מחיר וניתוח של מניית Trinity Industries (CH:TTA)

. . ב־Susquehanna ציינו כי הם מעודדים מהערות חיוביות של החברה לגבי פעילות חכירה יציבה, שוק משני בריא, ושולי רווח בייצור שנותרים מבניים וגבוהים גם ברמות ייצור נמוכות. עם זאת,

Susquehanna העלתה את מחיר היעד של הפירמה עבור טריניטי אינדסטריז (TRN) ל-35 דולר מ-34 דולר, ושומרת על דירוג ניטרלי (נייטרלי) למניה. בפירמה אמרו שהם מעודדים מהטון החיובי של החברה לגבי יציבות תחום הליסינג, חוסנו של השוק המשני, ושולי רווח ייצור מבניים גבוהים יותר גם ברמות ייצור שפל. עם זאת, לאור

. הכנסות הרבעון הראשון עמדו על 492 מיליון דולר, לעומת 585.4 מיליון דולר בשנה שעברה. . מנכ”לית החברה, ג’ין סאבג’, אמרה כי החברה מעלה את תחזית ה‑EPS השנתית לטווח של

. . החברה גם צופה הוצאות הון בשנת 2026 בהיקף של 55–65 מיליון דולר.

. . האנליסט של Goldman Sachs מציין למשקיעים במזכר מחקר כי הרווח התפעולי המאוחד של החברה (סך הרווח מפעילות הליבה בכל יחידות העסק יחד) היה מתאים לקונצנזוס (ממוצע תחזיות וול

גולדמן זאקס העלה את מחיר היעד למניית טריניטי אינדסטריז (TRN) ל-36 דולר מ-33 דולר, ומשאיר המלצת דירוג ניטרלי (החזק) על המניה לאחר תוצאות הרבעון הראשון. רווח התפעול המאוחד של החברה היה בהתאם לקונצנזוס, ושיעור הרווח הגולמי עמד על 26.2%, מעל תחזית גולדמן שעמדה על 22%. נתונים אלו קיזזו הכנסות מאוחדות

מדווחת על הכנסות ברבעון הראשון של 492 מיליון דולר לעומת 585.4 מיליון דולר בשנה שעברה. “אנחנו שמחים להעלות את תחזית הרווח למניה לכל השנה לטווח של 2.20–2.40 דולר, שמייצג עלייה של 16% בנקודת האמצע,” אמרה המנכ"לית ג'ין סבג'. “העלייה הזו משקפת רווחים גבוהים יותר ממכירת קרונות רכבת, שנובעים משוק משני

החברה צופה השקעות הוניות (CapEx) ב-2026 בהיקף של 55–65 מיליון דולר. פורסם לראשונה ב-TheFly – מקור מידע סופי בזמן אמת לחדשות פיננסיות חמות שמשפיעות על השוק. נסו עכשיו >> צפו במניות המובילות היום בביצועים באתר TipRanks >> קראו עוד על TRN: דוח הרווחים הקרוב של TRN: למה ניתן לצפות? Trinity

. . ב־Susquehanna אמרו כי Trinity ממשיכים להתמודד היטב, בפעילות הייצור שלהם, עם נקודת השפל במחזור הביקוש לקרונות רכבת, בעוד שצי הקרונות המוחכרים שלהם ממוצב היטב להפיק תועלת מעליית ערכי

Susquehanna העלתה את מחיר היעד שלה למניית Trinity Industries (TRN) ל-34 דולר מ-28 דולר, וממשיכה לדרג את המניה בדירוג נייטרלי (ניטרלי / החזק). בפירמה אמרו כי החברה ממשיכה לנווט בצורה יעילה את השפל במחזור הקרונות (railcar) בתוך סגמנט הייצור שלה, בעוד שצי הקרונות המושכרים שלה ממוקם היטב כדי לנצל עליות