מחיר וניתוח של מניית טאצ׳י-אס (TCISF)
גרף ונתונים עיקריים
(0%)
$15.34
בסגירה:
טווח יומי$15.34 - $15.34
טווח 52 שבועות$11.50 - $16.00
מחיר בסיס$15.34
מחזור יומי10.00
מחזור ממוצע (3 ח׳)0.00
טווח יומי$15.34 - $15.34
טווח 52 שבועות$11.50 - $16.00
מחיר בסיס$15.34
מחזור יומי10.00
מחזור ממוצע (3 ח׳)0.00
שווי שוק$495.37M
שווי פעילות$42.51K
סך המזומנים (דוח אחרון)$45.69B
סך החוב (דוח אחרון)$6.42B
מכפיל רווח8.3
בטא0.55
הדוח הבא05 באוג׳ 2026
צפי רווח למניהN/A
תאריך אקס לדיבידנד הבאN/A
תשואת דיבידנד4%
תיאור החברה
טאצ׳י-אס
טאצ׳י-אס היא יצרנית ומפיצה גלובלית המתמחה בפתרונות מושבים לרכב, עם פעילות ביפן ובשווקים בינלאומיים. החברה מספקת מגוון מקיף של מערכות מושבים לנהגים, לנוסעים מלפנים, לנוסעים מאחור, כולל בשורות השנייה והשלישית, ולרכבים מסחריים. מוצרים אלה מיועדים למגוון רחב של מגזרי רכב, כולל מותגי יוקרה, מכוניות ספורט...
איך החברה מרוויחה כסף
טאצ׳י-אס מייצרת הכנסות בעיקר באמצעות מכירת מערכות מושבים לרכב ורכיבי פנים קשורים ליצרניות רכב גדולות. החברה פועלת במודל עסקי הכולל מכירות ישירות ליצרניות ציוד מקוריות בתחום הרכב (OEMs) ולספקי דרג ראשון, אשר מהווים את עמוד השדרה של הכנסותיה. מקורות הכנסה מרכזיים כוללים ייצור מבני מושבים, מנגנונים וריפודים, עם הכנסה נוספת הנגזרת מחוזי מחקר ופיתוח ומשיתופי פעולה עם שותפים בתחום הרכב. שותפויות משמעותיות עם מותגים מובילים בענף הרכב, לצד התמקדות בחדשנות בתגובה למגמות כגון ייצור רכבים חשמליים, תורמות להכנסותיה של טאצ׳י-אס ולכושר התחרות שלה בשוק.
טאצ׳י-אס מייצרת הכנסות בעיקר באמצעות מכירת מערכות מושבים לרכב ורכיבי פנים קשורים ליצרניות רכב גדולות. החברה פועלת במודל עסקי הכולל מכירות ישירות ליצרניות ציוד מקוריות בתחום הרכב (OEMs) ולספקי דרג ראשון, אשר מהווים את עמוד השדרה של הכנסותיה. מקורות הכנסה מרכזיים כוללים ייצור מבני מושבים, מנגנונים ורי...
סנטימנט שורי / סנטימנט דובי למניית טאצ׳י-אס
סנטימנט שורי
מאזן שמרני ומינוף מופחת באופן חדמינוף נמוך באופן ניכר והון עצמי חזק יותר מספקים גמישות פיננסית יציבה עבור ספקית חלפים לרכב. צמצום הצורך במחזור חוב ובהוצאות ריבית משפר עמידות לתנודות מחזוריות בביקוש מצד יצרניות OEM, תומך בהשקעה בכלי ייצור ובמחקר ופיתוח לצורך זכייה בתכניות, ומפחית את הסיכון לפשיטת רגל במהלך תקופות חולשה.
רווחיות מתמשכת עם שיפור מהותי בשולי הרווח הגולמימעבר יציב מהפסדים לרווחים עקביים ושולי רווח גולמי גבוהים מהותית מצביע על שיפורים תפעוליים מתמשכים — שליטה טובה יותר בעלויות, כוח תמחור או שיפור בתמהיל. מצב זה מחזק את פוטנציאל יצירת המזומנים ותומך בתשואות ארוכות טווח ובכושר התחרות מול יצרני הציוד המקורי (OEMs).
תזרים מזומנים חופשי חיובי רב-שנתי (2024–2026)תזרים מזומנים חופשי חיובי ומתמשך על פני מספר שנים מספק כרית מבנית לדיבידנדים, להשקעה מחדש ממוקדת ולמימון השקות של תוכניות חדשות ללא צורך משמעותי במימון חיצוני. הדבר תומך ביציבות אסטרטגית ובמערכות יחסים ארוכות טווח עם ספקים.
סנטימנט דובי
ירידה בהכנסות / צמיחה שלילית בשורת ההכנסותירידות מתמשכות בהכנסות פוגעות במנוף התפעולי של ספקית חלקים הנשענת על נפחי OEM. אם הירידה קשורה לאובדן נתח בתוכניות או לייצור נמוך יותר של כלי רכב, צמצום המכירות מגביל את יכולת הרחבת המרווחים, מצמצם את הגמישות בתחום המו"פ וההשקעות ההוניות, ומעלה את סיכון הביצוע ביחס לחברות מקבילות.
המרה בלתי מושלמת של רווחים למזומנים ותנודתיות בתזרים המזומניםרווחים שאינם מומרים במלואם למזומנים מעידים על תנודות בהון החוזר או על פערי עיתוי, תופעה שכיחה בתחום אספקת הרכב. מצב זה מחליש את מידת האמינות של הרווחים המדווחים כמקור למימון צמיחה, דיבידנדים וכלי ייצור, ומגדיל את הרגישות לכל זעזוע בשיעורי הרווחיות או בנפחי הפעילות.
שחיקת מרווחים אחרונה והאטה במומנטום הרווחיותירידה בשיעור הרווח הנקי במונחי שנה לעומת שנה מצביעה על חשיפה ללחצים בעלויות התשומות, מגבלות תמחור או תמהיל תכניות לא מיטבי. גם עם שיפור היסטורי במרווח הגולמי, השחיקה קצרה הטווח הזו עלולה לבשר על האטה בקצב הצמיחה בתשואה על ההון, ומדגישה פגיעוּת למחזוריות.
מאזן שמרני ומינוף מופחת באופן חדמינוף נמוך באופן ניכר והון עצמי חזק יותר מספקים גמישות פיננסית יציבה עבור ספקית חלפים לרכב. צמצום הצורך במחזור חוב ובהוצאות ריבית משפר עמידות לתנודות מחזוריות בביקוש מצד יצרניות OEM, תומך בהשקעה בכלי ייצור ובמחקר ופיתוח לצורך זכייה בתכניות, ומפחית את הסיכון לפשיטת רגל במהלך תקופות חולשה.