מחיר וניתוח של מניית Lightbridge (DE:N7ON)

“הבחירה לתוכנית Launch Pad של INL יכולה לסייע להאיץ את תוכנית המסחור שלנו,” אמר סת' גרה, יו"ר ומנכ"ל לייטברידג'. “במקום להמתין לקבלת רישיון למפעל דלק מסחרי לפני שנוכל לייצר מכלולי ניסוי מובילים, יש לנו כעת מסלול לקבלת אישור ממשרד האנרגיה האמריקאי (DOE) להקמת מפעל פיילוט ייעודי ב-INL. אנו מנהלים משא

לייטברידג' (LTBR)הודיעה כי קיבלה הודעה על הענקת פטנט ממשרד הקניין הרוחני של קוריאה, או MOIP, שבעבר נקרא משרד הקניין הרוחני הקוריאני, עבור בקשת פטנט קוריאנית. הבקשה כוללת 17 תביעות פטנט הנוגעות למכלול דלק, שבו רכיבי הדלק מסודרים בתבנית רשת מעורבת שמשלבת שתי תבניות רשת שונות. הפטנט יירשם לאחר תשלום אגרת

לייטברידג' (LTBR) הודיעה כי נכנסה להצהרת משימה לפרויקט מס' 2 במסגרת הסכם המחקר והפיתוח השיתופי שלה, או CRADA, עם Battelle Energy Alliance, הקבלן המפעיל מטעם משרד האנרגיה האמריקאי עבור המעבדה הלאומית באיידהו, ובכך הבטיחה גישה למתקן בדיקות הלולאה של הכור המתקדם לניסויים של INL, לצורך הקרנת מוטות הדלק המצופים של

לייטברידג' (LTBR) הודיעה כי קיבלה הודעת אישור ממשרד הפטנטים של יפן, או JPO, עבור בקשת הפטנט היפנית מס' 2024-513980, שכותרתה “Multi-Zone Fuel Element.” התביעות שאושרו מכסות את תכנון רכיב הדלק עצמו, מכלול דלק שמשלב את התכנון הזה, ושיטה לייצור הרכיב באמצעות ייצור בהדפסה תלת-ממדית. כך מתרחבת ההגנה על רכיב מרכזי

לייטברידג' (LTBR) הודיעה כי נבחרה להשתתף ב-Nuclear Energy Launch Pad INL, שמופעל על ידי המרכז הלאומי לחדשנות בכורים של משרד האנרגיה האמריקאי במעבדה הלאומית איידהו. הבחירה מעניקה ללייטברידג' מסלול מואץ לקבלת אישור ממשרד האנרגיה האמריקאי לתכנן, לבנות ולהפעיל מתקן ייעודי ב-INL לייצור Lead Test Assemblies של Lightbridge Fuel – הדלק

. . על פי ה-MoU, Lightbridge ו-QNI ידונו באפשרות לאספקה פוטנציאלית ובהסכמי רכישה ארוכי טווח (offtake – התחייבויות רכישה לאורך זמן) של דלק HALEU ש-QNI מתכננים לייצר במתקן Vanguard שלהם

לייטברידג' (LTBR) וקוואדרנט ניוקליר אינדסטריז הודיעו כי חתמו על מזכר הבנות, או MoU, כדי לקבוע מסגרת לשיתוף פעולה באספקה ארוכת הטווח של דלק אורניום מועשר לרמה נמוכה בריכוז גבוה, או HALEU. במסגרת ההסכם, לייטברידג' ו-QNI יקיימו דיונים בנוגע לאספקה אפשרית ולרכש ארוך טווח של HALEU שיופק במתקן Vanguard המתוכנן של

אצווה ראשונה של דגימות הוסרה בהצלחה מן הכור, וכעת תצונן במהלך החודשים הקרובים. . . תקופת הקירור מכינה את הדגימות לבדיקות שלאחר ההקרנה, שלדברי Lightbridge צפויות להתחיל מאוחר יותר השנה.

חברת לייטברידג' (LTBR) הודיעה כי האצווה הראשונה של דגימות חומרי הדלק שלה, שעוברות קרינה במתקן הכור הניסיוני המתקדם (ATR) במעבדת Idaho National Laboratory, או INL, הוסרה בהצלחה. כעת הן יקוררו במהלך החודשים הקרובים, כהכנה לבדיקה לאחר הקרינה, שצפויה להתחיל מאוחר יותר השנה. הדגימות הוסרו ב-6 במאי, כאשר צוות הנדסת הדלק

לייטברידג' (LTBR) השתתפה בהשקה בבית הלבן של Utility Power Reactor Incremental Scaling Effort, או בקיצור UPRISE, יוזמה פדרלית שמטרתה להרחיב את יכולת הייצור הגרעיני בארה"ב על ידי מקסום התפוקה מצי הכורים הקיימים. את החברה ייצג יו"ר ומנכ"ל לייטברידג', סת' גראה, באירוע שנערך בבניין המשרד המבצעת אייזנהאואר, במתחם הבית הלבן בוושינגטון