מחיר וניתוח של מניית Lightbridge (DE:N7ON)

. . על פי ה-MoU, Lightbridge ו-QNI ידונו באפשרות לאספקה פוטנציאלית ובהסכמי רכישה ארוכי טווח (offtake – התחייבויות רכישה לאורך זמן) של דלק HALEU ש-QNI מתכננים לייצר במתקן Vanguard שלהם

לייטברידג' (LTBR) וקוואדרנט ניוקליר אינדסטריז הודיעו כי חתמו על מזכר הבנות, או MoU, כדי לקבוע מסגרת לשיתוף פעולה באספקה ארוכת הטווח של דלק אורניום מועשר לרמה נמוכה בריכוז גבוה, או HALEU. במסגרת ההסכם, לייטברידג' ו-QNI יקיימו דיונים בנוגע לאספקה אפשרית ולרכש ארוך טווח של HALEU שיופק במתקן Vanguard המתוכנן של

אצווה ראשונה של דגימות הוסרה בהצלחה מן הכור, וכעת תצונן במהלך החודשים הקרובים. . . תקופת הקירור מכינה את הדגימות לבדיקות שלאחר ההקרנה, שלדברי Lightbridge צפויות להתחיל מאוחר יותר השנה.

חברת לייטברידג' (LTBR) הודיעה כי האצווה הראשונה של דגימות חומרי הדלק שלה, שעוברות קרינה במתקן הכור הניסיוני המתקדם (ATR) במעבדת Idaho National Laboratory, או INL, הוסרה בהצלחה. כעת הן יקוררו במהלך החודשים הקרובים, כהכנה לבדיקה לאחר הקרינה, שצפויה להתחיל מאוחר יותר השנה. הדגימות הוסרו ב-6 במאי, כאשר צוות הנדסת הדלק

לייטברידג' (LTBR) השתתפה בהשקה בבית הלבן של Utility Power Reactor Incremental Scaling Effort, או בקיצור UPRISE, יוזמה פדרלית שמטרתה להרחיב את יכולת הייצור הגרעיני בארה"ב על ידי מקסום התפוקה מצי הכורים הקיימים. את החברה ייצג יו"ר ומנכ"ל לייטברידג', סת' גראה, באירוע שנערך בבניין המשרד המבצעת אייזנהאואר, במתחם הבית הלבן בוושינגטון

. יחד, Lightbridge ו‑Studsvik מתכננות להציע למגזר הגרעין המסחרי חבילת תוכנה לכורי מים קלים, שתיתמך באופן מלא באמצעות תוכנות Studsvik הקיימות, שנמצאות בשימוש כבר כיום על‑ידי לקוחות ברחבי העולם.

לייטברידג' (LTBR) ו‑Studsvik Scandpower חתמו על שותפות לפיתוח הרחבה לחבילת הניהול Studsvik CMS5 Core Management Suite, כדי לבצע מודלים של תכנון הדלק החדש של לייטברידג'. יחד, לייטברידג' ו‑Studsvik יספקו למגזר הגרעין המסחרי חבילת תוכנה לכורי מים קלים, שתהיה נתמכת באופן מלא על ידי תוכנת Studsvik שכבר אומצה על ידי לקוחות

מחזור המסחר באופציות לפני הדוחות על לייטברידג' (LTBR) הוא רגיל, כאשר באופציות קול יש יתרון קל על פני אופציות פוט ביחס של 10 ל-9. התנודתיות הגלומה מרמזת שהשוק מצפה לתנועה של כ-9.3%, או 1.22 דולר, לאחר פרסום התוצאות. התנועה החציונית במהלך שמונת הרבעונים האחרונים הייתה 11.8%. פורסם לראשונה ב-TheFly –

לייטברידג' (LTBR) הודיעה כי הלשכה האירופית לפטנטים הוציאה הודעת קיבול לבקשת פטנט אירופית מס' 22777419.7, תחת הכותרת "Multi-Zone Fuel Element". הפטנט שאושר מכסה את תכנון מוט הדלק הגרעיני הקנייני של לייטברידג', הכולל מספר אזורים רדיאליים עם עוביים משתנים לאורך הכיוון הצירי. תכנון זה מאפשר שליטה מדויקת בהתפלגות שטף הנויטרונים לאורך

לייטברידג' (LTBR) הודיעה כי קיבלה הודעת קיבול ממשרד הפטנטים וסימני המסחר של ארצות הברית עבור בקשת פטנט אמריקאית מס' 18/383,668, שכותרתה “Fuel Assembly” (מכלול דלק). הבקשה כוללת 16 תביעות המתייחסות למכלולי דלק ולכורים גרעיניים המשולבים בטכנולוגיית אלמנט הדלק הקניינית של לייטברידג', בעלת צורה מפותלת ספירלית ורב-אונות, המיועדת לכורים בעלי מים