מחיר וניתוח של מניית ריפבליק איירווייז הולדינגס (RJET)
גרף ונתונים עיקריים
-$0.32(-1.71%)
$18.38
(0%)
$18.38
טווח יומי$17.98 - $18.61
טווח 52 שבועות$15.37 - $26.70
מחיר בסיס$18.7
מחזור יומי81.57K
מחזור ממוצע (3 ח׳)81.23K
טווח יומי$17.98 - $18.61
טווח 52 שבועות$15.37 - $26.70
מחיר בסיס$18.7
מחזור יומי81.57K
מחזור ממוצע (3 ח׳)81.23K
שווי שוק$875.52M
שווי פעילות$1.86K
סך המזומנים (דוח אחרון)$299.80M
סך החוב (דוח אחרון)$1.19B
מכפיל רווחN/A
בטא1.65
הדוח הבא10 במרץ 2027
צפי רווח למניהN/A
תאריך אקס לדיבידנד הבאN/A
תשואת דיבידנדN/A
תיאור החברה
ריפבליק איירווייז הולדינגס
ריפבליק איירווייז הולדינגס שנוסדה בשנת 1974 מתמחה במתן שירותי טיסות נוסעים סדירות החברה מפעילה צי משמעותי של כ 240 מטוסים המאפשר לה להפעיל כ 1000 טיסות יומיות שירותים אלה מקשרים בין 80 ערים שונות ברחבי ארצות הברית קנדה הקריביים ומרכז אמריקה מטה החברה ממוקם באינדיאנפוליס אינדיאנה
איך החברה מרוויחה כסף
Mesa Air Group מייצרת הכנסות בעיקר באמצעות הסכמי רכישת קיבולת עם חברות תעופה גדולות, כגון אמריקן איירליינס ויונייטד איירליינס. במסגרת הסכמים אלה, Mesa מפעילה טיסות בשם חברות תעופה אלה, ומקבלת תמורה עבור עלויות התפעול ומרווח רווח. מקורות הכנסה מרכזיים כוללים מכירת כרטיסים, עמלות שירות לנוסעים, וסובסידיות ממשלתיות עבור שירותי תעופה אזוריים. בנוסף, Mesa עשויה להפיק תועלת משותפויות עם מובילים אחרים להסכמי קוד־שייר, אשר מרחיבים את היצע הקווים שלה ותורמים להכנסותיה הכוללות.
Mesa Air Group מייצרת הכנסות בעיקר באמצעות הסכמי רכישת קיבולת עם חברות תעופה גדולות, כגון אמריקן איירליינס ויונייטד איירליינס. במסגרת הסכמים אלה, Mesa מפעילה טיסות בשם חברות תעופה אלה, ומקבלת תמורה עבור עלויות התפעול ומרווח רווח. מקורות הכנסה מרכזיים כוללים מכירת כרטיסים, עמלות שירות לנוסעים, וסובסי...
סנטימנט שורי / סנטימנט דובי למניית ריפבליק איירווייז הולדינגס
סנטימנט שורי
צמיחה חזקה בהכנסותהתרחבות ההכנסות בשיעור של 52.8% מצביעה על ביקוש תפעולי חזק ועל עלייה בפעילות הטיסות ברחבי פלטפורמת התעופה האזורית של ריפבליק איירווייז הולדינגס. אם מגמה זו תימשך, צמיחה זו עשויה לשפר את יתרון הגודל, לתמוך בקשרי השותפות ולספק בסיס רחב יותר לספיגת עלויות תפעול קבועות במהלך הרבעונים הקרובים.
תזרים מזומנים תפעולי חזקהעלייה המשמעותית בתזרים המזומנים התפעולי מחזקת את הנזילות ומספקת מימון פנימי לשירות החוב, לצרכים הקשורים לצי המטוסים ולפעילות השוטפת. יצירת מזומנים זו מהווה תמיכה מתמשכת וחשובה לעסק, אף שצורכי השקעה משמעותיים ממשיכים להגביל את תזרים המזומנים הפנוי לשיקול דעת.
שיפור פרופיל המינוףהירידה העקבית ביחס החוב להון, בשילוב עם הון גבוה יותר של כ-1.39 מיליארד דולר, מצביעה על שיפור בחוסן המאזן. מבנה הון חזק יותר יכול להגדיל את הגמישות הפיננסית ולהפחית את הלחץ הנובע ממינוף, כאשר ריפבליק איירווייז הולדינגס מנהלת את הדרישות המחזוריות של פעילות התעופה האזורית.
סנטימנט דובי
שחיקת מרווחיםירידה בשולי הרווח הנקי ובשולי ה-EBITDA מראה כי הצמיחה המהירה בהכנסות אינה מיתרגמת לרווחים בקצב שהיה בעבר. לחץ מתמשך מצד העלויות או התמחור עלול להחליש את הרווחיות, לצמצם את התועלת לגודל התפעולי, ולהותיר את ריפבליק איירווייז הולדינגס חשופה יותר לשיבושים בתנאי התפעול בענף התעופה.
תזרים מזומנים חופשי שלילי מתמשךתזרים מזומנים חופשי שלילי חוזר מצביע על כך שצורכי השקעה או דרישות של הון חוזר והוצאות הוניות ממשיכים לצרוך מזומנים שנוצרו באופן פנימי. הדבר מגביל את הגמישות הפיננסית לפי שיקול דעת, עשוי להגביר את התלות במימון חיצוני, ומפחית את איכות המרת המזומן של הרווחים המדווחים.
חוב מהותי ותשואות מתונותלמרות שהמינוף משתפר, נטל החוב שנותר משמעותי ביחס לתשואה המתונה על ההון העצמי של ריפבליק איירווייז הולדינגס בתקופה האחרונה. יעילות רווחים חלשה עלולה להפוך את החוב לפחות שמרני, להגביל את הקצאת ההון ולהגדיל את החשיבות של שמירה על יצירת תזרים מזומנים תפעולי אמין.
צמיחה חזקה בהכנסותהתרחבות ההכנסות בשיעור של 52.8% מצביעה על ביקוש תפעולי חזק ועל עלייה בפעילות הטיסות ברחבי פלטפורמת התעופה האזורית של ריפבליק איירווייז הולדינגס. אם מגמה זו תימשך, צמיחה זו עשויה לשפר את יתרון הגודל, לתמוך בקשרי השותפות ולספק בסיס רחב יותר לספיגת עלויות תפעול קבועות במהלך הרבעונים הקרובים.
חדשות ריפבליק איירווייז הולדינגס
Republic Airways דיווחו על רווח מדולל מתואם למניה (EPS) של 89 סנט ברבעון השני, והכנסות רבעון שני של 571.1 מיליון דולר, לעומת 405.6 מיליון דולר בשנה שעברה
. מאט קוסקל, נשיא ומנהל כללי (Chief Executive Officer), אמר כי התוצאות החזקות ברבעון השני משקפות את המחויבות המתמשכת של עובדי Republic Airways ואת הביקוש החזק מצד שותפי חברת התעופה.
Republic Airways מעלים את תחזית ההכנסות לשנת הכספים 2026 ל־2.1 מיליארד דולר מרמה קודמת של 2 מיליארד דולר
. Republic Airways מצמצמים את תחזית ה־EBITDAR המתואם לשנת הכספים 2026 (רווח לפני מסים, שיעורי ריביות, פחת, הפחתות ושכירות מטוסים) לטווח של 395–405 מיליון דולר, לעומת תחזית קודמת של מעל
ריפבליק איירווייז הולדינגס מדווחת על רווח מתואם למניה של 89 סנט ברבעון השני
החברה דיווחה על הכנסות של 571.1 מיליון דולר ברבעון השני, לעומת 405.6 מיליון דולר בשנה שעברה. “התוצאות החזקות שלנו ברבעון השני משקפות את המחויבות המתמשכת של העובדים שלנו ואת עוצמת הביקוש מצד השותפים שלנו,” אמר מאט קוסקל, נשיא ומנכ”ל. “הגדלנו את הייצור, סיפקנו שיעור השלמה של 98%, ורשמנו התקדמות משמעותית
ריפבליק איירווייז הולדינגס מעלה את תחזית ההכנסות לשנת הכספים 2026 ל-2.1 מיליארד דולר מ-2 מיליארד דולר
מצמצמת את תחזית ה-EBITDAR המתואם לשנת הכספים 2026 לטווח של 395 מיליון דולר עד 405 מיליון דולר, לעומת מעל 380 מיליון דולר פורסם לראשונה ב-TheFly – מקור המידע הסופי לחדשות פיננסיות מתפרצות בזמן אמת שמניעות את השוק. נסו עכשיו>> ראו את המניות המובילות המומלצות על ידי אנליסטים >> קראו עוד
רישום חדש אחד לאופציות ושש מחיקות של אופציות ב-20 ביולי
רישומי האופציות החדשים ל-20 ביולי כוללים את Osisko Gold Group Inc. (OGG). מחיקות אופציות שייכנסו לתוקף ב-20 ביולי כוללות את פרופייז לאבס (PRPH), Osisko Development Corp (ODV), Companhia Paranaense de Energia (ELPC), Calcimedica Inc (CALC), Argo Blockchain (ARBK), ו-Mesa Air Group Inc (RJET). פורסם לראשונה ב-TheFly – מקור המידע הסופי
חברת ריפבליק איירווייז הולדינגס ממנה את מאט קוסקל למנכ"ל חדש
ריפבליק איירווייז הולדינגס (RJET) “הודיעה כי דירקטוריון החברה מינה פה אחד את מתיו ג'יי. קוסקל לנשיא ומנכ"ל, החל מ-15 ביוני 2026. קוסקל, שהצטרף לריפבליק בשנת 2014 וכיהן כנשיא וכמנהל המסחרי הראשי מאז לפני המיזוג של החברה עם Mesa Air Group בנובמבר 2025, יחליף את דיוויד גריזל, שישוב לכהן כיו"ר לא-ביצועי