שיפור ברווחיות התפעוליתEBIT ו-EBITDA חיוביים מצביעים על כך שפעילות הליבה השתפרה בהשוואה לתקופות קודמות ומייצרת רווח תפעולי לפני השפעות מימון ומסים. אם מגמה זו תישמר, התקדמות זו יכולה לתמוך בהשקעה מחדש, בשירות החוב ובעמידות חזקה יותר לאורך מחזור ענף התעופה.
יצירת מזומנים חיוביתתזרים מזומנים תפעולי חיובי ותזרים מזומנים חופשי חיובי, שנשמרים לאורך זמן, מספקים מימון ממקורות פנימיים לפעילות הצי, לתחזוקה ולהתחייבויות. זהו חוזק יסודי משמעותי, משום שיצירת מזומנים יכולה להפחית את התלות במימון חיצוני כאשר הרווחיות נותרת תחת לחץ.
מודל הכנסות מבוסס חוזיםחוזי ACMI וחוזי צ'רטר מגוונים את גלובל קרוסינג איירליינס ומרחיקים אותה מהסתמכות בלעדית על מכירת כרטיסים קמעונאיים לפי שיקול דעת, ויכולים לספק נראות ברורה יותר של ניצולת והכנסות. רכיבי מינימום או רכיבים קבועים עשויים לסייע בייצוב תזרים המזומנים, ולתמוך בתכנון ובפריסת צי המקושרת ללקוחות לאורך מספר חודשים.