יותר, העסק ניצב בפני חוסר רווחיות ממושך שפוגע ביכולת לייצר מזומנים באופן בר-קיימא במהלך 2–6 החודשים הקרובים.
שריפת מזומנים גבוההתזרים מזומנים שלילי משמעותי מפעילות שוטפת ותזרים מזומנים חופשי שלילי מגדילים את צורכי המימון המתמשכים ומעלים את סיכון הדילול. צריכת מזומנים מתמשכת זו מגבילה את יכולתה של Livewire Group לממן השקות מוצרים, שיווק והון חוזר באופן אורגני, והופכת את ביצוע תוכניות הצמיחה והעלויות לתלוי בהון חיצוני בטווח הבינוני.
מינוף עולה והון עצמי נשחקמינוף גבוה וכרית הון עצמי מצטמקת מפחיתים את הגמישות הפיננסית ומעלים את סיכון המימון מחדש או את הסיכון להפרת אמות מידה פיננסיות. כאשר הנכסים מצטמצמים וההפסדים נמשכים, רמות חוב גבוהות יותר מגדילות את פגיעות החברה להוצאות ריבית ולחדלות פירעון, ומגבילות את הגמישות האסטרטגית ואת יכולת ההשקעה בטווח של 2–6 החודשים הקרובים.
רכישה: Dust Motoרכישת Dust Moto מוסיפה טכנולוגיית מוצרים לשטח ושוק יעד חדש, מרחיבה את פורטפוליו המוצרים של Livewire Group ומפחיתה את התלות בקו יחיד של מוצרים לכביש. מהלך מבני זה מאיץ את המחקר והפיתוח ואת הכניסה לשוק בסגמנט צומח של רכבי פנאי חשמליים, ותומך בפיזור יציב של ההכנסות לאורך 2–6 חודשים.
חדשות Livewire Group
LiveWire )LVWR( הודיעו כי הייצור החל בדגמים החדשים שלהם, אופנועי ה-S4 Honcho Trail וה-S4 Honcho Street Mini-Moto
החברה אמרה כי מדובר באבן דרך משמעותית בשלב הבא של הצמיחה הגלובלית של LiveWire. הייצור נמצא כעת בעיצומו, כאשר היחידות הראשונות מתוכננות להגיע לנקודות המכירה המורשות של LiveWire בקיץ, וזמינות
Livewire Group מודיעה על תחילת הייצור של דגמי המיני-מוטו החדשים S4 Honcho
חברת Livewire Group (LVWR) הודיעה על תחילת הייצור של הדגמים החדשים שלה, S4 Honcho Trail ו-S4 Honcho Street, “ציון אבן דרך משמעותית בשלב הבא של הצמיחה הגלובלית של החברה,” כך נמסר מהחברה. הייצור כבר החל, והיחידות הראשונות צפויות להגיע לנקודות המכירה המורשות של Livewire Group בקיץ הקרוב, כאשר הזמינות הגלובלית
LiveWire (LVWR) Group הודיעו כי החברה רכשה את הנכסים של Dust Moto
הרכישה תומכת באסטרטגיה של LiveWire לצמוח מעבר לאופנועים חשמליים לכביש, ולפנות לשוק השטח החשמלי הצומח במהירות. . לפי דברי החברה, עם השלמת העסקה, LiveWire מקדמים את פלטפורמת האופנוע החשמלי לשטח
LiveWire רוכשת את הנכסים של Dust Moto
LiveWire (LVWR) Group הודיעה כי רכשה את הנכסים של Dust Moto. הרכישה מחזקת את האסטרטגיה של LiveWire להתרחב מעבר לאופנועים חשמליים לכביש, ולפנות לשוק ההולך וגדל במהירות של כלי רכב חשמליים לשטח. “עם השלמת העסקה, LiveWire מקדמת את פלטפורמת אופנוע השטח החשמלי של Dust לעבר הייצור, תוך ניצול יכולות ההנדסה,
LiveWire מדווחת על רווח למניה ברבעון הראשון של (9 סנט) לעומת (9 סנט) בשנה שעברה
מדווחת על הכנסות רבעון ראשון של 5.115 מיליון דולר לעומת 2.743 מיליון דולר בשנה שעברה. “סיימנו את הרבעון הראשון של 2026 עם עלייה של 86% בהכנסות מול השנה הקודמת. זה תרם לשיפור ברווח הגולמי ובהפסד התפעולי, ולשיפור של 25% בתזרים המזומנים החופשי, בהשוואה לרבעון הראשון של 2025. בנוסף, שמרנו על
LiveWire דיווחו על רווח למניה (EPS) ברבעון הרביעי של (9 סנט) לעומת (11 סנט) בשנה שעברה
. LiveWire דיווחו על הכנסות רבעון רביעי של 11.4 מיליון דולר לעומת 10.8 מיליון דולר בשנה שעברה. מכירות יחידות אופנועים חשמליים עלו ב-61% לעומת השנה שעברה, בעוד שמכירות יחידות STACYC
LiveWire צופים הפסד תפעולי של 70-80 מיליון דולר בשנת הכספים 2026 (FY26)
. . LiveWire (LVWR) מצפה להתחיל בייצור ה‑S4 Honcho באביב 2026. החברה מתכננת להתמקד בשיפור הרווחיות ובהמשך שמירה על המומנטום החיובי לאחר שיפור של 44% ב‑Free Cash Flow בשנת 2025.
LiveWire מדווחת על רווח למניה ברבעון הרביעי (9 סנט-) לעומת (11 סנט-) בשנה שעברה
מדווחת על הכנסות רבעון רביעי של 11.4 מיליון דולר לעומת 10.8 מיליון דולר בשנה שעברה. מכירות יחידות של אופנועים חשמליים עלו ב-61% לעומת השנה שעברה, בעוד שמכירות יחידות STACYC עלו ב-8%. “ראינו המשך תנופה ברבעון הרביעי, סיימנו את 2025 במקום הראשון במכירות קמעונאיות של אופנועים חשמליים לכביש בארה"ב, וסיפקנו רבעון
LiveWire צופה הפסד תפעולי של 70–80 מיליון דולר בשנת הכספים 2026
LiveWire (LVWR) מצפה שהייצור של דגם S4 Honcho יתחיל באביב 2026. החברה מתכננת להתמקד בשיפור הרווחיות ובהמשך המומנטום החיובי לאחר שיפור של 44% בתזרים המזומנים החופשי בשנת 2025. “נמשיך לפעול לשימור המומנטום החיובי הזה גם ב-2026, כאשר נתמקד בשיפור הרווחיות ובהשקת מוצרי ה-S4 Honcho,” אמר המנכ"ל קארים דונז. פורסם לראשונה
LiveWire מדווחת על רווח למניה (EPS) ברבעון השלישי (10 סנט) לעומת (11 סנט) בשנה שעברה
מדווחת על הכנסות ברבעון השלישי בסך 5.7 מיליון דולר, לעומת 4.45 מיליון דולר בשנה שעברה. “צוות LiveWire (LVWR) עבד במרץ לאורך הרבעון כדי להגדיל את נתח השוק ולשמור על מעמדנו כמספר אחת במכירות הקמעונאיות של אופנועים חשמליים בארה״ב, בקטגוריית רכבי כביש חשמליים מעל 50 כוחות סוס1. עשינו זאת עם רבעון