מכירות טסלה בדרום קוריאה שוברות את המגמה העולמית: מסירות הרבעון הראשון זינקו ב־335%
- מסירות טסלה בדרום קוריאה ברבעון הראשון של 2026 זינקו ב־335% ל־20,964 רכבים, מה שהפך אותה ליצרנית הרכב המובילה במדינה, בין היתר בזכות סבסוד ממשלתי מוקדם, מחירי נפט גבוהים ותמחור תחרותי של דגמי Model Y ו-Model 3 המיוצרים בסין.
- למרות צמיחה שנתית מתונה במסירות הגלובליות ואכזבה מול התחזיות, וול סטריט מחזיקה דירוג קונצנזוס של החזק למניית טסלה; חלק מהבנקים הגדולים הורידו מחירי יעד והמליצו על זהירות, בעוד אנליסטים כמו דניאל אייבס נותרים חיוביים עם המלצת קנייה ומחיר יעד גבוה, על בסיס פוטנציאל בתחום ה-AI, הרובוטקסי והרובוטים ההומנואידיים.
טסלה (טסלה) פרסמה לאחרונה את נתוני המסירות הגלובליות שלה לרבעון הראשון של 2026, שלא עמדו בציפיות והעלו חששות לגבי החולשה המתמשכת בעסקי הרכבים החשמליים (EV) של החברה. עם זאת, בצד החיובי, החברה בראשות אילון מאסק רשמה זינוק עצום של 335% במסירות ברבעון הראשון בדרום קוריאה, ותפסה לראשונה את המקום הראשון במדינה.
טסלה מתחזקת בשוק הרכב החשמלי בדרום קוריאה
בהתבסס על נתוני איגוד יצרני ומפיצי הרכב המיובא של קוריאה, ציין ה-Korea Herald כי מסירות טסלה ברבעון הראשון של 2026 זינקו ב־335.1% לעומת השנה הקודמת, והגיעו ל־20,964 רכבים. החברה עקפה את BMW (DE:BMW) ואת מרצדס-בנץ (MBGAF), שמסרו 19,368 ו־15,862 רכבים, בהתאמה.
טסלה וחברות נוספות נהנו מביקוש משופר לרכבים חשמליים בדרום קוריאה, שנבע מפרסום מוקדם של הנחיות הסבסוד כבר בינואר – חודשיים לפני הצפוי. בנוסף, הזינוק במחירי הנפט בעקבות העימות בין ארה"ב לאיראן החזיר את הביקוש לרכבים חשמליים במדינות מסוימות. תמחור תחרותי מצד טסלה סייע גם הוא להגדלת הביקוש ברבעון הראשון. נציין כי יצרנית הרכב החשמלי הורידה את המחירים של חלק מדגמי ה-Model Y וה-Model 3 המיוצרים בסין.
וול סטריט חלוקה לגבי מניית טסלה
טסלה דיווחה על מסירות גלובליות ברבעון הראשון של 2026 בהיקף של 358,023 רכבים. הנתון משקף צמיחה שנתית של 6.3%, אך ירידה של 14% לעומת הרבעון הקודם. בתגובה לרמת מסירות נמוכה מהצפוי, ג׳יי פי מורגן חזר על המלצת מכירה למניית טסלה, וקרא למשקיעים לנהוג בזהירות במניה.
גם האנליסטים בגולדמן זאקס וב-Truist הורידו את מחירי היעד שלהם ואישרו מחדש את המלצת החזק, בעקבות עדכון נתוני המסירות לרבעון הראשון.
במקביל, המשקיעים החיוביים על טסלה (bulls) נשארים אופטימיים לגבי פוטנציאל הצמיחה ארוכת הטווח של החברה, המונע על ידי רובוטקסי, רובוטי השירות ההומנואידיים Optimus ושאיפות הבינה המלאכותית שלה. לדוגמה, אנליסט Wedbush דניאל אייבס חזר על המלצת קנייה למניית טסלה עם מחיר יעד מהגבוהים בוול סטריט של 600 דולר, המצביע על פוטנציאל עלייה של 70%. האופטימיות של אייבס מבוססת על ההזדמנויות של החברה בתחום הבינה המלאכותית.
האם מניית טסלה היא קנייה, מכירה או החזק?
נכון לעכשיו, בוול סטריט יש למניית טסלה דירוג קונצנזוס של החזק, המבוסס על 13 המלצות קנייה, 11 המלצות החזק ושמונה המלצות מכירה. מחיר היעד הממוצע למניית טסלה, 393.97 דולר, מצביע על פוטנציאל עלייה של 12%. מניית טסלה ירדה ביותר מ־21% מתחילת השנה.
