לייטברידג' קיבלה הודעת קיבול מהלשכה האירופית לפטנטים

לייטברידג' קיבלה הודעת קיבול מהלשכה האירופית לפטנטים

דה פליי (TheFly)15 באפריל 2026

לייטברידג' (LTBR) הודיעה כי הלשכה האירופית לפטנטים הוציאה הודעת קיבול לבקשת פטנט אירופית מס' 22777419.7, תחת הכותרת "Multi-Zone Fuel Element". הפטנט שאושר מכסה את תכנון מוט הדלק הגרעיני הקנייני של לייטברידג', הכולל מספר אזורים רדיאליים עם עוביים משתנים לאורך הכיוון הצירי. תכנון זה מאפשר שליטה מדויקת בהתפלגות שטף הנויטרונים לאורך כל חיי הפעולה של מוט הדלק. הקיבול באירופה מרחיב את ההגנה על הקניין הרוחני עבור רכיב ליבה בטכנולוגיית הדלק של לייטברידג' על פני 39 מדינות מתקשרות, כולל בריטניה, צרפת, גרמניה וכל שווקי הגרעין המרכזיים באירופה. הפטנט מכסה מוטות דלק המיוצרים באמצעות ייצור תוסף (additive manufacturing), תהליך שמאפשר ייצור ארכיטקטורות מורכבות מרובות-חומרים באזורים שונים – דבר שלא ניתן להשגה באמצעות טכניקות ייצור דלק קונבנציונליות. יחד עם פורטפוליו הפטנטים הקיים של לייטברידג' בארה"ב ובעולם, המענק הזה מרחיב בצורה משמעותית את חומת ההגנה על הקניין הרוחני של החברה בתחום דלק גרעיני מתקדם. התביעות שאושרו מתייחסות למוט דלק המורכב משלושה אזורים רדיאליים נפרדים מחומרים שונים – אזור ראשון המתרחב לאורך הציר המרכזי, אזור שני שמקיף אותו, ואזור שלישי חיצוני ביותר – שבהם עובי האזור השני והאזור השלישי בכיוון הרדיאלי משתנה לאורך הכיוון הצירי. תביעות שיטת הייצור מכסות את השימוש בייצור תוסף כדי לייצר את הארכיטקטורה מרובת האזורים הזו, תוך שימוש במערכות דלק מתכתיות, קרמיות או cermet. השינוי בעובי האזורים לאורך הכיוון הצירי מאפשר למהנדסים להתאים את פרופיל שטף הנויטרונים הרדיאלי והצירי בתוך מוט דלק יחיד, ולהתאים אופטימלית את ביצועי הכור, ניהול מרווחי הבטיחות, ויעילות החומר הבקיע לאורך מחזור הדלק.