מחיר וניתוח של מניית אורורה אינוביישן (AUR)
גרף ונתונים עיקריים
-$0.06(-0.84%)
$7.08
בסגירה:
-$0.03(-0.42%)
$7.05
מסחר מאוחר: מאי 08 23:58
טווח יומי$6.7 - $7.22
טווח 52 שבועות$3.60 - $8.19
מחיר בסיס$7.14
מחזור יומי28.19M
מחזור ממוצע (3 ח׳)18.27M
טווח יומי$6.7 - $7.22
טווח 52 שבועות$3.60 - $8.19
מחיר בסיס$7.14
מחזור יומי28.19M
מחזור ממוצע (3 ח׳)18.27M
שווי שוק$13.89B
שווי פעילות$13.68B
סך המזומנים (דוח אחרון)$1.23B
סך החוב (דוח אחרון)$79.00M
מכפיל רווחN/A
בטא2.36
הדוח הבא05 באוג׳ 2026
צפי רווח למניה-0.12
תאריך אקס לדיבידנד הבאN/A
תשואת דיבידנדN/A
תיאור החברה
אורורה אינוביישן
אורורה אינוביישן פועלת כחברת טכנולוגיה לנהיגה אוטונומית בארצות הברית. החברה מתמקדת בפיתוח אורורה דרייבר, פלטפורמה המאחדת מערך של חומרה לנהיגה אוטונומית, תוכנה, ושירותי נתונים, במטרה להתאים וליצור יכולת פעולה הדדית בין כלי רכב נוסעים, רכבים מסחריים קלים ומשאיות. החברה נוסדה בשנת 2017 ומטה החברה נמצא ...
איך החברה מרוויחה כסף
אורורה אינוביישן מייצרת הכנסות באמצעות שותפויות ושיתופי פעולה עם יצרני רכב וחברות לוגיסטיקה, לצורך שילוב טכנולוגיית הנהיגה האוטונומית שלה בכלי הרכב שלהן. החברה מעניקה רישיון לפלטפורמת Aurora Driver לשותפים אלה, אשר עושים בה שימוש כדי לשפר את יכולות צי הרכב שלהם. הכנסות נוצרות גם מתוכניות פיילוט, שבהן אורורה אינוביישן משתפת פעולה עם לקוחות לבחינה ולשיפור הטכנולוגיה שלה בתנאי עולם אמיתי. בנוסף, שותפויות משמעותיות עם חברות במגזר התחבורה תורמות להכנסות שלה, באמצעות הענקת גישה לנתונים מקיפים ותובנות תפעוליות, אשר further מחזקות את הפיתוח וההטמעה של המערכות האוטונומיות שלה.
אורורה אינוביישן מייצרת הכנסות באמצעות שותפויות ושיתופי פעולה עם יצרני רכב וחברות לוגיסטיקה, לצורך שילוב טכנולוגיית הנהיגה האוטונומית שלה בכלי הרכב שלהן. החברה מעניקה רישיון לפלטפורמת Aurora Driver לשותפים אלה, אשר עושים בה שימוש כדי לשפר את יכולות צי הרכב שלהם. הכנסות נוצרות גם מתוכניות פיילוט, שבה...
סנטימנט שורי / סנטימנט דובי למניית אורורה אינוביישן
סנטימנט שורי
הרחבת קווי נסיעה ואחיזה מסחריתאורורה אינוביישן ו-Volvo פותחות מסלול הובלה אוטונומי בקיבולת גבוהה בין דאלאס לאוקלהומה סיטי, דבר שמדגים הרחבה מהירה יותר של נתיבים ותומך בפעילות מסחרית הניתנת להרחבה בקנה מידה גדול.
היערכות לפריסה ללא נהגהפריסה המתוכננת של משאיות משודרגות ללא משקיף, ותוכנית החברה להסיר את המשקיף הביטחוני, משקפות התקדמות לקראת מעבר מבדיקות לשירות מסחרי מלא ללא נהג.
שותפויות אסטרטגיות ושוק יעדחיזוק הקשרים עם וולוו ועם שותפת OEM פוטנציאלית PACCAR, לצד לקוחות המתמקדים בלוגיסטיקה בקירור, ממקם את אורורה אינוביישן בעמדה ללכוד נתח גדול יותר משוק המטענים ולהפחית את עלויות הלוגיסטיקה עבור השולחים.
סנטימנט דובי
הנחות תפעול שמרניותמודלים של אנליסטים שמניחים פחות מיילים אוטונומיים למשאית בהשוואה לתחזיות אורורה אינוביישן יוצרים סיכון לירידת ערך אם הניצולת בפועל והתפוקה התפעולית לא יעמדו בציפיות החברה.
תחרותיות ושינויי ביצוע בשירותי דרייז'ספקנות מתמשכת לגבי שירותי דרייז' מדגישה את אתגרי הביצוע ואת הלחצים התחרותיים על פתרונות שמטרתם להחליף את הכלכלה המסורתית של איסוף ומסירה מקומיים.
סנטימנט המשקיעים וביצועי המניהתת־ביצוע ממושך של המניה ממשיך להעיב על סנטימנט המשקיעים, מצב שעשוי להגביל את התאוששות השווי, גם אם מושגים אבני דרך תפעוליות.
הרחבת קווי נסיעה ואחיזה מסחריתאורורה אינוביישן ו-Volvo פותחות מסלול הובלה אוטונומי בקיבולת גבוהה בין דאלאס לאוקלהומה סיטי, דבר שמדגים הרחבה מהירה יותר של נתיבים ותומך בפעילות מסחרית הניתנת להרחבה בקנה מידה גדול.
חדשות אורורה אינוביישן
מחיר היעד של Aurora Innovation הועלה ל-7 דולר מ-4.70 דולר על ידי TD Cowen
. איתי מיכאלי, אנליסט של TD Cowen, העלה את מחיר היעד של הפירמה על Aurora Innovation (AUR) ל-7 דולר מ-4.70 דולר וממשיך להחזיק בדירוג החזקה למניה. הפירמה ציינו שעיקרי הדוח
Morgan Stanley מחיר היעד הועלה עבור Aurora Innovation ל-14 דולר מ-12 דולר
. ראווי שנקר, אנליסט ב-Morgan Stanley, העלה את מחיר היעד של הפירמה על Aurora Innovation (AUR) ל-14 דולר מ-12 דולר וממשיך להעניק למניה המלצת קנייה.
TD Cowen מעלה את מחיר היעד של אורורה אינוביישן ל־7 דולר מ־4.70 דולר
האנליסט איתי מיכאלי מבית ההשקעות TD Cowen העלה את מחיר היעד של הפירמה עבור אורורה אינוביישן (AUR) ל־7 דולר מ־4.70 דולר, וממשיך להמליץ על המניה בדירוג החזק. בפירמה אמרו כי עדכון הרבעון הראשון של אורורה כלל גם נקודות חיוביות וגם שליליות, אך בסך הכול העלה את רמת הביטחון שלהם בהשגת
מורגן סטנלי מעלה את מחיר היעד של אורורה אינוביישן ל-14 דולר מ-12 דולר
האנליסט של מורגן סטנלי ראווי שנקר העלה את מחיר היעד של הפירמה עבור אורורה אינוביישן (AUR) ל-14 דולר מ-12 דולר, וממשיך לדרג את המניה בדירוג משקל יתר (קנייה). פורסם לראשונה ב-TheFly – מקור מידע סופי בזמן אמת לחדשות פיננסיות שוברות שוק ומניעות שוק. נסו עכשיו >> ראו את המניות החמות
אורורה אינוביישן וחברת McLane משתפות פעולה לנסיעות הובלה ללא נהג בטקסס
אורורה אינוביישן (AUR) וחברת McLane, חברת בת של ברקשייר האת'וויי (BRK.B) (BRK.A), הודיעו על הסכם להתחיל לבצע הובלות ללא נהג בטקסס באמצעות Aurora Driver, מערכת נהיגה אוטונומית ברמת SAE L4 שמיושמת לראשונה בשוק בהובלות משא ארוכות טווח. “עסק ההובלה של מזון הוא חיוני לכלכלה שלנו ולאורח החיים שלנו. עם מורשת
מחזור אופציות Call על Reinvent Technology Partners גבוה מהרגיל ובעל סנטימנט חיובי
זרימת אופציות חיובית (Bullish) זוהתה במניה Reinvent Technology Partners, עם מסחר ב־22,647 אופציות Call – פי 7 מהכמות הצפויה – ותנודתיות גלומה שעלתה ביותר מ־2 נקודות ל־80.77%. אופציות ה־Call על מחיר מימוש 10 לינואר 27 ואופציות ה־Call השבועיות ל־29/5 על מחיר מימוש 7 הן האופציות הפעילות ביותר, עם מחזור כולל
Aurora Innovation מדווחים על רווח למניה (EPS) ברבעון הראשון של (11 סנט), טוב מהקונצנזוס שעמד על (12 סנט)
. Aurora מדווחת על הכנסות רבעון ראשון של מיליון דולר, מעל הקונצנזוס שעמד על 969 אלף דולר. . מייסד-שותף ומנכ”ל Aurora, כריס אורמסון, אמר שהחברה נכנסת לשלב חדש ומתקרבת להשקה
Aurora Innovation מדווחת על רווח למניה ברבעון הראשון של 11 סנט-, צפי האנליסטים 12 סנט-
מדווחת על הכנסות רבעון ראשון של 1 מיליון דולר, צפי האנליסטים עמד על 969 אלף דולר. “אנחנו עולים להילוך חדש – אנחנו על סף השקת פלטפורמה חדשה ובדרך להעלות לכבישים מאות משאיות ללא נהג עוד השנה,” אמר כריס אורמסון, מייסד-שותף ומנכ"ל Aurora. “אנחנו גם רואים תנופה מדהימה בצד הלקוחות,
Aurora Innovation (AUR) ו‑Volvo Autonomous Solutions הודיעו כי הן מבצעות התרחבות של רשת השינוע האוטונומית שלהן, עם נתיב חדש באורך 200 מייל בין דאלאס לאוקלהומה סיטי
. . ההתרחבות מהווה צעד חשוב, כאשר Volvo Autonomous Solutions מתחילים לשנע מטען למתקני לקוחות באוקלהומה סיטי באמצעות משאית Volvo VNL Autonomous, המשולבת עם Aurora Driver (מערכת החומרה והתוכנה האוטונומית
וולוו ואורורה משיקות מסלול משאיות אוטונומיות לאוקלהומה סיטי
אורורה אינוביישן (AUR) ו-Volvo Autonomous Solutions הודיעו על הרחבת רשת ההובלה האוטונומית שלהן, עם מסלול חדש באורך 200 מייל בין דאלאס לאוקלהומה סיטי. ההתרחבות מסמנת ציון דרך משמעותי, כאשר V.A.S. מתחילה להוביל מטענים למתקני לקוחות באוקלהומה סיטי באמצעות Volvo VNL Autonomous המשולבת עם מערכת הנהיגה האוטונומית Aurora Driver. פורסם לראשונה