מחיר וניתוח של מניית ריפבליק איירווייז הולדינגס (RJET)
גרף ונתונים עיקריים
$1.24(6%)
$21.89
טווח יומי$21.18 - $21.99
טווח 52 שבועות$15.37 - $26.70
מחיר בסיס$20.65
מחזור יומי45.66K
מחזור ממוצע (3 ח׳)108.00K
טווח יומי$21.18 - $21.99
טווח 52 שבועות$15.37 - $26.70
מחיר בסיס$20.65
מחזור יומי45.66K
מחזור ממוצע (3 ח׳)108.00K
שווי שוק$1.03B
שווי פעילות$1.86K
סך המזומנים (דוח אחרון)$273.40M
סך החוב (דוח אחרון)$1.24B
מכפיל רווחN/A
בטא1.59
הדוח הבא10 באוג׳ 2026
צפי רווח למניהN/A
תאריך אקס לדיבידנד הבאN/A
תשואת דיבידנדN/A
תיאור החברה
ריפבליק איירווייז הולדינגס
ריפבליק איירווייז הולדינגס שנוסדה בשנת 1974 מתמחה במתן שירותי הובלה אווירית סדירים לנוסעים החברה מפעילה צי משמעותי של כ 240 מטוסים המאפשר לה להפעיל כ 1000 טיסות יומיות שירותים אלה מחברים בין 80 ערים שונות ברחבי ארצות הברית קנדה הקריביים ומרכז אמריקה המטה התאגידי שלה ממוקם באינדיאנפוליס אינדיאנה
איך החברה מרוויחה כסף
Mesa Air Group מייצרת הכנסות בעיקר באמצעות הסכמי רכישת קיבולת עם חברות תעופה גדולות, כגון אמריקן איירליינס ויונייטד איירליינס. במסגרת הסכמים אלה, Mesa מפעילה טיסות בשם חברות תעופה אלה, ומקבלת תמורה עבור עלויות התפעול ומרווח רווח. מקורות הכנסה מרכזיים כוללים מכירת כרטיסים, עמלות שירות לנוסעים, וסובסידיות ממשלתיות עבור שירותי תעופה אזוריים. בנוסף, Mesa עשויה להפיק תועלת משותפויות עם מובילים אחרים להסכמי קוד־שייר, אשר מרחיבים את היצע הקווים שלה ותורמים להכנסותיה הכוללות.
Mesa Air Group מייצרת הכנסות בעיקר באמצעות הסכמי רכישת קיבולת עם חברות תעופה גדולות, כגון אמריקן איירליינס ויונייטד איירליינס. במסגרת הסכמים אלה, Mesa מפעילה טיסות בשם חברות תעופה אלה, ומקבלת תמורה עבור עלויות התפעול ומרווח רווח. מקורות הכנסה מרכזיים כוללים מכירת כרטיסים, עמלות שירות לנוסעים, וסובסי...
סנטימנט שורי / סנטימנט דובי למניית ריפבליק איירווייז הולדינגס
סנטימנט שורי
מודל עסקי (CPA)מודל ה-CPA של ריפבליק איירווייז הולדינגס מעביר את סיכון הכרטוס והביקוש לשותפות התעופה הגדולות, בעוד שהיא מספקת מטוסים, צוותים, תחזוקה ותפעול. הדבר יוצר הכנסות עמידות, הנתמכות בחוזים וקשורות לשעות בלוק ולמדדי ביצוע, ומשפר את יכולת החיזוי ואת נראות הביקוש מצד השותפים לאורך חודשים עד שנים.
מומנטום בהכנסות ובניצולתצמיחת ההכנסות ועלייה בשעות הבלוק משקפות ביקוש חזק יותר מצד השותפים וניצולת גבוהה יותר. התרחבות רב-שנתית בהכנסות (2022–2025), לצד עליות רצופות ברבעון השני, מצביעות על שיפור בר-קיימא הנובע מהתאוששות בהיקפי הנסיעה ומטיסות במסגרת חוזים, ותומכות במינוף תפעולי אם רמות הניצולת ושיעורי ההשלמה יישארו גבוהים.
שיפור המינוף ומבנה ההוןהמינוף השתפר באופן משמעותי, כאשר ההון העצמי נבנה בשנים 2023–2025, ותמך במבנה הון בריא יותר. בשילוב עם פירעונות חוב מתמשכים ו-278 מיליון דולר במזומנים בלתי מוגבלים, הדבר מספק גמישות רבה יותר למימון הפעילות ולספיגת זעזועים, ומחזק את חוסן המאזן בטווח הבינוני.
סנטימנט דובי
תזרים מזומנים חופשי שלילי מתמשךלמרות השיפור בתזרים המזומנים מפעילות שוטפת, תזרים מזומנים חופשי שלילי במשך תקופות רצופות מצמצם את היכולת להפחית מינוף, להשקיע באופן סלקטיבי או להחזיר הון. הצורך המתמשך בהשקעות הוניות ובמימון השקעות מחדש משמעותו שסיכון המרת המזומנים נמשך, עד שהתייעלות תפעולית או חיסכון מסינרגיות יפחיתו באופן מהותי את דרישות ההשקעה ההונית וההון החוזר.
עלויות אינטגרציה וסינרגיות מתעכבותהאינטגרציה של מסה בריפבליק איירווייז הולדינגס מייצרת עלויות פיצויי פיטורים, שכר טרחה מקצועי והוצאות תקורה כפולות לאורך מחזור העדכון הרב-שנתי. המשך עלויות האינטגרציה ילחץ על התוצאות לפי GAAP ועל תזרים המזומנים, והלוח הרב-שנתי דוחה את המימוש של ניצול הצי ושל סינרגיות העלויות, הנחוצים לשיפור מהותי במרווחים.
סיכון במשא ומתן עם העובדיםהמשא ומתן המתמשך עם הטייסים והתאגדותם האחרונה של המכונאים במסגרת איגוד עובדים יוצרים סיכון מבני לעלויות השכר ולכללי העבודה. עלויות עבודה גבוהות יותר שייקבעו במשא ומתן או שיבושים יעלו את הוצאות התפעול ויסבכו את תזמון הצוותים במסגרת הסכמי CPA, תוך שחיקת המרווחים והפחתת יכולת החיזוי של תזרימי המזומנים במהלך הרבעונים הקרובים.
מודל עסקי (CPA)מודל ה-CPA של ריפבליק איירווייז הולדינגס מעביר את סיכון הכרטוס והביקוש לשותפות התעופה הגדולות, בעוד שהיא מספקת מטוסים, צוותים, תחזוקה ותפעול. הדבר יוצר הכנסות עמידות, הנתמכות בחוזים וקשורות לשעות בלוק ולמדדי ביצוע, ומשפר את יכולת החיזוי ואת נראות הביקוש מצד השותפים לאורך חודשים עד שנים.
חדשות ריפבליק איירווייז הולדינגס
Republic Airways דיווחו על רווח מדולל מתואם למניה (EPS) של 89 סנט ברבעון השני, והכנסות רבעון שני של 571.1 מיליון דולר, לעומת 405.6 מיליון דולר בשנה שעברה
. מאט קוסקל, נשיא ומנהל כללי (Chief Executive Officer), אמר כי התוצאות החזקות ברבעון השני משקפות את המחויבות המתמשכת של עובדי Republic Airways ואת הביקוש החזק מצד שותפי חברת התעופה.
Republic Airways מעלים את תחזית ההכנסות לשנת הכספים 2026 ל־2.1 מיליארד דולר מרמה קודמת של 2 מיליארד דולר
. Republic Airways מצמצמים את תחזית ה־EBITDAR המתואם לשנת הכספים 2026 (רווח לפני מסים, שיעורי ריביות, פחת, הפחתות ושכירות מטוסים) לטווח של 395–405 מיליון דולר, לעומת תחזית קודמת של מעל
ריפבליק איירווייז הולדינגס מדווחת על רווח מתואם למניה של 89 סנט ברבעון השני
החברה דיווחה על הכנסות של 571.1 מיליון דולר ברבעון השני, לעומת 405.6 מיליון דולר בשנה שעברה. “התוצאות החזקות שלנו ברבעון השני משקפות את המחויבות המתמשכת של העובדים שלנו ואת עוצמת הביקוש מצד השותפים שלנו,” אמר מאט קוסקל, נשיא ומנכ”ל. “הגדלנו את הייצור, סיפקנו שיעור השלמה של 98%, ורשמנו התקדמות משמעותית
ריפבליק איירווייז הולדינגס מעלה את תחזית ההכנסות לשנת הכספים 2026 ל-2.1 מיליארד דולר מ-2 מיליארד דולר
מצמצמת את תחזית ה-EBITDAR המתואם לשנת הכספים 2026 לטווח של 395 מיליון דולר עד 405 מיליון דולר, לעומת מעל 380 מיליון דולר פורסם לראשונה ב-TheFly – מקור המידע הסופי לחדשות פיננסיות מתפרצות בזמן אמת שמניעות את השוק. נסו עכשיו>> ראו את המניות המובילות המומלצות על ידי אנליסטים >> קראו עוד
רישום חדש אחד לאופציות ושש מחיקות של אופציות ב-20 ביולי
רישומי האופציות החדשים ל-20 ביולי כוללים את Osisko Gold Group Inc. (OGG). מחיקות אופציות שייכנסו לתוקף ב-20 ביולי כוללות את פרופייז לאבס (PRPH), Osisko Development Corp (ODV), Companhia Paranaense de Energia (ELPC), Calcimedica Inc (CALC), Argo Blockchain (ARBK), ו-Mesa Air Group Inc (RJET). פורסם לראשונה ב-TheFly – מקור המידע הסופי
חברת ריפבליק איירווייז הולדינגס ממנה את מאט קוסקל למנכ"ל חדש
ריפבליק איירווייז הולדינגס (RJET) “הודיעה כי דירקטוריון החברה מינה פה אחד את מתיו ג'יי. קוסקל לנשיא ומנכ"ל, החל מ-15 ביוני 2026. קוסקל, שהצטרף לריפבליק בשנת 2014 וכיהן כנשיא וכמנהל המסחרי הראשי מאז לפני המיזוג של החברה עם Mesa Air Group בנובמבר 2025, יחליף את דיוויד גריזל, שישוב לכהן כיו"ר לא-ביצועי