מחיר וניתוח של מניית ווסט יפן רכבת (WJRYF)
גרף ונתונים עיקריים
$0.27(1.56%)
$17.60
טווח יומי$17.6 - $17.6
טווח 52 שבועות$14.30 - $25.18
מחיר בסיס$17.33
מחזור יומי1.29K
מחזור ממוצע (3 ח׳)2.00
טווח יומי$17.6 - $17.6
טווח 52 שבועות$14.30 - $25.18
מחיר בסיס$17.33
מחזור יומי1.29K
מחזור ממוצע (3 ח׳)2.00
שווי שוק$8.48B
שווי פעילות$2.82M
סך המזומנים (דוח אחרון)$199.91B
סך החוב (דוח אחרון)$1.65T
מכפיל רווח11.4
בטא0.12
הדוח הבא03 בנוב׳ 2026
צפי רווח למניה0.43
תאריך אקס לדיבידנד הבאN/A
תשואת דיבידנד3.22%
תיאור החברה
ווסט יפן רכבת
ווסט יפן רכבת שמקום מושבה באוסקה יפן נוסדה בשנת 1987 ומספקת בעיקר שירותי תחבורה לנוסעים ברכבת ברחבי המדינה פעילות החברה משתרעת על פני מספר חטיבות עיקריות תחבורה קמעונאות נדלן ועסקים אחרים החברה מחזיקה בתשתית רכבות נרחבת באורך כולל של 4903 1 קילומטר הכוללת 812 6 קילומטר של קווי שינקנסן מהירים ו 4090 ...
איך החברה מרוויחה כסף
ווסט יפן רכבת מייצרת הכנסות ממספר מקורות מרכזיים. מקור ההכנסה העיקרי מגיע מדמי נסיעה לנוסעים הנגבים משירותי הרכבות הנרחבים שלה, הכוללים הן קווי שינקנסן ארוכי-טווח והן שירותי רכבות מקומיים. בנוסף, החברה מרוויחה מהכנסות משירותי הובלה מטענים, הכוללים שינוע סחורות ברחבי רשת המסילות שלה. מקור הכנסה משמעותי נוסף נובע מפיתוח נדל"ן והשכרה, במיוחד באמצעות ניהול נכסים סביב תחנות הרכבת, הכוללים לעיתים מרכזי קניות ומבני משרדים. בנוסף, לוווסט יפן רכבת יש שיתופי פעולה עם מגוון עסקים בתחום התיירות והקמעונאות, המרחיבים את היצע שירותיה ומייצרים הכנסה נוספת באמצעות קידומים וחבילות משותפים. חבילות נסיעה עונתיות ואירועים מיוחדים תורמים גם הם להכנסות במהלך עונות נסיעה שיא.
ווסט יפן רכבת מייצרת הכנסות ממספר מקורות מרכזיים. מקור ההכנסה העיקרי מגיע מדמי נסיעה לנוסעים הנגבים משירותי הרכבות הנרחבים שלה, הכוללים הן קווי שינקנסן ארוכי-טווח והן שירותי רכבות מקומיים. בנוסף, החברה מרוויחה מהכנסות משירותי הובלה מטענים, הכוללים שינוע סחורות ברחבי רשת המסילות שלה. מקור הכנסה משמעו...
סנטימנט שורי / סנטימנט דובי למניית ווסט יפן רכבת
סנטימנט שורי
התאוששות בהכנסות וצמיחהההתאוששות המתמשכת בהכנסות מצביעה על ביקוש משוקם מצד הנוסעים ועל ניצול חזק יותר של רשת התחבורה והרשת המסחרית בתחנות של ווסט יפן רכבת, ותומכת בבסיס רווחים גדול יותר במהלך כמה מהרבעונים הקרובים.
שיפור ברווחיותחזרה לרווחיות תפעולית ונקייה משמעותית מדגימה שיפור במינוף התפעולי, עם התייצבות הביקוש. שמירה על מרווחים אלה תחזק את כושר המימון הפנימי ותחזק את הכלכליות של רשת הרכבות.
תזרים המזומנים מפעילות שוטפת התאוששההתאוששות החזקה בייצור המזומנים מפעילות שוטפת מראה כי הרווחים המדווחים שוב מתורגמים למזומנים מפעילות הליבה. הדבר מספק בסיס מימון יציב יותר לתחזוקה, להשקעות ולשירות חוב.
סנטימנט דובי
מינוף גבוהווסט יפן רכבת נותרת חברה עתירת נכסים ובעלת מינוף מהותי. אף שהמינוף השתפר, נטל החוב מפחית את הגמישות הפיננסית ועלול להגביל השקעות או חוסן אם הביקוש לתחבורה ייחלש.
המרת מזומנים עתירת הוןדרישות השקעה מחדש גדולות בתשתיות רכבת ובציוד נייד סופגות חלק ניכר מרווחי ווסט יפן רכבת. תזרים מזומנים חופשי לא אחיד עלול להגביל הפחתת מינוף, דיבידנדים או השקעות צמיחה, גם כאשר הרווחים החשבונאיים נותרים חיוביים.
רגישות לביקוש ושולי רווח מתוניםההפסדים ההיסטוריים ממחישים רגישות לביקוש לנסיעות ולמינוף תפעולי. שולי רווח מתונים מספקים פחות הגנה מפני חולשה בהיקפי הנוסעים בקווי יוממות או בין-עירוניים, בעוד שמבנה עלויות קבועות של רכבות עשוי להחריף את השפעות ההאטה.
התאוששות בהכנסות וצמיחהההתאוששות המתמשכת בהכנסות מצביעה על ביקוש משוקם מצד הנוסעים ועל ניצול חזק יותר של רשת התחבורה והרשת המסחרית בתחנות של ווסט יפן רכבת, ותומכת בבסיס רווחים גדול יותר במהלך כמה מהרבעונים הקרובים.
חדשות ווסט יפן רכבת
West Japan Railway השלימה רכישת מניות עצמיות וביטולן
חברת West Japan Railway ( (JP:9021) ) פרסמה הודעה. חברת West Japan Railway השלימה את רכישת המניות העצמיות שלה, כפי שהוחלט בישיבת דירקטוריון שנערכה במאי 2025. החברה רכשה בסך הכול 15,448,500 מניות, בסכום כולל של ¥49,999,966,200. תקופת הרכישה נמשכה מה-7 במאי עד ה-19 בספטמבר 2025. בנוסף, החברה השלימה את ביטול
חברת הרכבות מערב יפן מבצעת רכישה עצמית לחיזוק ערך לבעלי המניות
עיקרי הדברים: באוגוסט 2025 החברה רכשה 3,202,000 ממניותיה בסכום כולל של 10,844,218,300 ין; חלק מתוכנית מאושרת לרכוש עד 20 מיליון מניות עד 19 בספטמבר 2025 לחיזוק ערך לבעלי המניות. דירוג האנליסט העדכני למניה (JP:9021): החזק עם מחיר יעד של 3,650 ין; סנטימנט טכני: קנייה חזקה; שווי שוק נוכחי: 1,572.7 מיליארד
חברת הרכבות מערב יפן משפרת את הטבות בעלי המניות ומדיניות הקופונים
עיקרי הדבריםהחברה משדרגת את תוכנית ההטבות לבעלי המניות, כולל לוחות שנה שולחניים מקוריים; ומשנה את מדיניות קופוני ההנחה כך שניתן יהיה להשתמש בהם מחדש בעת רכישה באתר ההזמנות ובקשת החזר לפני איסוף הכרטיס, כדי לשפר נוחות ולעודד השקעה לטווח ארוך.דירוג האנליסט העדכני: החזק, עם מחיר יעד של 3,650 ין; אות