מחיר וניתוח של מניית Shenzhen Expressway Class H (SHZNF)
גרף ונתונים עיקריים
-$0.03(-2.61%)
$0.95
בסגירה:
טווח יומי$0.95 - $0.95
טווח 52 שבועות$0.81 - $1.10
מחיר בסיס$0.98
מחזור יומי500.00
מחזור ממוצע (3 ח׳)28.00
טווח יומי$0.95 - $0.95
טווח 52 שבועות$0.81 - $1.10
מחיר בסיס$0.98
מחזור יומי500.00
מחזור ממוצע (3 ח׳)28.00
שווי שוק$3.01B
שווי פעילות$53.02B
סך המזומנים (דוח אחרון)$7.99B
סך החוב (דוח אחרון)$35.93B
מכפיל רווח18.9
בטא0.22
הדוח הבא21 באוג׳ 2026
צפי רווח למניהN/A
תאריך אקס לדיבידנד הבאN/A
תשואת דיבידנד3.88%
תיאור החברה
Shenzhen Expressway Class H
Shenzhen Expressway Class H יחד עם החברות הבנות שלה משקיעה בעיקר, מקימה, מפעילה ומנהלת כבישי אגרה ודרכים, וכן תשתיות עירוניות ותשתיות תחבורה נוספות ברפובליקה העממית של סין. החברה מספקת שירותי ניהול פרויקטי בנייה וניהול תפעול כבישים מהירים עבור הממשלה וגופים עסקיים אחרים, וכן שירותי פיתוח וניהול פרוי...
איך החברה מרוויחה כסף
Shenzhen Expressway Class H מייצרת את הכנסותיה בעיקר באמצעות גביית דמי אגרה מכלי רכב המשתמשים בכבישי האגרה והכבישים המהירים שבהפעלה שלה. החברה נהנית מנפחי תנועה גבוהים באזורים בעלי חיוניות כלכלית, אשר מבטיחים זרם הכנסות יציב. בנוסף, Shenzhen Expressway Class H פועלת במסגרת שותפויות אסטרטגיות ומיזמים משותפים, במטרה להרחיב את תיק התשתיות שלה, באופן שעשוי להגדיל את בסיס ההכנסות שלה. ההשקעות של החברה בפרויקטים סביבתיים יוצרות גם הן מקור הכנסה נוסף, אם כי רוב רווחיה עדיין נובעים מפעילות האגרות.
Shenzhen Expressway Class H מייצרת את הכנסותיה בעיקר באמצעות גביית דמי אגרה מכלי רכב המשתמשים בכבישי האגרה והכבישים המהירים שבהפעלה שלה. החברה נהנית מנפחי תנועה גבוהים באזורים בעלי חיוניות כלכלית, אשר מבטיחים זרם הכנסות יציב. בנוסף, Shenzhen Expressway Class H פועלת במסגרת שותפויות אסטרטגיות ומיזמים...
סנטימנט שורי / סנטימנט דובי למניית Shenzhen Expressway Class H
סנטימנט שורי
ייצור מזומניםשיפור בתזרים המזומנים מפעילות (OCF) ותזרים המזומנים החופשי (FCF) הוא נקודת חוזק יציבה עבור מפעילת תשתיות. תזרים מזומנים חזק מפעילות ועלייה בתזרים המזומנים החופשי מספקים מקור מימון מתמשך לתחזוקה, לתשלומי זיכיון, לדיבידנדים ולשירות החוב, ובכך מפחיתים את התלות במימון חיצוני במהלך מספר הרבעונים הקרובים.
שיעורי רווחיות יציביםשיעורי הרווח הגולמי והנקי הסבירים משקפים את יכולתו של המודל העסקי לכסות עלויות תפעול ולשמר רווחים מפעילות האגרות. במודל מבוסס זיכיון שיעורי הרווחיות נוטים להיות יציבים יחסית, דבר שתומך ביצירת תזרים מזומנים לטווח ארוך גם אם תנודתיות ההכנסות נמשכת, ומבסס חוסן תפעולי.
בסיס נכסים יציב ורשת כבישיםבסיס נכסים גדול ויציב ורשת כבישים מבוססת יוצרים יתרונות תחרותיים בני־קיימא. תשתית ארוכת חיים, עלויות שקועות וקישוריות אזורית שומרות על חסמי כניסה, ומסייעות לשמור על ביקוש שירות מתמשך ותזרימי מזומנים צפויים המבוססים על תחזוקה בטווח הבינוני.
סנטימנט דובי
ירידה חדה בהכנסותירידה מתמשכת ומהותית בהכנסות היא בעלת חשיבות מבנית: תנועה נמוכה יותר או מגבלות על עדכוני אגרות הכביש מצמצמות את תזרימי המזומנים המוחלטים, מגבירות את מנוף העלויות הקבועות בפעילות האגרה, ומחלישות את יכולתה של Shenzhen Expressway Class H לממן השקעות הוניות ולשרת חוב ללא שימוש ביתרות או במקורות מימון חיצוניים.
מינוף גבוהחוב גבוה ביחס להון העצמי מעלה את הפגיעוּת הפיננסית של Shenzhen Expressway Class H. עם מינוף קרוב ל-1.6x, התחייבויות ריבית וקרן עלולות ללחוץ על תזרים המזומנים החופשי אם התנועה או ההכנסות יישארו מדוכאות, מה שיגביל את הגמישות האסטרטגית ויגביר את הרגישות למיחזור חוב ולריבית בטווח הבינוני.
תשואת הון עצמי נחלשתירידה ניכרת בתשואת ההון העצמי (ROE) משקפת ירידה ביעילות ניצול ההון וירידה ברווחיות על ההון המושקע. תשואות חלשות מתמשכות עלולות להגביל את היכולת לממן השקעות חוזרות ואת יכולת השמירה על רמת הדיבידנד, ולהעיד על לחצים מבניים ביצירת רווחים או בניצול נכסים שעשויים להימשך גם בתקופות עתידיות.
ייצור מזומניםשיפור בתזרים המזומנים מפעילות (OCF) ותזרים המזומנים החופשי (FCF) הוא נקודת חוזק יציבה עבור מפעילת תשתיות. תזרים מזומנים חזק מפעילות ועלייה בתזרים המזומנים החופשי מספקים מקור מימון מתמשך לתחזוקה, לתשלומי זיכיון, לדיבידנדים ולשירות החוב, ובכך מפחיתים את התלות במימון חיצוני במהלך מספר הרבעונים הקרובים.
חדשות Shenzhen Expressway Class H
Shenzhen Expressway Co מודיעה על מצגת תוצאות לרבעון השלישי של 2025
Shenzhen Expressway Co ( (HK:0548) ) פרסמה עדכון. Shenzhen Expressway Co הודיעה כי תקיים את מצגת תוצאות הרבעון השלישי לשנת 2025 ואת פגישת המשקיעים המקוונת ב-31 באוקטובר 2025. האירוע יתקיים באופן מקוון באמצעות פלטפורמת Panorama Global Roadshow, ויאפשר לבעלי מניות ולמשקיעים להשתתף ולשוחח עם צוות ההנהלה של החברה. המצגת היא
Shenzhen Expressway קבעה ישיבת דירקטוריון לתוצאות הרבעון השלישי
עיקרי הדברים: Shenzhen Expressway תקיים ב-30 באוקטובר 2025 ישיבת דירקטוריון כדי לדון ולאשר את תוצאות הרבעון השלישי (לא מבוקרות) לתקופה שהסתיימה ב-30 בספטמבר 2025; המהלך עשוי להשפיע על מיצוב החברה בשוק ועל בעלי העניין. החברה פועלת בתחום התשתיות; נתוני שוק: מחזור מסחר ממוצע 2,773,668, איתות סנטימנט טכני: קנייה, שווי שוק
חברת Shenzhen Expressway מדווחת על הכנסות מאגרות לחודש אוגוסט 2025
חברת Shenzhen Expressway ((HK:0548)) פרסמה עדכון. נקודות עיקריות החברה דיווחה על הכנסות מאגרות לא מבוקרות לאוגוסט 2025, עם תרומה משמעותית מפרויקטים מרכזיים כמו Outer Ring ו-GS Expressway; מומלץ לפרש את הנתונים בזהירות בשל פערים אפשריים בין אומדנים לנתונים בפועל. מדדים עיקריים: ביצועי המניה מתחילת השנה 3.72%, מחזור מסחר ממוצע 2,645,111,
Shenzhen Expressway Co מדווחת על הכנסות האגרה לחודש יולי 2025
העדכון האחרון מ־Shenzhen Expressway Co ((HK:0548)) פורסם.עיקרי הדבריםהחברה פרסמה הכנסות אגרה בלתי מבוקרות לחודש יולי 2025 (ללא מס). היא הדגישה תרומות משמעותיות מפרויקטים באזור שנזן ומחלקים נוספים במחוז גואנגדונג, והזהירה מפני פערים אפשריים מול דוחות תקופתיים עתידיים בשל שיטות הערכה והתאמות נתונים.Shenzhen Expressway Co פועלת בתשתיות תחבורה עם מיקוד בכבישי
Shenzhen Expressway Co קיבלה אישור להנפיק אג"ח פאנדה בהיקף של 2 מיליארד יואן (RMB)
עיקרי הדברים Shenzhen Expressway Co ובת-החברה Shenzhen Investment Holdings Bay Area Development קיבלו אישור מנציבות הפיקוח על ניירות ערך של סין להנפיק אג"ח קונצרניות מסוג אג"ח פאנדה בהיקף של עד 2 מיליארד יואן (RMB) למשקיעים מקצועיים בסין היבשתית. ההנפקה עשויה להתבצע במספר סדרות במהלך 24 חודשים, מוצע לרשום את האג"ח