מחיר וניתוח של מניית אודקיואו אלקטריק ריילווי (ODERF)
גרף ונתונים עיקריים
(0%)
$11.40
בסגירה:
טווח יומי$11.4 - $11.4
טווח 52 שבועות$9.61 - $13.50
מחיר בסיס$11.4
מחזור יומי75.00
מחזור ממוצע (3 ח׳)13.00
טווח יומי$11.4 - $11.4
טווח 52 שבועות$9.61 - $13.50
מחיר בסיס$11.4
מחזור יומי75.00
מחזור ממוצע (3 ח׳)13.00
שווי שוק$3.68B
שווי פעילות$1.18T
סך המזומנים (דוח אחרון)$38.48B
סך החוב (דוח אחרון)$614.61B
מכפיל רווח15.4
בטא0.12
הדוח הבא24 ביולי 2026
צפי רווח למניהN/A
תאריך אקס לדיבידנד הבאN/A
תשואת דיבידנד2.98%
תיאור החברה
אודקיואו אלקטריק ריילווי
אודקיואו אלקטריק ריילווי יחד עם החברות הבנות שלה עוסקת בתחומי התחבורה, הנדלן, המסחר ותחומים עסקיים אחרים ביפן. החברה מציעה שירותי תחבורה באמצעות מסילות ברזל, אוטובוסים וכלי רכב הקשורים לתיירות, וכן שירותי מכירה והשכרה של נדלן. בנוסף החברה מפעילה בתי כלבו, סופרמרקטים וחנויות שונות נוספות, וכן מפעילה ...
איך החברה מרוויחה כסף
אודקיואו אלקטריק ריילווי מייצרת הכנסות בעיקר מפעילות הרכבות שלה, הכוללת דמי נסיעה מנוסעים משירותי הרכבות הנרחבים שלה. בנוסף, החברה מרוויחה הכנסות ממיזמי נדל״ן, כולל השכרה ופיתוח של נכסים מסחריים, וכן מפעילות קמעונאית במרכזי קניות. מגזר התיירות תורם גם הוא באופן משמעותי, עם הכנסות משירותי מלונאות וממתקני נופש. שיתופי פעולה מרכזיים עם עסקים מקומיים והשתתפות ביוזמות פיתוח אזוריות מחזקים עוד יותר את מקורות ההכנסה שלה, ומאפשרים מקורות הכנסה מגוונים מעבר לתחבורה בלבד.
אודקיואו אלקטריק ריילווי מייצרת הכנסות בעיקר מפעילות הרכבות שלה, הכוללת דמי נסיעה מנוסעים משירותי הרכבות הנרחבים שלה. בנוסף, החברה מרוויחה הכנסות ממיזמי נדל״ן, כולל השכרה ופיתוח של נכסים מסחריים, וכן מפעילות קמעונאית במרכזי קניות. מגזר התיירות תורם גם הוא באופן משמעותי, עם הכנסות משירותי מלונאות וממ...
סנטימנט שורי / סנטימנט דובי למניית אודקיואו אלקטריק ריילווי
סנטימנט שורי
מודל משולב של תחבורה ונדל"ןהפעילות המרכזית של אודקיואו אלקטריק ריילווי מקשרת בין ביקוש יציב לרכבת נוסעים לבין פיתוח נדל"ן וקמעונאות המעוגנים בתחנות. המערכת האקוסיסטמית המבוססת על הרשת יוצרת תנועת מבקרים יציבה, הכנסות חוזרות שאינן מתחבורה ואפקט של לכידת ערך באמצעות פיתוח, התומכים בשיעורי הרווחיות ובפיזור מקורות ההכנסה לאורך מספר שנים.
שיפור ברווחיות ובתשואת ההון (ROE)החזרה מהפסדים קודמים ותשואת הון (ROE) חיובית מתמשכת משקפות שחזור יכולת יצירת הרווחים של אודקיואו אלקטריק ריילווי. מרווחים בריאים והיכולת המוכחת לייצר תשואה מספקים כרית מבנית להשקעה מחדש ולדיבידנדים, ובכך מפחיתים את הסיכון התפעולי ארוך הטווח ביחס לחברות מקבילות הפסדיות.
תזרים מזומנים שוטף עקביתזרימי מזומנים שוטפים אמינים מפעילות תומכים בפעילות השוטפת ומאפשרים לחברה לממן השקעות הוניות שוטפות ולשרת את החוב ללא מימון מיידי. תזרים מזומנים שוטף עקבי מפעילות הוא נקודת חוזק יציבה התומכת בחוסן בתקופות של תנודתיות מחזורית בהכנסות.
סנטימנט דובי
מבנה הון כבד חובתשתית רכבת מחייבת בדרך כלל מינוף, אך חוב מתמשך הגבוה מההון מגביר נוקשות פיננסית. מינוף גבוה מגדיל את חשיפת הריבית והמחזור מחדש של החוב, מפחית את היכולת להשקעות דיסקרציוניות ומעצים את הסיכון לירידה אם נפח הנוסעים או הכנסות הנדל"ן נחלשים.
תזרים מזומנים חופשי תנודתי ושליליתזרים מזומנים חופשי לא עקבי מגביל את המימון הפנימי לצמצום חוב או לפיתוחים חדשים, ומאלץ הסתמכות על מימון חיצוני או מימוש נכסים. בטווח הבינוני, הדבר מגביל את הגמישות האסטרטגית והופך את אודקיואו אלקטריק ריילווי לרגישה יותר לשינויים בריבית ולנגישות לשוקי ההון.
האטה בצמיחת ההכנסות וירידה recent ברווח הנקיהאטה בצמיחת השורה העליונה וירידה ברווח הנקי בהשוואה שנתית משקפות התקררות במומנטום התפעולי. התרחבות איטית יותר של ההכנסות מגבילה את יתרונות הגודל ועלולה ללחוץ על שיפור המרווחים ויצירת המזומנים במהלך 2–6 החודשים הקרובים, אם המגמות יימשכו.
מודל משולב של תחבורה ונדל"ןהפעילות המרכזית של אודקיואו אלקטריק ריילווי מקשרת בין ביקוש יציב לרכבת נוסעים לבין פיתוח נדל"ן וקמעונאות המעוגנים בתחנות. המערכת האקוסיסטמית המבוססת על הרשת יוצרת תנועת מבקרים יציבה, הכנסות חוזרות שאינן מתחבורה ואפקט של לכידת ערך באמצעות פיתוח, התומכים בשיעורי הרווחיות ובפיזור מקורות ההכנסה לאורך מספר שנים.