מחיר וניתוח של מניית ג'נטקס (GNTX)
גרף ונתונים עיקריים
-$1.08(-4.97%)
$20.66
$0.03(0.15%)
$20.69
טווח יומי$19.98 - $20.82
טווח 52 שבועות$19.98 - $26.48
מחיר בסיס$21.74
מחזור יומי4.45M
מחזור ממוצע (3 ח׳)2.63M
טווח יומי$19.98 - $20.82
טווח 52 שבועות$19.98 - $26.48
מחיר בסיס$21.74
מחזור יומי4.45M
מחזור ממוצע (3 ח׳)2.63M
שווי שוק$4.35B
שווי פעילות$5.04B
סך המזומנים (דוח אחרון)$242.81M
סך החוב (דוח אחרון)$3.71B
מכפיל רווח11.2
בטא0.45
הדוח הבא22 בינו׳ 2027
צפי רווח למניה0.49
תאריך אקס לדיבידנד הבאN/A
תשואת דיבידנד2.1%
תיאור החברה
ג'נטקס
ג'נטקס היא חברה גלובלית בתחום החדשנות, המתמחה בתכנון, פיתוח, ייצור, שיווק והפצה של פתרונות טכנולוגיים מתקדמים. תיק המוצרים המגוון שלה כולל מערכות ראייה דיגיטליות, טכנולוגיות לרכב מקושר, זכוכית מתכהה וציוד בטיחות אש, עבור שווקים בארצות הברית, גרמניה, יפן, מקסיקו ואזורים בינלאומיים נוספים. החברה פועלת...
איך החברה מרוויחה כסף
ג'נטקס מייצרת הכנסות בעיקר ממכירת מוצריה לענף הרכב, הכוללים מראות מתכהות אוטומטית ורכיבים אלקטרוניים נוספים, אשר משולבים לעיתים קרובות בכלי רכב לצורך שיפור הבטיחות והנוחות. החברה ביססה קשרים חזקים עם יצרניות רכב מרכזיות, המאפשרים לה לספק מוצרים למגוון רחב של דגמי כלי רכב. בנוסף למגזר הרכב, ג'נטקס מייצרת הכנסות גם מחטיבת התעופה והחלל שלה, שבמסגרתה היא מספקת מוצרים טכנולוגיים מתקדמים לכלי טיס, לרבות צגים לתא הטייס ומערכות תאורה. מודל ההכנסות נתמך עוד יותר באמצעות השקעות מתמשכות במחקר ופיתוח לצורך חדשנות והרחבת מגוון מוצריה, וכן באמצעות שיתופי פעולה אסטרטגיים עם חברות בתחום הרכב והתעופה והחלל, המחזקים את מעמדה בשוק ואת פוטנציאל ההכנסות שלה.
ג'נטקס מייצרת הכנסות בעיקר ממכירת מוצריה לענף הרכב, הכוללים מראות מתכהות אוטומטית ורכיבים אלקטרוניים נוספים, אשר משולבים לעיתים קרובות בכלי רכב לצורך שיפור הבטיחות והנוחות. החברה ביססה קשרים חזקים עם יצרניות רכב מרכזיות, המאפשרים לה לספק מוצרים למגוון רחב של דגמי כלי רכב. בנוסף למגזר הרכב, ג'נטקס מי...
סנטימנט שורי / סנטימנט דובי למניית ג'נטקס
סנטימנט שורי
אימוץ מוצריםאנליסטים מדגישים את העלייה בשיעור החדירה של מראות בתצוגה מלאה ומערכות לניטור נהג כמנוע צמיחה עיקרי, שעשוי להרחיב את תמהיל המוצרים של ג'נטקס בעלי שיעורי הרווח הגבוהים ולהגדיל את ההכנסה לכל רכב.
מסחור של התקנים ניתנים לעמעוםאנליסטים מציינים התקדמות לקראת ייצור בהיקף ניתן להרחבה של התקנים ניתנים לעמעום בשטח גדול, ומצפים כי תוכנית המגן הניתן לעמעום תשמש כזרז מסחרי ראשוני להכנסות ממוצרים חדשים.
זרם הכנסות חדש מייצור בחוזהאנליסטים מציינים כי יוזמה מתוכננת לייצור אלקטרוניקה בחוזה עשויה להמיר כושר ייצור עודף להכנסות נוספות, עם צורך מוגבל בהון נוסף, ובכך לתמוך בצמיחת ההכנסות.
סנטימנט דובי
השפעת אירוע למשקיעיםאנליסטים מצפים שיום המשקיעים יתווה את מפת הדרכים האסטרטגית ואת היוזמות לטווח הארוך, אך אינם רואים באירוע זרז משמעותי למניה, דבר שעשוי להגביל את המומנטום במחיר המניה.
בהירות בהקצאת ההוןאנליסטים צופים כי עדכון הקצאת ההון יציג מסגרת לדיבידנדים ולרכישות עצמיות, מבלי לכלול שינויים אגרסיביים, דבר שעלול להותיר משקיעים המחפשים התחייבויות ברורות יותר להחזר הון מאוכזבים.
לחץ על המרווחים מייצור בחוזהאנליסטים מזהירים כי פנייה לייצור אלקטרוניקה בחוזה כדי למלא קיבולת עלולה לדלל את המרווחים ולשחוק את הרווחיות, גם כאשר ההכנסות צומחות.
אימוץ מוצריםאנליסטים מדגישים את העלייה בשיעור החדירה של מראות בתצוגה מלאה ומערכות לניטור נהג כמנוע צמיחה עיקרי, שעשוי להרחיב את תמהיל המוצרים של ג'נטקס בעלי שיעורי הרווח הגבוהים ולהגדיל את ההכנסה לכל רכב.
חדשות ג'נטקס
Gentex ממשיכים לתמוך בתחזית ההכנסות לשנת 2027 בהיקף של 2.8–2.9 מיליארד דולר, לעומת קונצנזוס של 2.8 מיליארד דולר
. Gentex אמרו כי, בהתבסס על תחזית ייצור הרכב הקל הגלובלי לשוק ה-Mobility באמצע אוקטובר 2026 ועל הציפיות הנוכחיות של Gentex להכנסות מתחום הרכב, האודיו הפרימיום ומוצרים אחרים, Gentex שומרים
Gentex מדווחת על רווח מתואם למניה של 47 סנט ברבעון השלישי, לעומת קונצנזוס של 50 סנט
החברה דיווחה על הכנסות של 647.7 מיליון דולר ברבעון השלישי, לעומת קונצנזוס של 669.64 מיליון דולר. “התוצאות שלנו ברבעון השלישי מדגימות את החוסן של העסק שלנו ואת היתרונות המתמשכים של האסטרטגיה שלנו לצמוח באמצעות טכנולוגיה, תמהיל מוצרים וגיוון,” אמר סטיב דאונינג, נשיא ומנכ”ל. “למרות האתגרים המתמשכים בסין ובאירופה, הצגנו מכירות
Gentex מצמצמת את תחזית ההכנסות ל-FY26 ל-2.65 מיליארד דולר, לעומת טווח קודם של 2.65-2.75 מיליארד דולר; הקונצנזוס עומד על 2.67 מיליארד דולר
החברה גם קיצצה את תחזית ההוצאות ההוניות ל-FY26 ל-100-115 מיליון דולר, לעומת 115-125 מיליון דולר קודם לכן. החברה אמרה, “בהתבסס על התוצאות בפועל בתשעת החודשים הראשונים של 2026, תחזית הייצור הגלובלית המעודכנת של כלי רכב קלים של Mobility, וציפיות החברה לקטגוריות הרכב, האודיו הפרימיום והמוצרים האחרים שלה, החברה מעדכנת כמה
Gentex מאשרת את תחזית ההכנסות ל-FY27 על 2.8-2.9 מיליארד דולר, לעומת קונצנזוס של 2.8 מיליארד דולר
החברה אמרה, “בהתבסס על תחזית ייצור הרכבים הקלים הגלובלית של Mobility Global מאמצע אוקטובר 2026, ועל הציפיות הנוכחיות של החברה להכנסות מתחום הרכב, האודיו הפרימיום ומוצרים אחרים, החברה משאירה על כנה את תחזית ההכנסות שלה לשנת 2027 בטווח של 2.80 מיליארד דולר עד 2.90 מיליארד דולר. תחזית זו מניחה כי
Gentex תומכת בתחזית ההכנסות לשנת הכספים 2027 של $2.8B-$2.9B, לעומת קונצנזוס של $2.8B
החברה מסרה, “בהתבסס על תחזית ייצור כלי הרכב הקלים הגלובלית של Mobility Global מאמצע אוקטובר 2026, ועל הציפיות הנוכחיות של החברה להכנסות מתחום הרכב, אודיו פרימיום ומוצרים אחרים, החברה מותירה על כנה את תחזית ההכנסות שלה לשנת 2027 בטווח של 2.80 מיליארד דולר עד 2.90 מיליארד דולר. תחזית זו מניחה
תנודתיות באופציות ותנועות רווחים משתמעות היום, 23 באוקטובר 2026
היום, כמה חברות גדולות צפויות לפרסם דוחות: אמריקן אקספרס (AXP), Booz Allen (BAH), Eni SPA (E), Gentex (GNTX), Infosys (INFY), Rogers Communication (RCI), SLB (SLB), Rithm Capital (RITM), GrafTech International (EAF). לקראת פרסום הדוחות, TipRanks מציגה את תנועת הרווחים הצפויה, שמבוססת על מחירי האופציות. משקיעים רבים עוקבים אחרי פעילות באופציות
UBS הוריד את מחיר היעד של ג'נטקס ל-24 דולר מ-25 דולר
UBS הוריד את מחיר היעד של ג'נטקס (GNTX) ל-24 דולר מ-25 דולר, והותיר את דירוג המניה על החזק. ב-3Q26, דוחות הספקים צפויים להיות ברובם בהתאם לקונצנזוס או מעט מתחתיו. המיקוד הגדול יותר יהיה על תחזית 2026 הנמוכה יותר ועל ההערות לגבי 2027. ב-UBS ממשיכים להיות מתחת לקונצנזוס בתחזיות הרווח ל-2027,
ג'נטקס הורדה להמלצת מכירה מהחזק בגולדמן זאקס
גולדמן זאקס הוריד את ג'נטקס (GNTX) להמלצת מכירה מהחזק, עם מחיר יעד של 20 דולר, ירידה מ-23 דולר. לפי האנליסט, עלייה בעלויות הזיכרון והרכיבים האלקטרוניים עלולה ללחוץ על שיעורי הרווחיות של החברה בטווח הקרוב עד הבינוני, בין אם בגלל חשיפה ישירה ובין אם בגלל השפעות עקיפות של עלויות גבוהות יותר.