מחיר וניתוח של מניית Trainline (TNLIF)
גרף ונתונים עיקריים
(0%)
$2.97
בסגירה:
טווח יומי$2.97 - $2.97
טווח 52 שבועות$2.41 - $4.27
מחיר בסיס$2.97
מחזור יומי80.00
מחזור ממוצע (3 ח׳)488.00
טווח יומי$2.97 - $2.97
טווח 52 שבועות$2.41 - $4.27
מחיר בסיס$2.97
מחזור יומי80.00
מחזור ממוצע (3 ח׳)488.00
שווי שוק$992.96M
שווי פעילות$983.32M
סך המזומנים (דוח אחרון)$59.70M
סך החוב (דוח אחרון)$261.95M
מכפיל רווח10.8
בטא0.79
הדוח הבא29 באוק׳ 2026
צפי רווח למניהN/A
תאריך אקס לדיבידנד הבאN/A
תשואת דיבידנדN/A
תיאור החברה
Trainline
Trainline פועלת כפלטפורמה דיגיטלית עצמאית מרכזית המוקדשת להקלת מכירה גלובלית של כרטיסי נסיעה ברכבת ובאוטובוס בינעירוני. פעילות החברה מאורגנת בשלושה מגזרים עיקריים: מגזר הלקוחות בבריטניה, מגזר הפתרונות השותפים של Trainline בבריטניה, והמגזר הבינלאומי. מגזר הלקוחות בבריטניה משרת נוסעים פרטיים, ומספק אפ...
איך החברה מרוויחה כסף
Trainline מייצרת הכנסות בעיקר ממכירת כרטיסים, שבהן היא מרוויחה עמלה על כל הזמנה המתבצעת באמצעות הפלטפורמה שלה. החברה משתפת פעולה עם מפעילי רכבות ואוטובוסים רבים, מספקת לצרכנים מגוון רחב של אפשרויות נסיעה, ומקבלת אחוז מהתעריף עבור תיווך בעסקאות אלה. בנוסף, Trainline מרוויחה הכנסות מפרסום ומשירותים נלווים, כולל מאפיינים פרימיום ושיתופי פעולה עם עסקים מתחום הנסיעות. המיקוד של החברה בטכנולוגיה ובחוויית המשתמש סייע לה לבסס שיתופי פעולה אסטרטגיים עם ספקי תחבורה, לשפר את היצע השירותים שלה ולחזק את נאמנות הלקוחות, התורמת לרווחיה הכוללים.
Trainline מייצרת הכנסות בעיקר ממכירת כרטיסים, שבהן היא מרוויחה עמלה על כל הזמנה המתבצעת באמצעות הפלטפורמה שלה. החברה משתפת פעולה עם מפעילי רכבות ואוטובוסים רבים, מספקת לצרכנים מגוון רחב של אפשרויות נסיעה, ומקבלת אחוז מהתעריף עבור תיווך בעסקאות אלה. בנוסף, Trainline מרוויחה הכנסות מפרסום ומשירותים נל...
סנטימנט שורי / סנטימנט דובי למניית Trainline
סנטימנט שורי
רווחיות גבוהה ומרווחיםהמרווחים שהשתפרו באופן מהותי של Trainline משקפים התאוששות רווחיות רב־שנתית ומינוף תפעולי חזק יותר. מרווחי הרווח הגולמי וה-EBIT הגבוהים המתמשכים מספקים יכולת יצירת תזרים מזומנים יציב, תומכים בהשקעה מחדש או בהחזר לבעלי מניות, ומאותתים על יעילות מבנית בצד העלויות במודל הקמעונאות הדיגיטלית שלה.
יצירת מזומנים עקביתתזרימי מזומנים תפעוליים וחופשיים חיוביים לאורך השנים 2024–2026 מעניקים ל-Trainline גמישות לממן צמיחה, לשרת התחייבויות ולהחזיר הון. תזרים מזומנים חופשי יציב תומך השקעות אסטרטגיות במוצר ובשיתופי פעולה ומספק כרית ביטחון מול תנודות בביקוש האופייניות לענפי התיירות.
מודל עסקי מפוזר ל-B2C ול-B2BTrainline משלבת פלטפורמת שוק רחבת היקף הפונה לצרכנים עם טכנולוגיית הפצה B2B המבוססת על חוזים, ובכך יוצרת מספר מנועי הכנסות. פיזור זה יוצר הכנסות חוזרות, מחזק אפקטי רשת ואת מידת המחויבות של שותפים, ומפחית חשיפה לערוץ יחיד בטווח הבינוני.
סנטימנט דובי
עלייה במינוףכמעט הכפלה של המינוף מפחיתה באופן מהותי את הגמישות הפיננסית ומעלה את סיכוני המיחזור והפרת אמות המידה הפיננסיות במקרה של היחלשות בצמיחה או בשיעורי הרווחיות. חוב נטו גבוה יותר מגדיל את חשיפת הריבית ועלול להגביל את היקף ההוצאות האסטרטגיות או את אפשרויות השבת ההון לבעלי המניות בחודשים הקרובים.
תנודתיות בתזרים המזומנים החופשילמרות שתזרים המזומנים החופשי היה חיובי בשנת 2026, תנודות משמעותיות שנה-מול-שנה ותזרים מזומנים חופשי שלילי בעבר מצביעים על רגישות להון החוזר ולעיתוי ההשקעות. תנודתיות זו מקשה על בניית תחזיות, מחלישה את האמינות של המזומנים לצורך הפחתת מינוף או דיבידנדים, ומגדילה את סיכון הביצוע.
הכנסות הקשורות להסכמי שותפותהכלכלה של Trainline נשענת על תנאים מסחריים ועל נתונים וגישה מצד מפעילי רכבות וגופים מפיצים. תלות זו יוצרת סיכון מבני בביצוע וברווחיות כתוצאה ממו״מ מחודש, קונסולידציה של שותפים או שינויים רגולטוריים, שעשויים לשנות את גביית העמלות או את הגישה בטווח הבינוני.
רווחיות גבוהה ומרווחיםהמרווחים שהשתפרו באופן מהותי של Trainline משקפים התאוששות רווחיות רב־שנתית ומינוף תפעולי חזק יותר. מרווחי הרווח הגולמי וה-EBIT הגבוהים המתמשכים מספקים יכולת יצירת תזרים מזומנים יציב, תומכים בהשקעה מחדש או בהחזר לבעלי מניות, ומאותתים על יעילות מבנית בצד העלויות במודל הקמעונאות הדיגיטלית שלה.
חדשות Trainline
ג׳יי פי מורגן הוריד את מחיר היעד של Trainline ל-220 פני מ-230 פני
האנליסטית של ג׳יי פי מורגן, לארה סימפסון, הורידה את מחיר היעד של הפירמה למניית Trainline (TNLIF) ל-220 פני סטרלינג (GBp) מ-230 פני, וממשיכה לתת למניה דירוג משקל חסר (מכירה). פורסם לראשונה ב-TheFly – מקור מידע סופי לדיווחים פיננסיים בזמן אמת שמניעים את השוק. נסו עכשיו>> ראו את המניות המובילות שמומלצות
ג'יי פי מורגן מוריד את מחיר היעד של Trainline ל-230 פני מ-235 פני
ג'יי פי מורגן הוריד את מחיר היעד של הפירמה למניית Trainline (TNLIF) ל-230 פני (GBp) מ-235 פני, וממשיך לדרג את המניה ב-משקל חסר (מכירה). פורסם לראשונה ב-TheFly – מקור מידע סופי בזמן אמת לחדשות פיננסיות שוברות שוק. נסו עכשיו >> ראו את המניות החמות של בעלי העניין באתר TipRanks >>
מחיר היעד למניית Trainline הופחת ל-350 פני מ-500 פני בבנק ברנברג
האנליסט אלכס שורט מ-Berenberg הפחית את מחיר היעד של הפירמה על מניית Trainline (TNLIF) ל-350 פני (GBp) מ-500 פני, וממשיך להמליץ על המניה בדירוג קנייה. פורסם לראשונה ב-TheFly – מקור מידע סופי בזמן אמת לחדשות פיננסיות שוברות שוק. נסו עכשיו >> ראו את המניות החמות של בעלי העניין ב-TipRanks >>
ג'יי פי מורגן העלה את מחיר היעד של Trainline ל־235 פני מ־215 פני
ג'יי פי מורגן העלה את מחיר היעד של פירמת Trainline (TNLIF) ל־235 פני (GBp) מ־215 פני, וממשיך להמליץ על מניות החברה בדירוג משקל חסר (מכירה). פורסם לראשונה ב־TheFly – מקור מידע סופי בזמן אמת לחדשות פיננסיות שוברות-שוק ומניעות שוק. נסו עכשיו >> ראו את המניות המובילות שמומלצות על ידי אנליסטים
מורגן סטנלי הוריד את מחיר היעד של Trainline ל‑290 פני מ‑310 פני
Morgan Stanley הוריד את מחיר היעד של הפירמה למניית Trainline (TNLIF) ל‑290 פני (GBp) מ‑310 פני, וממשיך לתת למניה דירוג קנייה (משקל יתר). פורסם לראשונה בTheFly – המקור מידע סופי בזמן אמת לחדשות פיננסיות שזזות עם השוק. נסו עכשיו >> ראו את מניות בעלי העניין החמות באתר TipRanks >> קראו