מחיר וניתוח של מניית בי.או.סי. אוויאיישן (BCVVF)
גרף ונתונים עיקריים
(0%)
$9.36
בסגירה:
טווח יומי$9.36 - $9.36
טווח 52 שבועות$7.50 - $12.00
מחיר בסיס$9.36
מחזור יומי55.00
מחזור ממוצע (3 ח׳)0.00
טווח יומי$9.36 - $9.36
טווח 52 שבועות$7.50 - $12.00
מחיר בסיס$9.36
מחזור יומי55.00
מחזור ממוצע (3 ח׳)0.00
שווי שוק$6.48B
שווי פעילות$23.54B
סך המזומנים (דוח אחרון)$399.74M
סך החוב (דוח אחרון)$17.16B
מכפיל רווח8.2
בטא0.05
הדוח הבא13 באוג׳ 2026
צפי רווח למניהN/A
תאריך אקס לדיבידנד הבאN/A
תשואת דיבידנד4.18%
תיאור החברה
בי.או.סי. אוויאיישן
בי.או.סי. אוויאיישן, יחד עם החברות הבנות שלה, פועלת כחברת החכר תפעולי של מטוסים ברחבי העולם. החברה מציעה מגוון שירותים לחברות תעופה ולבעלי מטוסים, לרבות חוזי חכירה תפעולית ישירה, שירותי מכירה וחכירה חוזרת, וכן ניהול נכסים לצד שלישי. החברה מספקת גם שירותי שיווק מחדש של מטוסים ושירותי ניהול טכני לחברו...
איך החברה מרוויחה כסף
בי.או.סי. אוויאיישן מייצרת הכנסות בעיקר באמצעות עסקי הליבה שלה של השכרת מטוסים לחברות תעופה, הכוללים התקשרויות בהסכמי חכירה תפעולית ומימונית לטווח ארוך. החברה מרוויחה הכנסות מחכירה מהסכמים אלה, המספקים תזרים מזומנים יציב וצפוי. בנוסף, בי.או.סי. אוויאיישן מבצעת עסקאות מכירה וחכירה חוזרת, שבהן היא רוכשת מטוסים מחברות תעופה ומשכירה אותם בחזרה, ובכך מאפשרת לחברות התעופה לשחרר הון תוך שמירה על גישה למטוסים. החברה נהנית גם משותפויות אסטרטגיות עם יצרני מטוסים ומצי המטוסים המנוהל היטב שלה, אשר מחזקים את כושר התחרות שלה בשוק. נוסף לכך, מערכת היחסים החזקה של בי.או.סי. אוויאיישן עם בנק אוף צ׳יינה מעניקה לה אפשרויות מימון נוחות, העשויות להפחית את עלות ההון ולשפר את הרווחיות.
בי.או.סי. אוויאיישן מייצרת הכנסות בעיקר באמצעות עסקי הליבה שלה של השכרת מטוסים לחברות תעופה, הכוללים התקשרויות בהסכמי חכירה תפעולית ומימונית לטווח ארוך. החברה מרוויחה הכנסות מחכירה מהסכמים אלה, המספקים תזרים מזומנים יציב וצפוי. בנוסף, בי.או.סי. אוויאיישן מבצעת עסקאות מכירה וחכירה חוזרת, שבהן היא רוכ...
סנטימנט שורי / סנטימנט דובי למניית בי.או.סי. אוויאיישן
סנטימנט שורי
מודל עסקי יציב המבוסס על חכירההמודל המרכזי של בי.או.סי. אוויאיישן בתחום החכירה התפעולית מייצר הכנסות שכירות חוזיות רב-שנתיות, הקשורות לנכסי מטוסים חיוניים. פרופיל ההכנסות החוזרות המגובה בנכסים תומך בתזרימי מזומנים צפויים ובמערכות יחסים ארוכות טווח עם לקוחות, ומהווה יתרון מבני ביחס למממנים הפועלים באופן עסקתי.
יצירת תזרים מזומנים תפעולי עקביתתזרים מזומנים תפעולי חיובי באופן עקבי תומך ביכולתה של בי.או.סי. אוויאיישן לשרת חוב משמעותי ולממן פעילות צי, ללא הסתמכות מלאה על מימון מהשוק. לאורך חודשים, תזרים מזומנים תפעולי אמין מסייע לספיגת זעזועים מחזוריים ותומך בהשקעה במסירות חדשות ובחידוש חוזי חכירה.
צמיחת הכנסות יציבה והתאוששות ברווחיותצמיחת הכנסות בקצב חד-ספרתי בינוני והתאוששות ברווחים לאחר נקודת השפל במחזור מעידות על ביקוש יציב למטוסים בחכירה ועל ניהול תיק נכסים יעיל. צמיחה מתמשכת בהכנסות לצד שיפור ברווחיות תומכות בכוח התמחור של חוזי החכירה לטווח ארוך וביכולת ההשקעה מחדש.
סנטימנט דובי
מינוף גבוההחוב עולה באופן מהותי על ההון, מאפיין מבני של חברות חכירת מטוסים, אך כזה שמגדיל את הרגישות לעלייה בעלויות המימון, לסיכון מיחזור חוב ולתנודות בערכי הנכסים. מינוף מוגבר מגביל את הגמישות ומעלה את פגיעוּת החברה בטווח הארוך למחזורי ריבית ואשראי.
תזרים מזומנים חופשי תנודתיתזרים מזומנים חופשי שלילי בתדירות גבוהה או תנודתי משקף היקף השקעות הון גבוה ועיתוי רכישה/מכירה של מטוסים, ויוצר תלות מתמשכת במימון חיצוני. תנודתיות מתמשכת בתזרים המזומנים החופשי עלולה להגביל מימון צמיחה אורגנית ולהגביר רגישות לעלות המימון בטווח הבינוני.
מחזוריות ברווחים ותוצאות לא אחידותתנודתיות בולטת ברווחים מדגישה חשיפה למחזורי האשראי בענף התעופה, לסיכון ערך מימושי ולתזמון מימושי נכסים. מחזוריות כזו עלולה להפעיל לחץ על התשואות ועל תהליכי התכנון, ולהפוך את התחזיות ארוכות הטווח ואת הקיימות של הדיבידנד לבלתי ודאיות יותר בתקופות מיתון.
מודל עסקי יציב המבוסס על חכירההמודל המרכזי של בי.או.סי. אוויאיישן בתחום החכירה התפעולית מייצר הכנסות שכירות חוזיות רב-שנתיות, הקשורות לנכסי מטוסים חיוניים. פרופיל ההכנסות החוזרות המגובה בנכסים תומך בתזרימי מזומנים צפויים ובמערכות יחסים ארוכות טווח עם לקוחות, ומהווה יתרון מבני ביחס למממנים הפועלים באופן עסקתי.
חדשות בי.או.סי. אוויאיישן
דויטשה בנק חידש את הסיקור של BOC Aviation עם המלצת קנייה
דויטשה בנק חידש את הסיקור של BOC Aviation (BCVVF) עם המלצת קנייה ו-85 דולר הונג קונג מחיר היעד. צבר ההזמנות הגדול של החברה, הכולל 343 מטוסים, מספק נראות לצמיחת המכירות, כך אומר האנליסט למשקיעים בהערת מחקר. פורסם תחילה ב TheFly – מקור מידע סופי לחדשות פיננסיות בזמן אמת שמזיזות את
BOC Aviation מדווחת על ביצועים חזקים ברבעון השלישי של 2025
דגשים רבעון תפעולי חזק: תיק של 812 מטוסים ומנועים; 34 עסקאות (3 התחייבויות רכישה, 11 מסירות, 10 מכירות); ניצולת של 100% למטוסים בבעלות. איתנות פיננסית וסנטימנט חיובי: גיוס 500 מיליון דולר ארה״ב בהנפקת אג״ח עם המרווח הצר ביותר בתולדות החברה; המלצת אנליסטים קנייה עם מחיר יעד HK$88.00 וסיגנל סנטימנט טכני
BOC Aviation מודיעה על שער החליפין לתשלום דיבידנד ביניים
עיקרי הדברים: BOC Aviation קבעה את שער החליפין לתשלום דיבידנד הביניים למחצית הראשונה של 2025: התשלום יבוצע בדולרים הונג־קונגיים בשער של HK$1.1483 למניה, לפי שער החליפין נכון ל‑26 בספטמבר 2025. סנטימנט חיובי למניה: המלצת האנליסט האחרונה היא קנייה עם מחיר יעד של HK$88; הסיגנל הטכני מצביע על קנייה חזקה; שווי
BOC Aviation הכריזה על דיבידנד מזומן ביניים לשנת 2025
עיקרי הדברים: - BOC Aviation הכריזה על דיבידנד מזומן ביניים של 0.1476 דולר ארה"ב למניה עבור ששת החודשים שהסתיימו ב-30 ביוני 2025. התשלום יבוצע בדולר הונג-קונגי לפי שער של 1 דולר ארה"ב = 7.7795 דולר הונג-קונגי. הדיבידנד משקף את מחויבותה המתמשכת של החברה להחזיר ערך לבעלי המניות, ועשוי להשפיע חיובית
בואינג (BA) משיגה הזמנה ל-30 מטוסים מ-Macquarie AirFinance האוסטרלית
יצרנית המטוסים בואינג (BA) קיבלה הזמנה ישירה ל-30 מטוסי Boeing 737-8 מ-Macquarie AirFinance, יחידת החכרת המטוסים של ענקית השירותים הפיננסיים האוסטרלית Macquarie (MCQEF). זו ההזמנה הישירה השנייה של Macquarie, והיא מצטרפת לשורת עסקאות שהחברה האמריקאית סגרה מאז תחילת השנה. ה-737-8 הוא אחד ממטוסי הנוסעים הפופולריים ביותר של בואינג. זהו