מחיר וניתוח של מניית רנו (RNLSY)
גרף ונתונים עיקריים
-$0.10(-1.67%)
$5.90
בסגירה:
טווח יומי$5.85 - $5.98
טווח 52 שבועות$5.74 - $9.78
מחיר בסיס$6
מחזור יומי165.17K
מחזור ממוצע (3 ח׳)1.10K
טווח יומי$5.85 - $5.98
טווח 52 שבועות$5.74 - $9.78
מחיר בסיס$6
מחזור יומי165.17K
מחזור ממוצע (3 ח׳)1.10K
שווי שוק$8.74B
שווי פעילות$57.89B
סך המזומנים (דוח אחרון)$19.28B
סך החוב (דוח אחרון)$68.94B
מכפיל רווחN/A
בטא0.79
הדוח הבא30 ביולי 2026
צפי רווח למניהN/A
תאריך אקס לדיבידנד הבאN/A
תשואת דיבידנד6%
תיאור החברה
רנו
רנו עוסקת בתכנון, ייצור, מכירה, תיקון, תחזוקה וחכירה של כלי רכב מנועיים באירופה, אירואסיה, אפריקה, המזרח התיכון, אסיה פסיפיק והאמריקות. החברה פועלת באמצעות מגזרי הרכב, מימון מכירות ושירותי ניידות. מגזר הרכב מייצר, מוכר ומפיץ מכוניות נוסעים ורכבים מסחריים קלים. מגזר מימון המכירות עוסק במימון מכירות, ...
איך החברה מרוויחה כסף
רנו מייצרת הכנסות בעיקר ממכירת כלי רכב, הכוללים מכוניות נוסעים וכלי רכב מסחריים. מודל ההכנסות של החברה הוא רב־שכבתי, כאשר מקורות ההכנסה המרכזיים כוללים מכירת כלי רכב, שירותי מימון וליסינג, ושירותי לאחר מכירה כגון תחזוקה וחלפים. החברה נהנית גם משותפויות ובריתות אסטרטגיות, לרבות השתתפותה בברית Renault-Nissan-Mitsubishi, אשר מגדילה את פריסתה בשוק ומשפרת את היעילות התפעולית שלה. בנוסף, רנו משקיעה בכלי רכב חשמליים ובשירותי ניידות, ובכך מנצלת את העלייה בביקוש לפתרונות תחבורה ברי קיימא. גורמים התורמים להכנסותיה כוללים את אסטרטגיית התמחור התחרותית של החברה, היצע המוצרים החדשני שלה והתרחבותה לשווקים מתעוררים.
רנו מייצרת הכנסות בעיקר ממכירת כלי רכב, הכוללים מכוניות נוסעים וכלי רכב מסחריים. מודל ההכנסות של החברה הוא רב־שכבתי, כאשר מקורות ההכנסה המרכזיים כוללים מכירת כלי רכב, שירותי מימון וליסינג, ושירותי לאחר מכירה כגון תחזוקה וחלפים. החברה נהנית גם משותפויות ובריתות אסטרטגיות, לרבות השתתפותה בברית Renault...
סנטימנט שורי / סנטימנט דובי למניית רנו
סנטימנט שורי
מומנטום החשמולצמיחה מהירה במכירות של כלי רכב חשמליים והיברידיים מדגימה התאמה מבנית בין המוצר לשוק והלימה לדרישות רגולטוריות. התקדמות מתמשכת בתחום החשמול מגדילה את החשיפה לסגמנטים בעלי צמיחה גבוהה יותר, מסייעת בעמידה בכללי פליטות, ותומכת בשיפור ארוך טווח בשולי הרווח באמצעות היקף פעילות בפלטפורמות לרכב חשמלי והפחתת עלות ליחידה.
נזילות חזקה ומזומן נטו בתחום הרכבעמדת מזומן נטו משמעותית וכרית נזילות גדולה מספקות גמישות פיננסית עמידה למימון הוצאות הוניות, ריקולים וארגון מחדש, וכן להתמודדות עם האטות מחזוריות בענף הרכב. הדבר מפחית את סיכון המימון מחדש בטווח הקרוב ומאפשר השקעות אסטרטגיות וחלוקות לבעלי המניות כאשר היעדים התפעוליים מושגים.
זיכיון שירותים פיננסייםיחידת מימון שבויה צומחת ורווחית מגוונת את ההכנסות ומייצרת הכנסות יציבות מריבית ומעמלות, ובכך ממתנת את המחזוריות של הקבוצה. נכסים בעלי ביצועים חזקים והיקפי מימון חדשים תומכים ביצירת תזרים מזומנים חוזר ובפוטנציאל לחלוקת דיבידנדים לחברה האם בטווח הבינוני.
סנטימנט דובי
עלייה חדה במינוףעלייה מהותית במינוף מגדילה באופן משמעותי את סיכון הריבית ואת הסיכון להפרת אמות מידה פיננסיות, ומפחיתה את הגמישות הפיננסית. חוב גבוה יותר ביחס להון העצמי מגביל את היכולת לבצע השקעות אופורטוניסטיות, מגדיל את הרגישות של מחזור החוב לשינויים בריבית, ומחליש את העמידות בפני לחץ ממושך על המרווחים או זעזועים בביקוש.
תנודתיות חשבונאית וברווחיםחיובים מהותיים שאינם במזומן והשפעות של דה-קונסולידציה יוצרים תנודתיות בכותרות, שמטשטשת את המגמות התפעוליות, עלולה לשחוק את ההון העצמי, ומסבכת עמידה באמות מידה פיננסיות או את אמון המשקיעים. אירועים חד-פעמיים כאלה גם מקשים על הערכת התשואות התפעוליות האמיתיות והסיכויים לרווחים מנורמלים.
רווחיות תנודתית ותזרים מזומנים חופשי שלילימעבר להפסדים נקיים גדולים ולתזרים מזומנים חופשי שלילי פוגע ביכולת המימון העצמי ומסבך את ביצוע התוכניות לטווח הבינוני. תנודתיות מתמשכת ברווחיות עלולה לכפות מימון חיצוני גבוה יותר, להגביל את הקצאת ההון ולעכב השקעות בעלויות או במוצרים הנדרשות לשיקום שיעורי רווחיות בני-קיימא.
מומנטום החשמולצמיחה מהירה במכירות של כלי רכב חשמליים והיברידיים מדגימה התאמה מבנית בין המוצר לשוק והלימה לדרישות רגולטוריות. התקדמות מתמשכת בתחום החשמול מגדילה את החשיפה לסגמנטים בעלי צמיחה גבוהה יותר, מסייעת בעמידה בכללי פליטות, ותומכת בשיפור ארוך טווח בשולי הרווח באמצעות היקף פעילות בפלטפורמות לרכב חשמלי והפחתת עלות ליחידה.
חדשות רנו
מחיר היעד של רנו הופחת ל-34 אירו מ-38 אירו בברנברג
ברנברג הוריד את מחיר היעד של רנו (RNLSY) ל-34 אירו מ-38 אירו, ומותיר למניה דירוג החזק. פורסם לראשונה ב-TheFly – מקור מידע סופי לחדשות פיננסיות מתפרצות בזמן אמת שמניעות את השוק. נסו עכשיו>> ראו את המניות החמות של בעלי העניין ב-TipRanks >> קראו עוד על RNLSY: רנו ותאלס חשפו את
רנו וטאלס חושפות את הרכב הטקטי 4 TROOP
בתערוכת Eurosatory 2026, קבוצת רנו (RNSDF) וטאלס (THLLY) מציגות את 4 TROOP, גרסת אב-טיפוס של רכב ה-VCMR המותאם לדרישות מבצעיות חדשות של כוחות היבשה. החברה אמרה: “אב-הטיפוס המוצג ב-Eurosatory כולל טכנולוגיות מתקדמות של טאלס לתקשורת מאובטחת, קישוריות טקטית, תיאום מבצעי ותמיכה בקבלת החלטות, המשולבות בארכיטקטורה האלקטרונית של רכב מטווח הדגמים
רנו הורדה לדירוג ניטרלי מקנייה על ידי בנק אוף אמריקה
BofA הוריד את דירוג רנו (RNLSY) ל-ניטרלי מ-קניה, עם מחיר יעד של 33 אירו, לעומת 36 אירו קודם. הפירמה מציינת את התחרות מרכבים חשמליים סיניים כסיבה להורדת הדירוג. היעילות בדלק מובילה להאצה בייצור הרכבים החשמליים של סין, אומר האנליסט למשקיעים במסמך מחקר. פורסם לראשונה ב-TheFly – מקור מידע סופי בזמן
מחיר היעד למניית רנו הופחת ל-29 אירו מ-33 אירו במורגן סטנלי
מורגן סטנלי הפחית את מחיר היעד של הפירמה על רנו (RNLSY) ל-29 אירו מ-33 אירו, וממשיך להמליץ על המניה בדירוג מכירה (משקל חסר). פורסם לראשונה ב-TheFly – מקור מידע סופי בזמן אמת לחדשות פיננסיות שוברות שוק. נסו עכשיו>> ראו את המניות עם הביצועים הטובים ביותר היום ב-TipRanks >> קראו עוד
טסלה מסיימת שנה של ירידות באירופה כשמכירות פברואר מתאוששות, מניית טסלה עולה
חברת טסלה (טסלה) סוף‑סוף רואה מפנה באירופה. אחרי יותר משנה של ירידות במכירות, נתוני פברואר של החברה מראים התאוששות, מה שתופס את תשומת לב המשקיעים. לפי איגוד יצרניות הרכב האירופיות (ACEA), רישומי הרכב החדשים עבור דגמי טסלה עלו בכמעט 12% לעומת פברואר אשתקד, והגיעו ל‑17,664 יחידות ברחבי האיחוד האירופי,
Eye-Net של פורסייט משלימה ניסוי חי בפרויקט SafeCycloMove למניעת התנגשות
פורסייט אוטונומוס הולדינגס (FRSX) הודיעה כי החברה הבת שבבעלותה העיקרית, Eye-Net Mobile, יחד עם קבוצת רנו (RNLSY), אורנג' ומשתתפים נוספים, הודיעו על השלמת ניסוי חי רחב-היקף של פרויקט SafeCycloMove “מניעת התנגשות” בעיר בורדו שבצרפת. היוזמה היא חלק משיתוף הפעולה המתמשך של Eye-Net עם Software Republique, שמטרתו לקדם חדשנות בתחום
סין מזהירה ממחסור עולמי בשבבים בשל סכסוך סביב Nexperia, מדווחת רויטרס
משרד המסחר של סין הזהיר מפני משבר נוסף בשרשרת האספקה העולמית של מוליכים למחצה, בשל סכסוך בין Nexperia לבין החברה־הבת שלה בסין, מדווח אדוארדו בפטיסטה מרויטרס. באוקטובר שעבר נפגעה הייצור בתעשיית הרכב העולמית, לאחר שבייג׳ין הטילה מגבלות יצוא על שבבים מתוצרת Nexperia בסין. בעוד שמחסור השבבים נרגע לאחר משא ומתן,