מחיר וניתוח של מניית Full Truck Alliance (YMM)
גרף ונתונים עיקריים
$0.15(1.74%)
$8.77
$0.01(0.13%)
$8.78
טווח יומי$8.63 - $8.88
טווח 52 שבועות$7.46 - $14.07
מחיר בסיס$8.62
מחזור יומי8.94M
מחזור ממוצע (3 ח׳)6.04M
טווח יומי$8.63 - $8.88
טווח 52 שבועות$7.46 - $14.07
מחיר בסיס$8.62
מחזור יומי8.94M
מחזור ממוצע (3 ח׳)6.04M
שווי שוק$9.10B
שווי פעילות$5.18K
סך המזומנים (דוח אחרון)$18.47B
סך החוב (דוח אחרון)$25.57M
מכפיל רווח14.8
בטא1.05
הדוח הבא25 בנוב׳ 2026
צפי רווח למניה0.2
תאריך אקס לדיבידנד הבאN/A
תשואת דיבידנד2.87%
תיאור החברה
Full Truck Alliance
פול טראק אליאנס יחד עם החברות הבנות שלה מפעילה פלטפורמת לוגיסטיקה דיגיטלית בולטת ברחבי הרפובליקה העממית של סין מטרת הליבה של פלטפורמה זו היא לחבר באופן יעיל בין בעלי מטענים שולחים לבין נהגי משאיות ולייעל את הובלת הסחורות ללא קשר למרחק למשקל או לסוג החברה מציעה שירותים חיוניים כמו פרסום מטענים התאמת ...
איך החברה מרוויחה כסף
איחוד משאיות מלא מייצרת הכנסות ממספר מקורות עיקריים. בראש ובראשונה, החברה מרוויחה כסף באמצעות גביית עמלות עסקה עבור כל התאמה המתבצעת בין שולחים לנהגי משאיות בפלטפורמה שלה. בנוסף, היא מציעה שירותי מנוי פרימיום לחברות לוגיסטיקה, המספקים פונקציות ויכולות ניתוח מתקדמות לתכנון מסלולים יעיל ולניהול מטענים. הפלטפורמה מממשת הכנסות גם באמצעות פרסום ושיתופי פעולה עם ספקי שירותים הקשורים לתחבורה, התורמים להכנסות הכוללות שלה. שותפויות משמעותיות עם חברות לוגיסטיקה וחברות טכנולוגיה מחזקות עוד יותר את היצע השירותים שלה ומרחיבות את היקף הנוכחות שלה בשוק.
איחוד משאיות מלא מייצרת הכנסות ממספר מקורות עיקריים. בראש ובראשונה, החברה מרוויחה כסף באמצעות גביית עמלות עסקה עבור כל התאמה המתבצעת בין שולחים לנהגי משאיות בפלטפורמה שלה. בנוסף, היא מציעה שירותי מנוי פרימיום לחברות לוגיסטיקה, המספקים פונקציות ויכולות ניתוח מתקדמות לתכנון מסלולים יעיל ולניהול מטענים...
סנטימנט שורי / סנטימנט דובי למניית Full Truck Alliance
סנטימנט שורי
צמיחה בשירותי העסקאותאנליסטים מדגישים צמיחה חזקה בשירותי העסקאות, כאשר פעילות עמלות העסקאות, המתאפיינת בשולי רווח גבוהים, הופכת למנוע הצמיחה המרכזי, ככל שיותר שולחים עוברים לאונליין ושיעורי העמלה עולים.
תשואות לבעלי המניותאנליסטים מדגישים את מחויבותה של Full Truck Alliance לדיבידנדים משמעותיים ולרכישות עצמיות של מניות, דבר התומך באמון המשקיעים ומאותת על התמקדות ההנהלה בהחזרת מזומנים.
הובלת השוק של הפלטפורמהאנליסטים מדגישים כי Full Truck Alliance שומרת על יתרון של מובילת שוק מוקדמת ועל השפעות רשת חזקות ברחבי רשת הובלה ארצית, מה שממצב אותה להוביל דיגיטציה בשוק הובלה בכבישים מפוצל.
סנטימנט דובי
ירידה בפעילות תיווך ההובלהאנליסטים מצביעים על ירידה בפעילות תיווך ההובלה, שמפחיתה את תרומת ההכנסות משירותי התיווך בהפעלה עצמית.
אי-ודאות רגולטוריתאנליסטים מזהירים כי שינויים אפשריים במדיניות יצרו אי-ודאות עבור מודלים עסקיים בהפעלה עצמית בתיווך הובלה ובשירותי אשראי, והגדילו את הסיכון התפעולי.
חוסר בעמידה בתחזיות בשירותי ערך מוסףאנליסטים מציינים כי ההכנסות משירותי ערך מוסף ירדו והחמיצו את התחזית, דבר המצביע על לחץ על מקורות הכנסה שאינם מעמלות.
צמיחה בשירותי העסקאותאנליסטים מדגישים צמיחה חזקה בשירותי העסקאות, כאשר פעילות עמלות העסקאות, המתאפיינת בשולי רווח גבוהים, הופכת למנוע הצמיחה המרכזי, ככל שיותר שולחים עוברים לאונליין ושיעורי העמלה עולים.
חדשות Full Truck Alliance
Full Truck Alliance (YMM) מקבלת דירוג החזק מ-Barclays
בדוח שפורסם אתמול, Jiong Shao מ-Barclays שמר על דירוג החזק ל-Full Truck Alliance, עם מחיר יעד של $12.00. מניית החברה נסגרה אתמול ב-8.62 דולר. Shao מכסה את מגזר הצריכה המחזורית, ומתמקד במניות כמו Coupang, JD ו-Alibaba. לפי TipRanks, ל-Shao תשואה ממוצעת של 5.0% ושיעור הצלחה של 44.36% במניות שהומלצו על
Full Truck Alliance מצפה להכנסות נטו כוללות ברבעון השלישי של 2026 בטווח שבין 3.32 מיליארד ל-3.42 מיליארד יואן (RMB)
קונצנזוס וול סטריט עומד על 2.95 מיליארד יואן. . החברה אמרה שטווח ההכנסות המתוכנן לתאריך לרבעון השלישי של 2026 מושווה להכנסות של 3.36 מיליארד יואן שדווחו באותו רבעון ב-2025. הפירמה
אנליסטים מציעים תובנות על חברות טכנולוגיה: מונגו־די־בי (MDB), Full Truck Alliance (YMM) ו-Palo Alto Networks (PANW)
יש הרבה סיבות לאופטימיות במגזר הטכנולוגיה, לאחר ש-3 אנליסטים פרסמו כעת הערכות חיוביות לגבי מונגו־די־בי (MDB), Full Truck Alliance (YMM) ו-Palo Alto Networks (PANW). מונגו־די־בי (MDB) אנליסט מורגן סטנלי Sanjit Singh הותיר היום המלצת קנייה על מונגו־די־בי, וקבע מחיר יעד של $380.00. מניית החברה ננעלה ביום שלישי האחרון במחיר של
פול טראק אליאנס מדווחת על רווח למניה של 1.28 יואן ברבעון השני, לעומת קונצנזוס של 1.26 יואן
החברה דיווחה על הכנסות של 3.38 מיליארד יואן ברבעון השני, לעומת קונצנזוס של 3.15 מיליארד יואן. מספר ההזמנות שהושלמו ברבעון השני הגיע ל-68.5 מיליון, עלייה של 12.7%. מספר המשתמשים הפעילים החודשיים הממוצע של השולחים ברבעון השני של 2026 הגיע ל-3.57 מיליון, עלייה של 12.8%. פיטר הוי ג'אנג, המייסד, יו"ר הדירקטוריון
פול טראק אליאנס צופה הכנסות של 3.32-3.42 מיליארד יואן ברבעון השלישי, לעומת קונצנזוס של 2.95 מיליארד יואן
החברה מסרה: “החברה צופה כי סך ההכנסות נטו שלה יעמוד על בין 3.32 מיליארד יואן ל-3.42 מיליארד יואן ברבעון השלישי של 2026, לעומת 3.36 מיליארד יואן בתקופה המקבילה של 2025. תחזיות אלה מבוססות על ההערכה הנוכחית והראשונית של החברה לגבי תנאי השוק והתנאים התפעוליים, אשר עשויים להשתנות ולא ניתן לחזות
UBS העלתה את מחיר היעד של Full Truck Alliance ל-13.36 דולר מ-13.15 דולר
UBS העלתה את מחיר היעד של Full Truck Alliance (YMM) ל-13.36 דולר מ-13.15 דולר, ומותירה המלצת קנייה על המניה. פורסם לראשונה ב-TheFly – מקור מידע סופי לחדשות פיננסיות מתפרצות בזמן אמת שמניעות את השוק. נסו עכשיו >> ראו את המניות עם הביצועים הטובים ביותר היום ב-TipRanks >> קראו עוד על
Full Truck Alliance (YMM) מקבלת המלצת קנייה מ-UBS
בדוח שפורסם היום, שין צ'ן מ-UBS חזר על המלצת קנייה ל-Full Truck Alliance, עם מחיר יעד של $13.36. לפי TipRanks, צ'ן הוא אנליסט עם תשואה ממוצעת של -15.5% ושיעור הצלחה של 23.08%. בדוח שפורסם ב-23 ביולי, גם ג'יי פי מורגן שמרה על המלצת קנייה למניה עם מחיר יעד של $11.00.
אנליסטים חיוביים לגבי מניות הטכנולוגיה המובילות: Full Truck Alliance (YMM), Progress Software (PRGS)
יש הרבה סיבות לאופטימיות בסקטור הטכנולוגיה, לאחר ש-2 אנליסטים פרסמו המלצות חיוביות על Full Truck Alliance (YMM) ועל Progress Software (PRGS). Full Truck Alliance (YMM) בדוח שפורסם היום, Karen Li מג'יי פי מורגן הותירה המלצת קנייה על Full Truck Alliance, עם מחיר יעד של $11.00. מניית החברה נסגרה ביום רביעי